(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220968844.5 (22)申请日 2022.04.25 (73)专利权人 哈尔滨杰曼机电设备有限公司 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市香坊区红 星路268号 (72)发明人 郑龙飞　白长青　 (74)专利代理 机构 佛山知正知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 44483 专利代理师 李秦川 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于轴承 套转运车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用于轴承套转运车， 包括主框架， 所述主框架内壁中心位置横向固定 连接有托盘， 所述主框架材质为两毫米钢板和 40*40*2.5 方管， 所述托盘为两毫 米钢板， 所述托 盘顶部正面、 背 面、 右侧均固定连接有槽体， 所述 槽体底部两侧均贯穿并设置有排污口， 所述托盘 底部固定连接有漏斗装置， 所述漏斗装置底部固 定连接有排污阀， 所述排污阀采用为内径十六毫 米的蝶阀， 本实用新型中， 转运车使用材料多为 两毫米钢板， 40*40*2.5的方管， 少量橡胶， 金属 结构能够使其使用寿命更久， 承载货物能力更 强， 且底部四个橡胶轮可承载压力为1.4吨， 而左 侧为滑动门， 更方便的使货物装 载， 或是卸下， 滑 动门设置有配 重， 可实现任意 位置停止 。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216994413 U 2022.07.19 CN 216994413 U 1.一种用于轴承套转运车， 包括主框架(4)， 其特征在于： 所述主框架(4)内壁中心位置 横向固定连接有托盘(7)， 所述主框架(4)材质为两毫米钢板和40*40*2.5方管， 所述托盘 (7)为两毫米钢板， 所述托盘(7)顶部正面、 背面、 右侧均固定连接有槽体(8)， 所述槽体(8) 为两毫米钢板且开有十毫米通风口， 所述槽体(8)底部两侧均贯穿并设置有排污口(16)， 所 述托盘(7)底部固定连接有漏斗装置(17)， 所述漏斗装置(17)底部固定连接有排污阀(3)， 所述排污阀(3)采用为内径十六毫米的蝶阀， 所述托盘(7)左侧滑动连接有滑动门(5)， 所述 滑动门(5)左侧固定连接有卡齿(13)， 所述主框架(4)左侧内壁顶端固定连接有定滑轮 (12)， 所述定滑轮(12)上设置有钢丝绳(11)， 所述钢丝绳(11)一端均固定连接有配重块 (10)， 所述钢丝绳(1 1)另一端固定连接有滑动门(5)。 2.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述主框架(4)底部四 角处均固定连接有斜撑(14)。 3.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述主框架(4)底部前 端左右两侧均固定连接有脚轮(6)， 且脚轮(6)均设置有刹车器(15)。 4.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述主框架(4)底部后 方左右两侧均固定连接有脚轮(6)， 且脚轮(6)表面均包胶四个 轮子载重量1.4吨。 5.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述槽体(8)正面左上 角固定连接有标签盒(2)且标签盒(2)材质为 一毫米钢板 。 6.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述主框架(4)顶部两 侧均固定连接有推车把手(1)且推车把手(1)材质为 一寸圆管。 7.根据权利要求1所述的一种用于轴承套转运车， 其特征在于： 所述主框架(4)背面左 侧上半部分外壁 贯穿并设置有四个等分卡槽(9)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216994413 U 2一种用于轴承套转运车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及本车间加工运输设备 领域， 尤其涉及一种用于轴承套转 运车。 背景技术 [0002]随着轴承工业技术的不断发展， 自动化设备使用越来越广泛， 而多功能的转运车 是实现自动化线体主要的组件， 是不可缺少的关键一环， 而实际车间生产过程中， 轴承套加 工后都是切削液、 细小的砂轮颗粒、 小铁屑， 以及其表面的防锈油， 且需要人工分组对这些 轴承套进 行下一步操作， 目前人工搬运与转移操作易造成轴承套的损伤， 而且劳动强度大， 无法保证轴承套上的污秽不会洒落在地面上， 产生安全隐患， 并且生产效率低， 而且无法集 中收集轴承套表面附着的东西进行 无害化处 理， 对安全， 卫 生都有一定的影响。 [0003]所以需要一种转运车， 来转移使这些轴承套进行下一步的加工， 既可以装卸这些 轴承套， 又可以保证这些轴承套 上的污秽不会洒落地面， 从而产生安全隐患， 并且可以收集 这些切削液、 细小的砂轮颗粒、 小铁屑， 以及其表面的防锈油， 集中进行 无害化处 理。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种用于轴承套 转运车。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种用于轴承套转运车， 包 括主框架， 所述主框架内壁中心位置横向固定连接有托盘， 所述主框架材质为两毫米钢板 和40*40*2.5方管， 所述托盘为两毫米钢板， 所述托盘顶部正面、 背面、 右侧均固定连接有槽 体， 所述槽体为两毫米钢板且开有十毫米通风口， 所述槽体底部两侧均贯穿并设置有排污 口， 所述托盘底部固定连接有漏斗装置， 所述漏斗装置底部固定连接有排污阀， 所述排污阀 采用为内径十六毫米的蝶 阀， 所述托盘左侧滑动连接有滑动门， 所述滑动门左侧固定连接 有卡齿， 所述主框架左侧内壁顶端固定连接有定滑轮， 所述定滑轮上设置有钢丝绳， 所述钢 丝绳一端均固定连接有配重块， 所述钢丝绳另一端固定连接有滑动门。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述主框架 底部四角处均固定连接有斜撑 。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述主框架 底部前端左右两侧均固定连接有脚轮， 且脚轮均设置有刹车器。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述主框架底部后方左右两侧均固定连接有脚轮， 且脚轮表面均 包胶四个轮子载 重量1.4吨。 [0012]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0013]所述槽体正 面左上角固定连接有标签盒且标签盒材质为 一毫米钢板 。 [0014]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0015]所述主框架 顶部两侧均固定连接有推车把手且推车把手材质为 一寸圆管。说　明　书 1/4 页 3 CN 216994413 U 3