(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220985643.6 (22)申请日 2022.04.24 (73)专利权人 朱柳泉 地址 476300 河南省商丘市虞城县 黄冢乡 黄冢村 (72)发明人 朱柳泉　陈银银　朱凯通　许胜礼　 佘维　 (74)专利代理 机构 郑州浩德知识产权代理事务 所(普通合伙) 41130 专利代理师 江兰 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种电力设备的运检装置 (57)摘要 本实用新型属于电力设备运检设备的技术 领域， 具体为一种电力设备的运检装置， 一种电 力设备的运检装置， 包括车体， 其特征在于， 所述 的车体上竖向滑动连接有底板， 所述的底板与车 体间设有用于底板减震的减震装置， 所述的车体 上竖向滑动连接有推柄， 所述的车体与推柄间设 有用于调节推柄位置的调节装置， 所述的底板上 间隔固定连接有两组限位板， 两组所述的限位板 两端均竖向间隔固定连接有两组第一伸缩杆， 两 组所述的第一伸缩杆伸出端固定连接有辅助支 撑板， 所述的车体下端设有四组万向轮， 两组所 述的限位板上设有用于固定电力设备的辅助夹 紧装置。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 218055270 U 2022.12.16 CN 218055270 U 1.一种电力设备的运检装置， 包括车体 （1） ， 其特征在于， 所述的车体 （1） 上竖向滑动连 接有底板 （2） ， 所述的底板 （2） 与车体 （1） 间设有用于底板 （2） 减震的减震装置， 所述的车体 （1） 上竖向滑动连接有推柄 （3） ， 所述的车体 （1） 与推柄 （3） 间设有用于调节推柄 （3） 位置的 调节装置， 所述的底板 （2） 上间隔固定连接有两组限位板 （4） ， 两组所述的 限位板 （4） 两端均 竖向间隔固定连接有两组第一伸缩杆 （5） ， 两组所述的第一伸缩杆 （5） 伸出端固定连接有辅 助支撑板 （6） ， 所述的车体 （1） 下端设有四组万向轮 （7） ， 两组所述的限位板 （4） 上设有用于 固定电力设备的辅助夹紧装置 。 2.根据权利要求1所述的一种电力设备的运检装置， 其特征在于， 所述的减震装置包括 底板 （2） 与车体 （1） 间间隔固定连接的数组减震伸缩杆 （8） ， 所述的底板 （2） 与车体 （1） 间固 定连接有 套设于减震伸缩杆 （8） 上的减震弹簧 （9） 。 3.根据权利要求2所述的一种电力设备的运检装置， 其特征在于， 所述的调节装置包括 车体 （1） 上间隔开设的两组滑动槽 （10） ， 两组所述的滑动槽 （10） 内滑动连接有滑动块 （11） ， 所述的车体 （1） 上固定连接有两组辅助板 （12） ， 辅助板 （12） 与滑动板间连接有第二伸缩杆 （13） ， 所述的滑动块 （1 1） 上固定连接有推柄 （3） 。 4.根据权利要求3所述的一种电力设备的运检装置， 其特征在于， 所述的辅助夹紧装置 包括限位板 （4） 上间隔固定连接的两组夹紧伸缩杆 （15） ， 两组所述的夹紧伸缩杆 （15） 伸出 端固定连接有夹紧板 （16） ， 所述的夹紧板 （16） 与限位板 （4） 间固定连接有套设于夹紧伸缩 杆 （15） 上的夹紧弹簧 （17） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055270 U 2一种电力设 备的运检装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于电力设备运检设备的技术领域， 具体为一种电力设备的运检装 置。 背景技术 [0002]电力设备(power  system)主要包括发电设备和供电设备两大类， 发电设备主要是 电站锅炉、 蒸汽轮机、 燃气轮机、 水轮机、 发电机、 变压器等等， 供电设备主要是各种电压等 级的输电线路、 互感器、 接触 器等等； [0003]现有的运输装置减震效果差， 推柄不能进行根据人们的身高进行调整， 由于不 同 的人使用运检设备， 现有的推柄位置不能改变， 导致人们长期弯腰， 容易的脊椎病， 同时也 降低工作效率。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的是提供了一种电力设备的运检装 置， 解决了现有的运输装置减震效果差， 推柄不能进 行根据人们的身高进 行调整， 由于不同 的人使用运检设备， 现有的推柄位置不能改变， 导致人们长期弯腰， 容易的脊椎病， 同时也 降低工作效率。 [0005]本实用新型采取的方案为： 一种电力设备的运检装置， 包括车体， 其特征在于， 所 述的车体上竖向滑动连接有底板， 所述的底板与车体间设有用于底板减震的减震装置， 所 述的车体上竖向滑动连接有推柄， 所述的车体与推柄间设有用于调节推柄位置的调节装 置， 所述的底板上间隔固定连接有两组 限位板， 两组所述的限位板两端均竖向间隔固定连 接有两组第一伸缩杆， 两组所述的第一伸缩杆伸出端固定连接有辅助支撑板， 所述的车体 下端设有四组万向轮， 两组所述的限位板上设有用于固定电力设备的辅助夹紧装置 。 [0006]优选的， 所述的减震装置包括底板与车体间间隔固定连接 的数组减震伸缩杆， 所 述的底板与车体间固定连接有 套设于减震伸缩杆 上的减震弹簧。 [0007]优选的， 所述的调节装置包括车体上间隔开设的两组滑动槽， 两组所述的滑动槽 内滑动连接有滑动块， 所述的车体上固定连接有两组辅助板， 辅助板与滑动板间连接有第 二伸缩杆， 所述的滑动块上固定连接有推柄。 [0008]优选的， 所述的辅助夹紧装置包括限位板上间隔固定连接 的两组夹紧伸缩杆， 两 组所述的夹紧伸缩杆伸出端固定连接有夹紧板， 所述的夹紧板与限位板间固定连接有套设 于夹紧伸缩杆 上的夹紧弹簧。 [0009]本实用新型的有益效果： [0010]一、 将电力设备放到底板上， 通过限位板上设有用于固定电力设备的辅助夹紧装 置， 实现对不同大小的电力 设备进行固定， 由于限位板两端均竖向间隔固定连接有两组第 一伸缩杆， 第一伸缩杆伸出端固定连接有辅助支撑板， 通过改变第一伸缩杆的位置， 将电气 设备夹紧， 实现电力设备的固定， 在底板与车体间设有用于底板减震的减震装置， 遇到不平说　明　书 1/3 页 3 CN 218055270 U 3