(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220460199.6 (22)申请日 2022.03.03 (73)专利权人 中国水利水电第九工程局有限公 司 地址 550000 贵州省贵阳市观山湖区诚信 南路501号 (72)发明人 郑强　周珂　 (74)专利代理 机构 深圳驿航知识产权代理事务 所(普通合伙) 44605 专利代理师 孙小丁 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑施工用电动推车 (57)摘要 本实用新型涉及建筑施工领域， 具体的说是 一种建筑施工用电动推车， 包括驱动底座， 所述 驱动底座为L形状， 所述驱动底座的一侧安装有 两个把手， 所述驱动底座的一侧设置有装料框， 固定组件， 用于固定装料框的所述固定组件， 设 置于驱动底 座的一侧； 在需要对装 料框进行拆卸 时， 可以通过按压 限位杆， 限位杆向下移动出两 个通孔内， 同时第一弹簧产生形变， 将两个活动 板相互远离移动出限位槽内， 即可推动装料框， 多个滑轮滑动通过限位槽移出固定板的内部， 即 可将装料框拆卸下来进行清理或者更换， 可以防 止装料框安装在固定板上清理时有水渗透进入 驱动底座内产生损伤的问题， 并且当装料框产生 损坏时进行 更换也十分的便捷。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216783558 U 2022.06.21 CN 216783558 U 1.一种建筑施工用电动推车， 其特 征在于， 包括： 驱动底座(1)， 所述驱动底座(1)为L形状， 所述驱动底座(1)的一侧安装有两个把手 (2)， 所述驱动底座(1)的一侧设置有装料框(3)； 固定组件(4)， 用于固定装料框(3)的所述固定组件(4)， 设置 于驱动底座(1)的一侧。 2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 所述装料框(3)的底 部转动安装有多个滑轮(302)， 多个所述滑轮(302)均匀分布在装 料框(3)底部的两侧， 多个 所述滑轮(3 02)均与固定组件(4)相配合使用。 3.根据权利要求2所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 所述固定组件(4)包 括安装在驱动底座(1)一侧 的固定板(401)， 所述固定板(401)的顶部开设有两个限位槽 (402)， 多个所述滑轮(302)均与对应所述限位槽(402)相接触， 所述固定板(401)的两侧均 滑动连接有活动板(404)， 两个所述活动板(404)的一侧均贯穿对应的所述限位槽(402)， 两 个所述活动板(404)相互靠近的一侧均开设有通孔(411)， 且两个通孔(411)位于同一中轴 线上， 所述固定板(401)的一侧滑动安装有限位杆(405)， 所述限位杆(405)的外侧贯穿套设 有第一弹簧(408)， 所述第一弹簧(408)的另一端与固定板(401)相连接， 所述限位杆(405) 的一侧分别贯 穿两个所述 通孔(411)并与两个通 孔(411)相卡紧。 4.根据权利要求3所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 所述固定板(401)的 顶部滑动连接有限位板(403)， 两个所述活动板(404)均设置为L形状， 两个所述活动板 (404)的另一侧均连接有驱动板(407)， 两个所述 驱动板(407)均贯穿固定板(401)并延伸至 限位板(403)的下方， 两个所述 驱动板(407)的顶部均与驱动板(407)的底部相抵紧， 所述 驱 动板(407)与固定 槽(301)相卡紧。 5.根据权利要求4所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 两个所述驱动板 (407)相互靠 近的一侧均设置为 斜面状， 所述限位板(40 3)的底部 两侧均设置为 斜面状。 6.根据权利要求4所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 所述限位板(403)的 底部安装有导杆(409)， 所述导杆(409)的另一端与固定板(401)滑动 连接， 所述导杆(409) 的外侧贯 穿套设有第二弹簧(410)， 所述第二弹簧(410)的另一侧与固定 板(401)相连接 。 7.根据权利要求3所述的一种建筑施工用电动推车， 其特征在于： 所述固定板(401)的 一侧安装有滑板(40 6)， 所述滑板(40 6)的截面设置为 三角形状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216783558 U 2一种建筑施工用电动推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及建筑施工领域， 特别的涉及一种建筑施工用电动推车。 背景技术 [0002]手推车是在建筑施工场地中使用的比较频繁且不可缺少的建筑施工用工具， 其主 要是用于短距离的运送沙料、 石料和水泥等建筑材 料的推车。 [0003]但当施工结束后为保持整洁， 需要对装料框进行清洁， 但装料框通常与驱动底座 是一体的， 在清洁时有 水分落入驱动底座的内部则会对驱动底座造成损伤， 因此， 我们提出 了一种建筑施工用电动推车， 用于解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑施工用电动推车， 改 善了当施工结束后需要对装料框进行清洁， 但装料框通常与驱动底座是一体的， 在清洁时 有水分落入驱动底座的内部则会 对驱动底座造成损伤的问题。 [0005]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的， 一种建筑施工用电动推车， 包括 驱动底座， 所述驱动底座为L形状， 所述驱动底座的一侧 安装有两个把手， 所述驱动底座的 一侧设置有装料框， 固定组件， 用于固定装料框的所述固定组件， 设置 于驱动底座的一侧。 [0006]优选的， 所述装料框 的底部转动安装有多个滑轮， 多个所述滑轮均匀 分布在装料 框底部的两侧， 多个所述滑轮均 与固定组件相配合使用。 [0007]优选的， 所述固定组件包括安装在驱动底座一侧的所述固定板， 所述固定板 的顶 部开设有两个限位槽， 多个所述滑轮均与对应所述限位槽相 接触， 所述固定板的两侧均滑 动连接有活动板， 两个所述活动板的一侧均贯穿对应的所述限位槽， 两个所述活动板相互 靠近的一侧均开设有通孔， 且两个通孔位于同一中轴线上， 所述固定板的一侧滑动安装有 限位杆， 所述限位杆的外侧贯穿套设有第一 弹簧， 所述第一 弹簧的另一端与固定板相连接， 所述限位杆的一侧分别贯 穿两个所述 通孔并与两个通 孔相卡紧。 [0008]优选的， 所述固定板的顶部滑动连接有限位板， 两个所述活动板均设置为L形状， 两个所述活动板的另一侧均连接有驱动板， 两个所述驱动板均贯穿固定板并延伸至限位板 的下方， 两个所述驱动板的顶部均 与驱动板的底部相抵紧， 所述驱动板与固定 槽相卡紧。 [0009]优选的， 两个所述驱动板相互靠近 的一侧均设置为斜面状， 所述限位板的底部两 侧均设置为 斜面状。 [0010]优选的， 所述限位板的底部安装有导杆， 所述导杆的另一端与固定板滑动连接， 所 述导杆的外侧贯 穿套设有第二弹簧， 所述第二弹簧的另一侧与固定 板相连接 。 [0011]优选的， 所述固定 板的一侧安装有滑板， 所述滑板的截面设置为 三角形状。 [0012]本实用新型的有益效果是： [0013]1、 通过设置固定组件， 在需要对装料框进行拆卸时， 可以通过按压限位杆， 限位杆 向下移动出两个通孔内， 同时第一 弹簧产生形变， 将两个活动板相互远离移动出限位槽内，说　明　书 1/3 页 3 CN 216783558 U 3