(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220704528.7 (22)申请日 2022.03.29 (73)专利权人 开封中达汽车饰件 有限公司 地址 475000 河南省开封市开发区杏 花营 工业园区宋城路西段 (72)发明人 杨金弟　杨丽华　 (74)专利代理 机构 北京天盾知识产权代理有限 公司 11421 专利代理师 张晓庆 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车保险杠搬运工装 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车保险杠搬运工 装， 涉及汽车配件技术领域， 包括底板， 底板的上 表面固定连接有两个支撑框， 两个支撑框相互远 离的一侧面均固定连接有等距离排列的铰接座， 每个铰接座的内部均转动连接有放置架体。 本实 用新型设计结构合理， 它通过铰接座、 放置架 体、 限位凹槽、 支撑机构和固定轴之间的配合设置， 通过放置架体上的限位凹槽能够对放置于放置 架体上的保险杠进行限位， 进而可提升保险杠在 放置架体上的稳定性， 还使 得放置架 体可在铰接 座中转动， 并利用支撑机构和固定轴对放置架体 进行可拆卸支撑， 使 得上层放置架 体在保险杠全 部取下后可旋转收纳， 方便工人对 下层放置架体 上保险杠进行拿取， 省时省力。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217227609 U 2022.08.19 CN 217227609 U 1.一种汽车保险杠搬运工装， 包括底板 （1） ， 其特征在于： 所述底板 （1） 的上表面固定连 接有两个支撑框 （3） ， 两个所述支撑框 （3） 相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的铰 接座 （4） ， 每个所述铰接座 （4） 的内部均转动连接有放置架体 （5） ， 每个所述放置架体 （5） 的 上表面均开设有限位凹槽 （6） ， 两个所述支撑框 （3） 的内部均固定连接有等距离排列的固定 轴 （8） ， 且固定轴 （8） 的两端均贯穿支撑框 （3） 的内壁并延伸至支撑框 （3） 的外部， 所述支撑 框 （3） 上设置有用于对放置架体 （5） 支撑的支撑 机构 （7） ； 所述支撑机构 （7） 包括支撑杆 （71） ， 所述支撑杆 （71） 的一端开设有卡孔 （72） ， 所述卡孔 （72） 的内部插接有卡杆 （73） ， 所述卡杆 （73） 远离卡孔 （72） 的一端固定连接有连接板 （74） ， 且连接板 （74） 的上表面固定连接于放置架体 （5） 的底面， 所述支撑杆 （71） 的另一端固定连 接有连接轴 （75） ， 所述固定轴 （8） 的内部开设有收纳槽 （10） ， 所述连接轴 （75） 远离支撑杆 （71） 的一端插接于收纳槽 （10） 的内部， 所述连接轴 （75） 的外表面固定连接有卡块 （76） ， 所 述收纳槽 （10） 的内部开设有与卡 块 （76） 相适配的卡槽 （1 1） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠搬运工装， 其特征在于： 所述底板 （1） 底面的 两端均固定连接有滚轮 （2） ， 每 个所述滚轮 （2） 上均设置有刹车片。 3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠搬运工装， 其特征在于： 所述收纳槽 （10） 的内 部开设有与卡块 （76） 相适配的定位槽 （12） ， 所述支撑框 （3） 的外表面固定连接有限位销 （9） ， 且限位销 （9） 与卡 孔 （72） 相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217227609 U 2一种汽车保险杠搬运工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件技 术领域， 具体是一种汽车保险杠搬运工装。 背景技术 [0002]随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用， 汽车保险杠作为一种重 要的安全装置也走向了革新的道路， 目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外， 还 要追求与车体造型的和谐与统一， 追求本身的轻量化。 轿车的前后保险杠都是塑料制成的， 人们称为塑料保险杠。 [0003]目前， 保险杠供应商大多会利用储放架来对保险杠进行存放， 保险杠分上下层放 置于储放架上， 对上层放置的保险杠 拿取还较为方便， 但是， 在 对与下层放置的保险杆会因 上层放置架产生高度限制， 进而在底层放置架上取放保险杠更费时费力。 为此， 我们提供了 一种汽车保险杠搬运工装解决以上问题。 实用新型内容 [0004]一） 解决的技 术问题 [0005]本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足， 提供了一种汽车保险杠 搬运工 装。 [0006]二） 技术方案 [0007]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车保险杠搬运工装， 包括 底板， 所述底板的上表面固定连接有两个支撑框， 两个所述支撑框相互远离的一侧 面均固 定连接有等距离排列的铰接座， 每个所述铰接座的内部均转动连接有放置架体， 每个所述 放置架体的上表面均开设有限位凹槽， 两个所述支撑框的内部均固定连接有等距离排列的 固定轴， 且固定轴的两端均贯穿支撑框的内壁并延伸至支撑框的外部， 所述支撑框上设置 有用于对放置架体支撑的支撑 机构。 [0008]所述支撑机构包括支撑杆， 所述支撑杆的一端开设有卡孔， 所述卡孔的内部插接 有卡杆， 所述卡杆远离卡孔的一端固定连接有连接板， 且连接板的上表面固定连接于放置 架体的底面， 所述支撑杆的另一端固定连接有连接轴， 所述固定轴的内部开设有收纳槽， 所 述连接轴远离支撑杆 的一端插接于 收纳槽的内部， 所述连接轴的外表面固定连接有卡块， 所述收纳槽的内部开设有与卡 块相适配的卡槽 。 [0009]进一步的， 所述底板底面的两端均 固定连接有滚轮， 每个所述滚轮上均设置有刹 车片。 [0010]进一步的， 所述收纳槽 的内部开设有与卡块相适配的定位槽， 所述支撑框 的外表 面固定连接有限位销， 且限位销与卡 孔相适配。 [0011]三） 有益效果： [0012]与现有技 术相比， 该汽车保险杠搬运工装具 备如下有益效果： [0013]一、 本实用新型通过铰接座、 放置架体、 限位凹槽、 支撑机构和固定轴之间的配合说　明　书 1/3 页 3 CN 217227609 U 3