(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220461301.4 (22)申请日 2022.03.04 (73)专利权人 王国经 地址 100088 北京市西城区西直门南小街 137号 (72)发明人 王国经　李琨　 (74)专利代理 机构 北京一枝笔知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11791 专利代理师 李镇 (51)Int.Cl. B62B 5/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种后勤综合 生活保障车 (57)摘要 本实用新型公开了一种后勤综合生活保障 车， 包括保障车的基座、 用于对基座进行快速固 定处理的快速固定结构以及用于储存物资的可 拆卸组装储存 结构， 所述基座的底部安装有多个 万向轮， 所述基座的上端表面在靠近于其一侧边 缘处设置有推把， 所述快速固定结构安装于基座 的下端表面靠近于其两侧边缘处以及其上端表 面靠近于两侧边缘处， 所述可拆卸组装储存结构 安装于基座的上端表面处。 本实用新型操作简 单， 使用方便， 便于对保障车进行快速的固定处 理， 使其不易影响到保障车的正常工作， 省时省 力， 且便于增加储存箱的数量来进行携带， 从而 无需增加保障车来携带另外增加的储存箱， 继而 便于物资的携带工作， 实用性较高。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216833849 U 2022.06.28 CN 216833849 U 1.一种后勤综合生活保障车， 包括保障车的基座(1)、 用于对基座(1)进行快速固定处 理的快速固定结构以及用于储存物资的可拆卸组装储存结构， 其特征在于： 所述基座(1)的 底部安装有多个万向轮(2)， 所述基座(1)的上端表面在靠近于其一侧边缘处设置有推把， 所述快速固定结构安装于基座(1)的下端表面靠近于其两侧边缘处以及其上端表面靠近于 两侧边缘处， 所述可拆卸组装 储存结构安装于基座(1)的上端表面处。 2.根据权利要求1所述的一种后勤综合生活保障车， 其特征在于： 所述快速 固定结构包 括支撑板(3)、 第一拉杆(4)、 第一弹簧(5)、 限位板(6)、 固定板(7)、 第二拉杆(8)以及第二弹 簧(9)， 所述快速固定结构设置有两组， 两个所述支撑板(3)分别通过多个伸缩连接杆安装 于基座(1)的下端表面靠近于其两侧边缘处， 两个所述第一拉杆(4)的一端均贯穿基座(1) 的上端表 面， 且两个所述第一拉杆(4)贯穿基座(1)的一端分别与两个支撑板(3)固定连接， 两个所述第一弹簧(5)分别套装于两个第一拉杆(4)的外部， 且所述第一弹簧(5)的两端分 别与基座(1)的底部和支撑板(3)的上端表面固定连接， 两个所述限位板(6)分别固定安装 于两个第一拉杆(4)的顶部， 且所述限位板(6)的内部开设有限位槽(10)， 两个所述固定板 (7)分别固定安装于基座(1)的上端表面靠近于其两侧边缘处， 两个所述第二拉杆(8)的一 端分别贯穿两个固定板(7)， 且所述第二拉杆(8)贯穿固定板(7)的一端外部固定套装有抵 接板(11)， 所述第二拉杆(8)贯穿固定板(7)的一端与限位槽(10)卡合连接， 所述第二弹簧 (9)套装于第二拉杆(8)的外部， 且 所述第二弹簧(9)的两端分别与固定板(7)和抵接板(11) 固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种后勤综合生活保障车， 其特征在于： 所述第一拉杆(4)和 第二拉杆(8)均采用合金 材料制成。 4.根据权利要求2所述的一种后勤综合生活保障车， 其特征在于： 所述支撑板(3)的底 部贴合设置有防滑垫层(12)。 5.根据权利要求2所述的一种后勤综合生活保障车， 其特征在于： 所述支撑板(3)的底 部初始高度低于万向轮(2)的底部 。 6.