(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220813788.8 (22)申请日 2022.04.08 (73)专利权人 国网山东省电力公司青岛供电公 司 地址 266000 山东省青岛市 市南区刘家峡 路17号 专利权人 国家电网有限公司 (72)发明人 甘滨　吴珺　韩然　田小川　 李祥新　李玉顺　凌霄　孙雨欣　 (74)专利代理 机构 济南圣达知识产权代理有限 公司 372 21 专利代理师 闫圣娟 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种底座 折叠式推车 (57)摘要 本实用新型涉及一种底 座折叠式推车， 包括 相互平行布置的三层底座， 三层底 座的长度和宽 度相等， 位于中间一层的底座为第二底座； 第二 底座包括两块并列布置的底座板， 两底座板相互 远离的一侧均通过合页与第三底 座活动连接， 两 底座板相互靠近的一侧均设有把手槽， 把手槽用 于容纳第一把手穿过。 三层底座叠加， 利用通过 合页与第三底座活动连接形成双开门结构的第 二层底座， 在展开状态下与第三层 底座共同承担 货物， 扩展推车的承载面积， 而收起状态下仅使 用第一层底座作为搬运。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217515184 U 2022.09.30 CN 217515184 U 1.一种底座折叠 式推车， 其特征在于： 包括相互平行布置的三层底座， 三层底座的长度 和宽度相等， 位于中间一层的底座 为第二底座； 第二底座包括两块并列布置的底座板， 两底座板相互远离的一侧均通过合页与第 三底 座活动连接， 两底座板相互靠 近的一侧均设有把手槽， 把手槽用于容纳第一 把手穿过。 2.如权利要求1所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述两底座板相互靠近的一 侧上表面均设有凹槽 。 3.如权利要求2所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述凹槽 内活动连接第 二车 轮。 4.如权利要求1所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述两底座板相互靠近的一 侧还设有第二 把手。 5.如权利要求1所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第 二底座位于第 一底座 的下表面， 且与第一底座可拆卸连接 。 6.如权利要求1所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第 二底座通过合页与第 三底座的侧部活动连接 。 7.如权利要求3所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第 一把手依次穿过第 一 底座和第二底座连接在第三底座上， 第三底座底部连接第一车轮。 8.如权利要求7所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第 一车轮和第 二车轮均 为万向轮。 9.如权利要求1所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第 三底座相对的两端分 别连接倾 斜板和脚踏板 。 10.如权利要求5所述的一种底座折叠式推车， 其特征在于： 所述第一底座设有两个用 于第一把手穿过的通孔， 第二底座在该通孔所在的位置对应设有把手槽， 用于推车折叠时 容纳第一 把手穿过。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217515184 U 2一种底座折叠式推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及搬运器械技 术领域， 具体为 一种底座 折叠式推车。 背景技术 [0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息， 不必然构成在先 技术。 [0003]配电作业现场需要搬运各类物资、 设备以及零部件， 不 同体积和重量的设备需要 使用不同承载面积的推车搬运， 而作业现场受到环境限制， 大面积的推车无法进出一些空 间狭小的区域， 现有的一些推车虽然可以通过折叠的方式减少自身占据的空间， 但只能用 在运输过程， 无法根据作业现场的实际需求， 改变搬运物资承载面的面积。 实用新型内容 [0004]为了解决上述背景技术中存在的至少一项技术问题， 本实用新型提供一种底座折 叠式推车， 三层底 座叠加， 利用呈双开门结构的第二层底座， 在展开状态下与第三层底座共 同承担货物， 扩展推车的承载面积， 而收起状态下仅使用第一层底座作为搬运。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用如下技 术方案： [0006]本实用新型的第一个方面提供一种底座折叠式推车， 包括相互平行布置的三层底 座， 三层底座的长度和宽度相等， 位于中间一层的底座 为第二底座； [0007]第二底座包括两块并列布置的底座板， 两底座板相互远离的一侧均通过合页与第 三底座活动连接， 两底座板相互靠 近的一侧均设有把手槽， 把手槽用于容纳第一 把手穿过。 [0008]两底座板相互靠 近的一侧上表面均设有凹槽 。 [0009]凹槽内活动连接第二车轮。 [0010]两底座板相互靠 近的一侧还设有第二 把手。 [0011]第二底座 位于第一底座的下表面， 且与第一底座可拆卸连接 。 [0012]第二底座 通过合页与第三底座的侧部活动连接 。 [0013]第一把手依次穿过第一底座和第二底座连接在第三底座上， 第三底座底部连接第 一车轮。 [0014]第一车轮和第二车轮均为 万向轮。 [0015]第三底座相对的两端分别连接倾 斜板和脚踏板 。 [0016]第一底座设有两个用于第一把手穿过的通孔， 第二底座在该通孔所在的位置对应 设有把手槽， 用于推车折叠时容纳第一 把手穿过。 [0017]与现有技 术相比， 以上一个或多个技 术方案存在以下有益效果： [0018]1、 三层底座叠加， 利用通过合页与第三底座活动连接形成双开门结构的第二层底 座， 在展开状态下与第三层底 座共同承担货物， 扩展推车的承载面积， 而收起状态下仅使用 第一层底座作为搬运。 [0019]2、 第一底座覆盖在第二底座的上表面， 应对货物较少但是重量很重的情况， 并能说　明　书 1/3 页 3 CN 217515184 U 3