(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220840138.2 (22)申请日 2022.04.12 (73)专利权人 安徽省奥佳建材有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市和县乌江工 业园 (72)发明人 梁子双　陆子明　梁本树　 (74)专利代理 机构 北京和信华成知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11390 专利代理师 李漫 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种防水 材料生产用运输设备 (57)摘要 本实用新型属于运输领域， 具体公开了一种 防水材料生产用运输设备， 包括车框， 所述车框 的下表面设置有车轮， 所述车框内部水平设置有 载物装置， 所述载物装置用于堆放防水卷材， 所 述车框的一侧壁上铰接设置有车门， 所述载物装 置包括载物板， 所述载物板内设置有一组多级伸 缩板， 所述载物板与车框的底 壁之间设置有伸缩 机构， 伸缩机构用于驱动载物板上下运动并且能 够调节载物板倾斜的角度， 所述多级伸缩板初始 为缩短状态且与载物板的上表 面齐平； 本申请中 当伸缩气缸收缩时， 载物板位于车框内部下方， 便于存放防水卷材， 以及防水卷材可从车门处取 出使用， 实现了防水卷材的自动堆放以及取用， 减少工人手动操作整理的需要。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217496176 U 2022.09.27 CN 217496176 U 1.一种防水材料生产用运输设备， 包括车框(1)， 所述车框(1)的下表面设置有车轮 (2)， 其特征在于， 所述车框(1)内部水平设置有 载物装置， 所述载物装置用于堆放防水卷材 (10)， 所述车框(1)的一侧壁上铰接设置有车门(3)， 所述载物装置包括载物板(4)， 所述载 物板(4)内设置有一组多级伸缩板， 所述载物板(4)与车框(1)的底 壁之间设置有伸缩机构， 所述多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板(4)的上表面齐平， 多级伸缩板包括电动多级 伸缩板一(5)与电动多级伸缩板二(6)， 所述电动多级伸缩板一(5)与远离车门(3)的一侧内 壁之间形成材料室一(7)， 电动多级伸缩板一(5)与电动多级伸缩板二(6)之间形成材料室 二(8)， 电动多 级伸缩板二(6)与车门(3)一侧内壁之间形成材 料室三(9)。 2.根据权利要求1所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于， 所述载物装置还 包括辊轴二(403)， 所述辊轴二(403)与载物板(4)之间通过连接杆(402)连接， 所述连接杆 (402)与载物板(4)固定连接， 连接杆(402)与辊轴二(40 3)转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于， 所述伸缩机构包 括两个伸缩气缸(401)， 远离车门(3)一侧的伸缩气缸(401)的上端与载物板(4)的下表 面铰 接， 下端与车框(1)的下表 面内壁铰接， 靠近车门(3)一侧的伸缩气缸(401)的上端与载物板 (4)的下表面铰接， 下端与车框(1)的下表面内壁固定连接 。 4.根据权利要求2所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于， 所述载物板(4) 内开设有两个凹槽， 电动多级伸缩板一(5)固定在一个凹槽内， 电动多级伸缩板二(6)固定 在另一个凹槽内。 5.根据权利要求1所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于， 所述车框(1)的 内壁上设置有一层缓冲棉(12)。 6.根据权利要求1所述的一种防水材料生产用运输设备,其特征在于， 所述车框(1)的 一侧壁顶端转动设置有辊轴一(1 1)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217496176 U 2一种防水材料生产用运输 设备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运输设备技 术领域， 具体涉及一种防水 材料生产用运输设备。 背景技术 [0002]防水材料按材料性状可分为防水卷材、 911聚氨酯防水材料以及新型聚合物水泥 基防水材料， 其中， 防水 卷材是使用最广泛的一种； [0003]如中国专利公开号CN212605273U， 公开了一种防水卷材生产用运输装置， 通过调 节螺杆的运动带动载物板机防水卷材往上运动， 使防水卷材始终处在合适的高度， 减少操 作人员的弯腰次数， 但是在将防水卷材从设备上放置到载物板上时， 还是需要操作人员人 工工作对装置内的防水卷材进 行整理， 并且由于防水卷材的使用广泛， 因此其产量大， 工人 需要不停的对防水卷材进 行整理以及搬运， 劳动强度大， 因此为了减轻工人的劳动强度， 本 申请提供一种防水 材料生产用运输设备。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种防水 材料生产用运输设备， 以解决现有技 术中： [0005](1)需要人工摆放， 费时费力； [0006](2)当需要转 运至下一加工设备时， 需要人工搬运， 强度大， 效率低。 [0007]本实用新型的目的可以通过以下技 术方案实现： [0008]一种防水材料生产用运输设备， 包括车框， 所述车框的下表面设置有车轮， 所述车 框内部水平设置有载物装置， 所述载物装置用于堆放防水卷材， 所述车框的一侧 壁上铰接 设置有车门， 所述载物装置包括载物板， 所述载物板内设置有一组多级伸缩板， 所述载物板 与车框的底壁之间设置有伸缩机构， 所述多级伸缩板初始为缩短状态且与载物板的上表面 齐平， 多级伸缩板包括电动多级伸缩板一与电动多级伸缩板二， 所述电动多级伸缩板一与 远离车门的一侧内壁之 间形成材料室一， 电动多级伸缩板一与电动多级伸缩板二之 间形成 材料室二， 电动多 级伸缩板二与车门一侧内壁之间形成材 料室三。 [0009]作为本实用新型进一步的方案： 所述载物装置还包括辊轴二， 所述辊轴二与载物 板之间通过 连接杆连接， 所述连接杆与载物板固定连接， 连接杆与辊轴二 转动连接 。 [0010]作为本实用新型进一步的方案： 所述伸缩机构包括两个伸缩气缸， 远离车门一侧 的伸缩气缸 的上端与载物板的下表面铰接， 下端与车框的下表面内壁铰接， 靠近车门一侧 的伸缩气缸的上端与载物板的下表面铰接， 下端与车框的下表面内壁固定连接 。 [0011]作为本实用新型进一步的方案： 所述载物板内开设有两个凹槽， 电动多级伸缩板 一固定在一个凹槽内， 电动多 级伸缩板二固定在另一个凹槽内。 [0012]作为本实用新型进一 步的方案： 所述车框的内壁上设置有一层缓冲棉。 [0013]作为本实用新型进一 步的方案： 所述车框的一侧壁顶端转动设置有辊轴一。 [0014]本实用新型的有益效果： [0015]本实用新型通过在车框内设置载物板， 在载物板的上表面设置电动多级伸缩板一说　明　书 1/3 页 3 CN 217496176 U 3