(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221161225.1 (22)申请日 2022.05.13 (73)专利权人 广州市泓泰金属科技有限公司 地址 511400 广东省广州市南沙区大岗镇 大岗村大南路深水塘83号 (72)发明人 董承　张文东　 (74)专利代理 机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 4 4205 专利代理师 甘永恒 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种推车， 包括： 车体， 车 体上沿上下方向转动连接有中心轴； 转盘主体， 转盘主体与中心轴连接， 转盘主体的底面具有多 个转动件， 多个转动件在车体上滑动。 成卷的电 缆放在转盘主体上， 由于转盘主体连接于中心 轴， 且中心轴与车体呈转动连接， 则电缆在进行 放线的操作时会 带动转盘主体转动， 从而便于进 行放线的操作； 转盘主体的底 面连接有多个转动 件， 转动件在车体上滑动， 则通过转动件和中心 轴的配合便于转盘主体在车体上转动， 从而提高 电缆放线的流畅程度； 当需要转运电缆时， 直接 推动推车即可完成转运的操作， 则上述转运和放 线均可在同一推车上完成， 则减少了工人搬运电 缆的次数， 大 大降低了 工人的劳动强度。 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 CN 217575261 U 2022.10.14 CN 217575261 U 1.一种推车， 其特 征在于， 包括： 车体(1)， 所述车体(1)上沿上 下方向转动连接有中心轴(3)； 转盘主体(2)， 所述转盘主体(2)与所述中心轴(3)连接， 所述转盘主体(2)的底面具有 多个转动件， 多个所述 转动件在所述车体(1)上滑动。 2.根据权利要求1所述的一种推车， 其特 征在于， 所述车体(1)包括： 底框(11)， 所述 中心轴(3)沿上下方向转动连接于所述底框(11)， 多个所述转动件在 所 述底框(1 1)上滑动； 推手(12)， 所述推 手(12)连接 于所述底框(1 1)上； 车轮(13)， 所述车轮(13)设置有 多个， 多个所述车轮(13)连接 于所述底框(1 1)。 3.根据权利要求2所述的一种推车， 其特征在于， 所述推手(12)上连接有连接杆(123)， 所述连接杆(123)的长度方向沿水平方向设置 。 4.根据权利 要求2所述的一种推车， 其特征在于， 所述底框(11)和所述推手(12)之间连 接有调节组件(4)， 所述调节组件(4)用于限定所述底框(11)和所述推手(12)之间形成的角 度。 5.根据权利要求4所述的一种推车， 其特征在于， 所述推手(12)转动连接于所述底框 (11)上， 所述推 手(12)的转动轴线沿水平方向设置， 所述调节组件(4)包括： 调节杆(41)， 所述调节杆(41)具有间隔设置的第一调节端(41 1)和第二调节端(412)； 调节套(42)， 所述调节套(42)滑动连接于所述推手(12)的外侧壁， 所述调节套(42)可 套设于所述第一调节端(411)或所述第二调节端(412)， 从而限定所述底框(11)和所述推手 (12)之间形成的角度为平角或者 钝角。 6.根据权利要求1所述的一种推车， 其特 征在于， 所述 转盘主体(2)包括： 底盘(21)， 所述底盘(21)与所述中心轴(3)连接； 滚轮(22)， 所述滚轮(22)设置有多个， 多个所述滚轮(22)连接于所述底盘(21)， 多个所 述滚轮(2 2)为所述 转动件； 插杆(23)， 所述插杆(23)连接 于所述底盘(21)的顶部 。 7.根据权利要求1所述的一种推车， 其特征在于， 所述车体(1)还设置有连接有滑轨 (14)， 多个所述 转动件滑动连接 于所述滑轨(14)。 8.根据权利要求1所述的一种推车， 其特征在于， 所述中心轴(3)可拆卸连接于所述车 体(1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217575261 U 2一种推车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及推车的领域， 特别是一种推车。 背景技术 [0002]电缆制备完成后需要将其缠绕在绕线辊上， 通过推车将成卷的电缆从一个地方搬 运至另一个地方， 然后将电缆从推车转移至放线装置上进行放线的操作， 由于搬运和放线 都不在同一个装置上完成， 则工人从搬运到放线过程中起码要将成卷 的电缆搬运两次， 工 人的劳动强度较高。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是： 提供一种推车， 以解决现有技术中所存在的一 个问题。 [0004]本实用新型解决其 技术问题的解决方案是： [0005]一种推车， 包括： 车体， 所述车体上沿上下方向转动连接有中心轴； 转盘主体， 所述 转盘主体与所述中心轴 连接， 所述转盘主体的底面具有多个转动件， 多个所述转动件在所 述车体上滑动。 [0006]成卷的电缆放在转盘主体上， 由于转盘主体连接于中心轴， 且中心轴与车体呈转 动连接， 则电缆在进 行放线的操作时会 带动转盘主体转动， 从而便于进 行放线的操作； 转盘 主体的底面连接有多个转动件， 转动件在车体上滑动， 则通过转动件和中心轴的配合便于 转盘主体在车体上做相对运动， 从而提高电缆放线的流畅程度； 当需要转运电缆时， 直接推 动推车即可完成转运的操作， 则上述转运和放线均可在同一推车上完成， 则减少 了工人搬 运电缆的次数， 大 大降低了 工人的劳动强度。 [0007]作为上述技术方案的进一步改进， 所述车体包括： 底框， 所述中心轴沿上下方向转 动连接于所述底框， 多个所述转动件在所述底框上滑动； 推手， 所述推手连接于所述底框 上； 车轮， 所述车轮设置有 多个， 多个所述车轮连接 于所述底框 。 [0008]底框主要为转盘主体的转动提供位置， 且底框和中心轴相互配合从而限定转盘主 体在底框上转动的转动范围； 增设推手， 则工人通过推手便于推动底框， 且便于控制底框的 移动方向； 底框上连接有多个车轮， 车轮垫高底框从而使底框和地面之间形成一定的间距， 从而降低推车和底面之间形成的摩擦力， 则便 于将推车转移至目标位置 。 [0009]作为上述技术方案 的进一步改进， 所述推手上连接有连接杆， 所述连接杆的长度 方向沿水平方向设置 。 [0010]增设连接杆， 连接杆 上可挂设部分用于放线的辅助工具。 [0011]作为上述技术方案 的进一步改进， 所述底框和所述推手之间连接有调节组件， 所 述调节组件用于限定所述底框和所述推 手之间形成的角度。 [0012]不同的工人的身高不一致， 因此增设调节组件 从而改变底框和推手之间形成的角 度， 使推手能适配不同身高的工人， 即便 于工人使用该推车。说　明　书 1/5 页 3 CN 217575261 U 3