(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220585832.4 (22)申请日 2022.03.17 (73)专利权人 日照市维恩仓储物流有限公司 地址 276800 山东省日照市岚 山区安岚大 道西、 岚山东路北 （临港国际大厦701 号） (72)发明人 江娇雁　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 刘冉 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种物流用快递 运输推车 (57)摘要 本实用新型属于物 流技术领域， 尤其为一种 物流用快递运输推车， 包括底板， 所述底板的上 方设置有第一盛料板， 所述第一盛料板的四角均 匀设置有螺纹杆， 所述螺纹杆的一端螺纹连接有 套筒。 该物流用快递运输推车， 通过设置第一盛 料板和第二盛料板， 能够对快递分层放置， 增加 快递运输的数量， 节省运输时间， 提高运输效率， 有效的解决了以往的物料用的快递运输车运输 的快递较少的问题， 通过螺纹杆转动调节套筒一 端第二盛料板的高度， 一方面便于不同高度的工 作人员放置快递， 另一方面根据便于调节两个盛 料板之间的间距， 从而能够将第一盛料板表面放 置高度不同的快递， 提高装置的适用性， 通过电 动伸缩杆推动第一盛料板倾斜， 便于取料， 节省 人力。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216969731 U 2022.07.15 CN 216969731 U 1.一种物流用快递运输推车， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的上方设置有第 一盛料板(4)， 所述第一盛料板(4)的四角均匀设置有螺纹杆(7)， 所述螺纹杆(7)的一端螺 纹连接有套筒(8)， 所述套筒(8)的一端设置有第二盛料板(11)， 所述第一盛料板(4)的底部 设置有电动伸缩 杆(13)， 所述螺纹杆(7)的一侧均匀设置有伸缩套筒(9)， 所述伸缩套筒(9) 的一端滑动连接有伸缩柱(10)， 所述第二盛料板(1 1)的上方设置有护栏(12)。 2.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述电动伸缩杆(13) 的一端通过旋转轴与第一盛料板(4)相连， 所述电动伸缩杆(13)的另一端通过旋转轴与底 板(1)相连。 3.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述电动伸缩杆(13) 的一侧设置有锂电池(14)， 所述锂电池(14)的一端设置有 充电口(6)。 4.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述底板(1)的一端 设置有推杆(3)， 所述底板(1)的底部均匀设置有移动轮(2)。 5.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述第一盛料板(4) 的一端通过旋转轴与底板(1)相连， 所述第一盛料板(4)和第二盛料板(1 1)的大小相同。 6.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述伸缩套筒(9)的 另一端与第一盛料板(4)相连， 所述伸缩柱(10)的一端与第二盛料板(1 1)相连。 7.根据权利要求1所述的一种物流用快递运输推车， 其特征在于： 所述螺纹杆(7)的另 一端穿过第一盛料板(4)连接有蜗轮(15)， 所述蜗轮(15)的一侧设置有蜗杆(16)， 所述蜗杆 (16)的一端设置有电机(17)， 所述蜗杆(16)的数量为两个， 所述蜗杆(16)的另一端设置有 传动轮(5)， 两个传动轮(5)之间连接有链条。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216969731 U 2一种物流用快递运输推车 技术领域 [0001]本实用新型属于物流 技术领域， 具体涉及一种物流用快递 运输推车。 背景技术 [0002]物流原意为"实物分配"或"货物配送"， 是供应链活动的一部分， 是为了满足客户 需要而对商品、 服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、 低 成本流动和储存进行 的 规划、 实施与控制的过程， 物流以仓储为中心， 促进生产与市场保持同步， 物流是为了满足 客户的需要， 以最低的成本， 通过运输、 保管、 配送等方式， 实现原材料、 半成品、 成品及相关 信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、 实施和管理的全过程。 [0003]物流由商品的运输、 配送、 仓储、 包装、 搬运装卸、 流通加工， 以及相关的物流信息 等环节构成， 物流包括对快递的运输， 快递到达一定地点后人工会将快递放置在推车上将 快递运输到其他位置， 现有的物流用快递运输推车运输的快递数量较少， 导致运输效率较 低。 实用新型内容 [0004]为解决上述背景技术中提出的问题。 本实用新型提供了一种物流用 快递运输推 车， 解决了现有的物流用快递 运输推车运输的快递数量较少， 导 致运输效率较低的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种物流用快递运输推车， 包括 底板， 所述底板的上方设置有第一盛 料板， 所述第一盛 料板的四角均匀设置有螺纹杆， 所述 螺纹杆的一端螺纹连接有套筒， 所述套筒的一端设置有第二盛料板， 所述第一盛料板的底 部设置有电动伸缩杆， 所述螺纹杆的一侧均匀设置有伸缩套筒， 所述伸缩套筒的一端滑动 连接有伸缩柱， 所述第二盛料板的上 方设置有护栏。 [0006]优选的， 所述电动伸缩杆的一端通过旋转轴与第一盛料板相连， 所述电动伸缩杆 的另一端通过旋转轴与底板相连。 [0007]优选的， 所述电动伸缩杆的一侧设置有锂电池， 所述锂电池的一端设置有 充电口。 [0008]优选的， 所述底板的一端设置有推杆， 所述底板的底部均匀设置有移动轮。 [0009]优选的， 所述第一盛料板 的一端通过旋转轴与底板相连， 所述第一盛料板和第二 盛料板的大小相同。 [0010]优选的， 所述伸缩套筒的另一端与第一盛料板相 连， 所述伸缩柱的一端与第二盛 料板相连。 [0011]优选的， 所述螺纹杆的另一端穿过第一盛料板连接有蜗轮， 所述蜗轮 的一侧设置 有蜗杆， 所述蜗杆的一端设置有电机， 所述蜗杆的数量为两个， 所述蜗杆的另一端设置有传 动轮， 两个传动轮之间连接有链条。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]该物流用快递运输推车， 通过设置第一盛料板和第二盛料板， 能够对快递分层放 置， 增加快递运输的数量， 节省运输时间， 提高运输效率， 有效的解决了以往的物料用的快说　明　书 1/3 页 3 CN 216969731 U 3