(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220525257.9 (22)申请日 2022.03.10 (73)专利权人 东莞市易搭实业有限公司 地址 523061 广东省东莞 市黄江镇黄江北 岸三路7号1栋101室 (72)发明人 曹飞　 (74)专利代理 机构 深圳市创富知识产权代理有 限公司 4 4367 专利代理师 王建伟　高冰 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种用精益管组装 而成的重力移载周转车 (57)摘要 本实用新型公开了一种用精益管组装而成 的重力移载周转车， 包括调节架， 所述调节架的 内部通过螺纹转动连接有调节螺纹杆， 所述调节 螺纹杆的一端通过轴承转动连接有移动架， 所述 调节螺纹杆穿过调节架的一端固定连接有固定 摇把， 所述固定摇把的顶部固定连接有固定夹 体， 所述固定夹体的顶部通过转轴转动连接有活 动夹体， 所述固定夹体和活动夹体的内部通过螺 纹转动连接有固定螺纹杆， 所述固定螺纹杆的一 端固定连接有拧紧座。 本实用新型通过调节螺纹 杆、 移动架、 调节架和固定摇把之间的配合下， 方 便工作人员实际需要调整精益管的长度， 从而避 免由于使用的时候， 大小不适合， 导致工作人员 无法对其 正常的使用， 从而造成不必要的损失。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217532895 U 2022.10.04 CN 217532895 U 1.一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 其特征在于： 包括调节架(1)， 所述调节 架(1)的内部通过螺纹转动连接有调节螺纹杆(2)， 所述调节螺纹杆(2)的一端通过轴承转 动连接有移动架(3)， 所述调节螺纹杆(2)穿过调节架(1)的一端固定连接有固定摇把(5)， 所述固定摇把(5)的顶部固定连接有固定夹体(6)， 所述固定夹体(6)的顶部通过转轴 转动 连接有活动夹体(7)， 所述固定夹体(6)和活动夹体(7)的内部通过螺纹转动连接有固定螺 纹杆(8)， 所述固定螺纹杆(8)的一端固定连接有拧紧座(9)， 所述固定夹体(6)和活动夹体 (7)的内部分别活动连接有精益管本体(10)。 2.根据权利要求1所述的一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 其特征在于： 所述 调节架(1)的侧面固定连接有推动架(1 1)， 所述推动架(1 1)位于固定 夹体(6)的侧面。 3.根据权利要求1所述的一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 其特征在于： 所述 调节架(1)的侧面固定连接有固定弹簧(12)， 所述固定弹簧(12)的一端固定连接有固定座 (13)， 所述固定座(13)的侧面固定连接有侧面弹簧(14)， 所述侧面弹簧(14)的一端 固定连 接在移动架(3)上。 4.根据权利要求1所述的一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 其特征在于： 所述 调节架(1)的底部固定连接有支撑腿(15)， 所述支撑腿(15)的一端固定连接有万向轮(16)。 5.根据权利要求1所述的一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 其特征在于： 所述 调节架(1)的侧面固定连接有侧面 块(4)， 所述侧面 块(4)位于精益管本体(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217532895 U 2一种用精益 管组装而 成的重力移 载周转车 技术领域 [0001]本实用新型涉及周转车相关技术领域， 具体为一种用精益管组装而成的重力移载 周转车。 背景技术 [0002]精益管(也称为线棒)， 是外层覆塑层中间金属层内层为防锈层的钢 塑复合管， 现 在的工艺是塑胶层直接附在金属层上面， 钢 管的内壁为防腐蚀的涂层， 标准的线棒材料直 径为 27.8mm±0.2mm， 钢管壁厚0.7mm， 0.8 mm， 1.0mm， 1.2mm和2.0mm， 线棒产品是由管件和 线棒连接件组成的一种模块化系统， 可以将任何创造性的想法转换成一种个性化的切合 实 际的结构， 并且制造极其简单和迅速、 低成本， 由其进行组装的周转车。 [0003]但是现有的装置在技 术还存在以下缺 点： [0004]1、 现有的周转车整体大小较为单一， 无法依据精益管的实际长度进行调整， 从而 导致工作人员使用起 来不够方便， 从而耽误工作人员的使用； [0005]2、 现有的周转车安装方式较为单一， 工作人员无法对精益管进行快速有效的固 定， 工作人员使用的时候， 容 易产生脱落， 从而耽误工作人员的正常使用效果。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于提供一种用精益管组装而成的重力移载周转车， 以解决上 述整体大小较为单一和安装方式较为单一 提出的问题。 [0007]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用精益管组装而成 的重力移载周转车， 包括调节架， 所述调节架的内部通过螺纹转动连接有调节螺纹杆， 所述 调节螺纹杆的一端通过轴承转动连接有移动架， 所述调节螺纹杆穿过调节架的一端固定连 接有固定摇把， 所述固定摇把的顶部固定连接有固定夹体， 所述固定夹体的顶部通过转轴 转动连接有活动夹体， 所述固定夹体和活动夹体的内部通过螺纹转动连接有固定螺纹杆， 所述固定螺纹杆的一端固定连接有拧紧座， 所述固定夹体和活动夹体的内部分别活动连接 有精益管本体。 [0008]进一步的， 所述调节架的侧面固定连接有推动架， 所述推动架位于固定夹体 的侧 面。 [0009]进一步的， 所述调节架的侧面固定连接有固定弹簧， 所述固定弹簧的一端固定连 接有固定座， 所述固定座的侧 面固定连接有侧 面弹簧， 所述侧 面弹簧的一端固定连接在移 动架上。 [0010]进一步的， 所述调节架的底部固定连接有支撑腿， 所述支撑腿的一端固定连接有 万向轮。 [0011]进一步的， 所述调节 架的侧面固定连接有侧面 块， 所述侧面 块位于精益管本体。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型 所达到的有益效果是： [0013](1)本实用新型通过调节螺纹杆、 移动架、 调节架和固定摇把之间的配合下， 方便说　明　书 1/3 页 3 CN 217532895 U 3