(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220475801.3 (22)申请日 2022.03.07 (73)专利权人 重庆工程学院 地址 400056 重庆市巴南区南泉街道办事 处白鹤林16号 (72)发明人 林俊　 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑材料转运装置 (57)摘要 本实用新型属于转运设备技术领域， 具体涉 及一种建筑材料转运装置， 包括车体， 车体后侧 设有支架， 支架设有若干个保护机构； 支架包括 主架和承重杆， 承重杆设于主架上侧， 主架上端 均匀开有若干定位孔； 保护机构包括滑块、 定位 杆、 锁止销、 调节组件和夹持板， 滑块与主架滑动 连接， 定位杆与滑块连接并与车体宽度方向平 行， 锁止销与滑块螺纹连接并与定位孔相匹配， 调节组件设于定位杆， 夹持板与调节组件连接， 本装置能够在转运板材时对其进行有效、 稳定的 限制， 避免板材运输时脱落或相互碰撞损坏， 且 灵活度高便 于调整使用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217260188 U 2022.08.23 CN 217260188 U 1.一种建筑材料转运装置， 包括车体， 其特征在于： 所述车体后侧设有支架， 所述支架 设有若干个保护机构； 所述支架包括主架和承重杆， 所述承重杆设于所述主架上侧， 所述主架上端均匀开有 若干定位孔； 所述保护机构包括滑块、 定位杆、 锁止销、 调节组件和夹持板， 所述滑块与所述主架滑 动连接， 所述定位杆与所述滑块连接并与所述车体宽度方向平行， 所述锁止销与所述滑块 螺纹连接并与所述定位孔相匹配， 所述调节组件设于所述定位杆， 所述夹持板与所述调节 组件连接 。 2.根据权利要求1所述的一种建筑材料转运装置， 其特征在于： 所述主架由连为一体且 相互垂直的支撑杆和横杆组成， 所述定位孔设于所述横杆， 所述支撑杆的数量为两个并对 称设于所述横杆两端组成倒U形 结构。 3.根据权利要求2所述的一种建筑材料转运装置， 其特征在于： 所述支撑杆的数量也可 为一个并设于所述横杆中部组成T形 结构。 4.根据权利要求1所述的一种建筑材料转运装置， 其特征在于： 所述调节组件包括一个 双向螺杆、 一个把手和两个连杆连接器， 所述定位杆开有开口朝向侧面的T形安装腔， 所述 双向螺杆转动设于所述T形安装腔 内且贯穿所述定位杆远离所述滑块一端， 所述把手与所 述双向螺杆贯穿一端连接， 两个所述连杆连接器分别设于所述双向螺杆两侧螺纹段， 所述 夹持板与两个所述连 杆连接器铰接。 5.根据权利要求4所述的一种建筑材料转运装置， 其特征在于： 所述连杆连接器包括T 形滑块和铰接杆， 所述滑块滑动设于所述T 形安装腔内并与所述双向螺杆螺纹连接， 所述铰 接杆两端分别与所述滑块和所述夹持板铰接 。 6.根据权利要求1所述的一种建筑材料转运装置， 其特征在于： 同一所述保护 机构的所 述夹持板和所述定位杆相远离一端均设有防滑垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217260188 U 2一种建筑材料转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于转 运设备技 术领域， 具体涉及一种建筑材 料转运装置。 背景技术 [0002]随着现代建筑施工工艺的进步、 改良和发展， 装配式建筑的施工方式逐渐成为了 现在建筑施工的热门手段， 其具有较高时效性、 施工方便的显著特点而广受欢迎， 其中常见 的建筑部件通常以板状结构呈现。 [0003]而面对这些板状材料， 目前一般 的运输方式为堆叠运输， 这样的方式不仅单次运 输量受到高度限制而不高， 而且稳定性差容易倾倒， 同时多个板材堆叠非常容易出现挤压 损坏的情况， 而竖直放置进行转运虽然效率较高且便于装卸， 但一般的设备其稳定性也较 差， 转运使仍然容易出现倾倒、 滑落的情况， 板材之间存在的间隔在相互碰撞时还容易出现 破损， 不满足对板材转 运的需要。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是： 旨在提供一种建筑材料转运装置， 能够更加有效、 方便的对 建筑材料进行转 运， 提高便利性、 安全性以及有序性。 [0005]为实现上述 技术目的， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]一种建筑材料转运装置， 包括车体， 所述车体后侧设有支架， 所述支架设有若干个 保护机构； [0007]所述支架包括主架和承重杆， 所述承重杆设于所述主架上侧， 所述主架上端均匀 开有若干定位孔； [0008]所述保护机构包括滑块、 定位杆、 锁止销、 调节组件和夹持板， 所述滑块与所述主 架滑动连接， 所述定位杆与所述滑块连接并与所述车体宽度方向平行， 所述锁止销与所述 滑块螺纹连接并与所述定位孔相匹配， 所述调节组件设于所述定位杆， 所述夹持板与所述 调节组件连接 。 [0009]所述主架由连为一体且相互垂直的支撑杆和横杆组成， 所述定位孔设于所述横 杆， 所述支撑杆的数量 为两个并对称设于所述横杆两端组成倒U形 结构。 [0010]所述支撑杆的数量 也可为一个并设于所述横杆中部组成T形 结构。 [0011]所述调节组件包括一个双向螺杆、 一个把手和两个连杆连接器， 所述定位杆开有 开口朝向侧面的T 形安装腔， 所述双向螺杆转动设于所述T 形安装腔内且贯穿所述定位杆远 离所述滑块一端， 所述把手与所述双向螺杆贯穿一端连接， 两个所述连杆连接器分别设于 所述双向螺杆两侧螺纹段， 所述夹持板与两个所述连 杆连接器铰接。 [0012]所述连杆连接器包括T形滑块和铰接杆， 所述滑块滑动设于所述T形安装腔内并与 所述双向螺杆螺纹连接， 所述铰接杆两端分别与所述滑块和所述夹持板铰接 。 [0013]同一所述保护机构的所述夹持板和所述定位杆相远离一端均设有防滑垫 。 [0014]本装置通过保护机构的设置， 能够在对板材进行转运时， 提高对板材的防护和限说　明　书 1/3 页 3 CN 217260188 U 3