(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220317931.4 (22)申请日 2022.02.17 (73)专利权人 江苏永信恒业汽车部件科技有限 公司 地址 214500 江苏省泰州市靖江市经济开 发区城北园区北三环北侧68-10号 (72)发明人 田海松　孙乔峰　陶荣贵　 (74)专利代理 机构 济南鼎信专利商标代理事务 所(普通合伙) 37245 专利代理师 闻钰 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车纵梁内板 工位器具 (57)摘要 本实用新型公开了汽车制造辅助工具技术 领域的一种汽车纵梁内板工位器具， 包括； 移动 小车； 安装槽， 多个所述安装槽安装于移动小车 的两端； 侧槽， 所述侧槽位于所述安装槽的内壁 一侧； 传动机构， 包括有丝杆、 支撑板、 移动板和 转动杆， 所述丝杆安装于所述侧槽的内部， 并贯 穿至所述移动小车的顶端。 本实用新型通过设置 传动机构， 实现转动手轮带动丝杆转动， 使支撑 板沿侧槽的内壁向上移动， 支撑板带动， 使移动 板， 带动多个堆叠的纵梁内板向上移动取出， 提 高效率， 通过将支撑板与转动杆的端插入上下两 个卡住的纵梁内板之间， 将转动杆的另一端向上 转动， 通过杠杆原理将两 个卡住纵梁内板分离 。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217146075 U 2022.08.09 CN 217146075 U 1.一种汽车纵梁内板 工位器具， 其特 征在于， 包括； 移动小车(1)； 安装槽(2)， 多个所述 安装槽(2)安装于移动小车(1)的两端； 侧槽(3)， 所述侧槽(3)位于所述 安装槽(2)的内壁 一侧； 传动机构(4)， 包括有丝杆(401)、 支撑板(402)、 移动板(403)和转动杆(404)， 所述丝杆 (401)安装于所述侧槽(3)的内部， 并贯穿至所述移动小车(1)的顶端， 所述支撑板(402)安 装于所述丝杆(401)的外壁， 所述移动板(403)滑动安装于所述支撑板(402)的顶端， 所述转 动杆(404)转动安装于所述移动板(40 3)的一端底端； T型块(5)， 所述T型块(5)固定安装于所述支撑 板(402)的顶端； 固定机构(6)， 安装于所述T型块(5)的顶端， 用于所述移动板(40 3)的滑动固定 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述固定机构(6) 包括有滑动轴(601)、 限位板(602)、 弹簧板(603)、 复位弹簧(604)和把手(605)， 所述滑动轴 (601)固定安装于所述T型块(5)的顶端， 所述限位板(602)固定安装于所述滑动轴(601)的 顶端， 所述弹簧板(603)滑动安装于滑动轴(601)的外壁， 所述复位弹簧(604)套接于滑动轴 (601)的外壁， 两个所述 把手(605)固定安装于弹簧板(6 03)的顶端。 3.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述移动板(403) 的内部底端设置有 T型槽(8)， 所述T型槽(8)的内壁与所述T型块(5)的外壁相契合。 4.根据权利要求3所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述移动板(403) 的内部位于所述T型槽(8)的顶端设置有移动槽(7)， 所述移动槽(7)的两侧内壁与滑动轴 (601)的外壁相贴合。 5.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述移动板(403) 的一端底端固定安装有转动座(10)， 所述转动杆(404)的外壁与所述转动座(10)的内壁通 过转轴转动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述支撑板(402) 的一端外壁与所述侧 槽(3)的内壁相契合， 所述支撑板(402)的另一端与安装槽(2)的内壁 相契合， 所述支撑 板(402)的内部设置有与所述丝杆(401)的外壁啮合的螺纹槽 。 7.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁内板工位器具， 其特征在于， 所述丝杆(401)的 顶端位于所述移动小车(1)的顶端固定连接有手轮(9)， 所述丝杆(401)的外壁与所述移动 小车(1)的连接处通过轴承转动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217146075 U 2一种汽车纵梁内板工位器具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车制造辅助工具技术领域， 具体为一种汽车纵梁内板工位器 具。 背景技术 [0002]汽车前纵梁是汽车系统中非常关键 的部件之一， 传统的前纵梁设计， 需要另外设 计一块加强板， 以保证在吸能区后有足够的强度和刚度， 在发生正面碰撞时， 保证驾驶室内 人员生命安全， 目前， 汽车纵梁内板在冲压车间生产后， 需要使用工位器具进行存储及转 运。 [0003]现有技术中的纵梁内板在冲压工序中需要堆叠摆放， 在摆放过程上下两个纵梁内 板容易卡住， 人工难以分离， 并且不方便一次抬起多个堆叠的纵梁内板 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车纵梁内板工位器具， 以解决上述背景技术中 提出的上下两个纵梁内板容易卡住， 人工难以分离以及不方便一次抬起多个堆叠的纵梁内 板的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车纵梁内板工位器具， 包 括； [0006]移动小车； [0007]安装槽， 多个所述 安装槽安装于移动小车的两端； [0008]侧槽， 所述侧槽位于所述 安装槽的内壁 一侧； [0009]传动机构， 包括有丝杆、 支撑板、 移动板和转动杆， 所述丝杆安装于所述侧槽的内 部， 并贯穿至所述移动小 车的顶端， 所述支撑板安装于所述丝杆的外壁， 所述移动板滑动安 装于所述支撑 板的顶端， 所述 转动杆转动安装于所述移动板的一端底端； [0010]T型块， 所述T型块固定安装于所述支撑 板的顶端； [0011]固定机构， 安装于所述T型块的顶端， 用于所述移动板的滑动固定 。 [0012]优选的， 所述固定机构包括有滑动轴、 限位板、 弹簧板、 复位弹簧和把手， 所述滑动 轴固定安装于所述T 型块的顶端， 所述限位板固定安装于所述滑动轴的顶端， 所述 弹簧板滑 动安装于滑动轴的外壁， 所述复位弹簧套接于滑动轴的外壁， 两个所述把手固定安装于弹 簧板的顶端。 [0013]优选的， 所述移动板的内部底端设置有T型槽， 所述T型槽的内壁与所述T型块的外 壁相契合。 [0014]优选的， 所述移动板的内部位于所述T型槽的顶端设置有移动槽， 所述移动槽的两 侧内壁与滑动轴的外壁相贴合。 [0015]优选的， 所述移动板 的一端底端固定安装有转动座， 所述转动杆的外壁与所述转 动座的内壁 通过转轴转动连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217146075 U 3