根据权利要求1所述的一种后勤综合生活保障车， 其特征在于： 所述可拆卸组装储存 结构包括第一安装板(13)、 储存箱(14)以及第二安装板(15)， 所述第一安装板(13)设置有 多组， 多组所述第一安装板(13)均固定安装于基座(1)的上端表 面处， 同一组所述第一安装 板(13)的一侧均通过螺纹连接贯穿设置有第一紧固旋钮(16)， 所述储存箱(14)设置有多 个， 多个所述储存箱(14)的底部均设置有两个连接板(17)， 所述连接板(17)的内部开设有 螺纹槽， 所述连接板(17)与同一组第一安装板(13)卡合连接且 所述第一紧固旋钮(16)与螺 纹槽螺纹连接， 多个所述储存箱(14)的顶部均设置有两组第二安装板(15)， 且同一组所述 第二安装板(15)的一侧均通过螺纹连接设置有第二紧 固旋钮(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216833849 U 2一种后勤综合生活保障车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及后勤设备 领域， 具体为 一种后勤综合 生活保障车。 背景技术 [0002]后勤保障一般是指军队组织实施物资经费供应、 医疗救护、 装备维修、 交通运输等 各项专业勤务保障的总称， 科学技术进步， 现代工业 发展， 使武器装 备的科研和生产能力也 随之提高， 各种先进技术兵器不断出现， 给战争带来规模扩 大、 战场广阔、 物资消耗巨大、 装 备损坏与人员伤亡率提高的特点， 而随着时代的发展， 后勤保障已经不仅仅出现于军队中， 例如消防队， 野外生存训练等 等， 而后勤保障一般都需要用到后勤物资存 储保障车。 [0003]但是， 现有的后勤物资存 储保障车存在以下缺 点： [0004]1、 不便于对其进行 快速的辅助固定处 理， 从而会影响到保障车的正常使用。 [0005]2、 在需要携带较多的储存箱时， 需要用到多辆保障车， 而多辆保障车并不便于进 行携带， 实用性较差 。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种后勤 综合生活保障车， 以解决传统的勤物资存储 保障车不便于对其进行快速的辅助固定处理， 从而会影响到保障车 的正常使用， 且在需要 携带较多的储存箱时， 需要用到多辆 保障车， 而多辆保障车并不便于进 行携带， 实用性较差 的问题。 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种后勤综合生活保障车， 包括 保障车的基座、 用于对基座进 行快速固定处理的快速固定结构以及用于储存物资的可拆卸 组装储存结构， 所述基座的底部安装有多个万向轮， 所述基座的上端表面在靠近于其一侧 边缘处设置有推把， 所述快速固定结构安装于基座的下端表面靠近于其两侧边缘处以及其 上端表面靠 近于两侧边缘处， 所述可拆卸组装 储存结构安装于基座的上端表面处。 [0008]优选的， 所述快速固定结构包括支撑板、 第一拉杆、 第一弹簧、 限位板、 固定板、 第 二拉杆以及第二弹簧， 所述快速固定结构设置有两组， 两个所述支撑板分别通过多个伸缩 连接杆安装于基座的下端表面靠近于其两侧边缘处， 两个所述第一拉杆的一端均贯穿基座 的上端表面， 且两个所述第一拉杆贯穿基座的一端分别与两个支撑板固定连接， 两个所述 第一弹簧分别套装于两个第一拉杆的外部， 且所述第一 弹簧的的两端分别与基座的底部和 支撑板的上端表面固定连接， 两个所述限位板分别固定安装于两个第一拉杆 的顶部， 且所 述限位板的内部开设有限位槽， 两个所述固定板分别固定安装于基座的上端表面靠近于其 两侧边缘处， 两个所述第二拉杆 的一端分别贯穿两个固定板， 且所述第二拉杆贯穿固定板 的一端外部固定套装有抵接板， 所述第二拉杆贯穿固定板的一端与限位槽卡合连接， 所述 第二弹簧套装于第二拉杆的外部， 且所述第二弹簧的两端分别与固定板和抵接板固定连 接。 [0009]优选的， 所述第一拉杆和第二拉杆均采用合金 材料制成。说　明　书 1/3 页 3 CN 216833849 U 3