(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220680510.8 (22)申请日 2022.03.25 (73)专利权人 桂林电子科技大 学 地址 541004 广西壮 族自治区桂林市七 星 区金鸡路1号 (72)发明人 花均南　刘枚莲　周清华　吴振华　 岳芳　贵文龙　 (74)专利代理 机构 桂林文必达专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 45134 专利代理师 白洪 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利 (54)实用新型名称 一种物流台车 (57)摘要 本实用新型公开了一种物 流台车， 所述上栏 通过两个所述插销分别与所述前栏和后栏连接， 每个插销包括第一套筒、 两个第二套筒、 抵持杆、 弹簧、 抵持板和把手， 两个第二套筒设置于上栏 的外侧面， 第一套筒和两个第二套筒位于同一水 平面上， 抵持杆依次穿过第一套筒和两个第二套 筒， 把手与抵持杆固定连接， 拉动把手， 抵持杆与 第一套筒分离， 向外翻转上栏， 便于搬运物料， 反 向翻转上栏， 抵持杆先被第一套筒抵持， 然后在 所述弹簧的作用下， 第一抵持杆伸入第一套筒 中， 完成上栏的固定， 保证物流台车既能方便地 搬运物料， 又能运载更多的物料， 并在运输工中 防止物料从物流台车中滑落。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217198198 U 2022.08.16 CN 217198198 U 1.一种物流台车， 其特 征在于， 包括前栏、 后栏、 两个侧栏、 底栏和四个转轮， 所述前栏、 所述后栏、 两个所述侧栏和底 栏组成框体， 所述前栏、 所述后栏和两个所述侧栏均位于所述底栏的顶部， 所述后栏和所述 前栏通过两个所述侧栏连接， 四个所述 转轮均设置在所述底栏的底部； 每个所述侧栏包括上栏、 下栏和两个插销， 所述上栏与所述下栏的上部转动连接， 并位 于所述前栏和所述后栏之间， 所述下栏的下部与所述底栏可拆卸连接， 并位于所述底栏的 顶部， 所述上栏通过两个所述插销分别与所述前栏和所述后栏连接， 每个所述插销包括第 一套筒、 两个第二套筒、 抵持杆、 弹簧、 抵持板和把手， 其中一个所述插销的所述第一套筒设 置于所述前栏的侧 面， 另一个所述插销的所述第一套筒设置于所述后栏的侧 面， 两个所述 第二套筒设置于所述上栏的外侧面， 所述第一套筒和两个所述第二套筒位于同一水平面 上， 所述抵持杆依 次穿过对应的所述第一套筒和两个所述第二套筒， 所述把手与所述抵持 杆固定连接， 并位于两个所述第二套筒之间， 所述抵持板与所述上栏的外侧面可拆卸连接， 并位于两个所述第二套筒远离对应的所述第一套筒的一端， 所述抵持杆的一端通过所述 弹 簧与所述抵持块连接， 所述抵持杆的另一端为楔形 结构。 2.如权利要求1所述的物流台车， 其特 征在于， 所述前栏的内侧面和所述后栏的内侧面均设置挡板， 所述挡板与所述上栏的内侧面抵 持。 3.如权利要求2所述的物流台车， 其特 征在于， 所述物流台车还 包括扶手， 所述扶手与所述后栏 转动连接， 并位于所述后栏的外侧面。 4.如权利要求3所述的物流台车， 其特 征在于， 所述扶手上 具有防滑纹。 5.如权利要求 4所述的物流台车， 其特 征在于， 所述第一套筒靠近所述抵持杆的一端具有楔形结构， 并与所述抵持杆具有的楔形结构 契合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217198198 U 2一种物流台车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流台车技 术领域， 尤其涉及一种物流台车。 背景技术 [0002]物流台车又叫载货台车或笼车， 是一种安装有四只脚轮的运送与 储存物料的单元 移动集装设备。 常用于仓储和物流行业并被用于物流周转。 传统的物流台车为了运载更多 的物料， 增高了围栏， 不便 于搬运物料。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种物流台车， 旨在 解决传统的物流台车为了运载更 多的物料， 增高了围栏， 不便 于搬运物料的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供了一种物流台车， 包括前栏、 后栏、 两个侧栏、 底 栏和四个转轮， 所述前栏、 所述后栏、 两个所述侧栏和底 栏组成框体， 所述前栏、 所述后栏和 两个所述侧 栏均位于所述底栏的顶部， 所述后栏和所述前栏通过两个所述侧 栏连接， 四个 所述转轮均设置在所述底栏的底部； [0005]每个所述侧栏包括上栏、 下栏和两个插销， 所述上栏与所述下栏的上部转动连接， 并位于所述前栏和所述后栏之间， 所述下栏的下部与所述底栏可拆卸连接， 并位于所述底 栏的顶部， 所述上栏通过两个所述插销 分别与所述前栏和所述后栏连接， 每个所述插销包 括第一套筒、 两个第二套筒、 抵持杆、 弹簧、 抵持板和把手， 其中一个所述插销的所述第一套 筒设置于所述前栏的侧 面， 另一个所述插销的所述第一套筒设置于所述后栏的侧 面， 两个 所述第二套筒设置于所述上栏的外侧面， 所述第一套筒和两个所述第二套筒位于同一水平 面上， 所述抵持杆依 次穿过对应的所述第一套筒和两个所述第二套筒， 所述把手与所述抵 持杆固定连接， 并位于两个所述第二套筒之间， 所述抵持板与所述上栏的外侧 面可拆卸连 接， 并位两个所述第二套筒远离对应的所述第一套筒的一端， 所述抵持杆的一端通过所述 弹簧与所述抵持块连接， 所述抵持杆的另一端为楔形 结构。 [0006]拉动所述把手， 所述抵持杆与所述第一套筒分离， 向外翻转所述上栏， 便于搬运物 料， 反向翻转所述上栏， 所述抵持杆先被所述第一套筒抵持， 然后在所述弹簧的作用下， 所 述第一抵持杆伸入所述第一套筒中， 完成所述上栏的固定， 保证所述物流台车既能方便地 搬运物料， 又能运载更多的物料， 并在运输工中防止物料从所述物流台车中滑落。 其中， 每 个所述上栏与所述前栏或所述后栏相邻处均设置挡板， 所述挡板与所述上栏的内侧面抵 持。 [0007]其中， 所述前栏的内侧面和所述后栏的内侧面均设置挡板， 所述挡板与所述上栏 的内侧面抵持。 [0008]其中， 所述物流台车还包括扶手， 所述扶手与所述后栏转动连接， 并位于所述后栏 的外侧面。 其中， 所述扶手上 具有防滑纹。 [0009]其中， 所述第一套筒靠近所述抵持杆的一端具有楔形结构， 并与所述抵持杆具有说　明　书 1/3 页 3 CN 217198198 U 3