(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222357037.2 (22)申请日 2022.09.06 (73)专利权人 安徽志诚轨道科技有限公司 地址 239200 安徽省滁州市来 安县开发区 经济大道 94号 (72)发明人 史良　 (51)Int.Cl. F16M 13/00(2006.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种动车控制柜安装架 (57)摘要 本实用新型涉及一种动车控制柜安装架,包 括支撑架、 双轴气缸和电磁吸附部件， 所述支撑 架的一端固定连接有横梁， 所述横梁 上设有安装 孔， 所述双轴气缸至少设有一组， 所述双轴气缸 与支撑架固定连接， 所述双轴气缸的活塞杆均固 定连接有限位板， 若是需要将控制柜进行壁挂式 安装时， 将控制柜固定安装在支撑架的横梁上， 再通过双轴气缸带动限位板对控制柜抵触， 再通 过电磁铁与控制柜的吸附固定， 所以能够将控制 柜安装固定， 再通过安装板将支撑架壁挂安装在 动车内即可， 若是需要立式安装时， 只需将支撑 架与地面固定连接即可。 所 以本实用新型， 相对 于现有技术， 其安装方式的范围不会受限， 能够 根据环境需要， 选择不同的安装方式。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218064299 U 2022.12.16 CN 218064299 U 1.一种动车控制柜安装架,其特 征在于： 包括 支撑架 （1） ， 所述支撑架 （1） 的一端固定连接有横梁 （2） ， 所述横梁 （2） 上设有安装孔 （3） ； 双轴气缸 （6） ， 所述双轴气缸 （6） 至少设有一组， 所述双轴气缸 （6） 与支撑架 （1） 固定连 接， 所述双轴气缸 （6） 的活塞杆 （7） 均固定连接有限位板 （8） ； 电磁吸附部件， 所述电磁吸附部件设置在限位板 （8） 上， 用于对安装在支撑架 （1） 上的 控制柜进行吸附固定 。 2.根据权利要求1所述的一种动车控制 柜安装架,其特征在于： 所述电磁吸附部件为安 装在限位板 （8） 上的多组电磁铁 （4） 。 3.根据权利要求2所述的一种动车控制柜安装架,其特征在于： 所述电磁铁 （4） 的外部 固定固定安装有固定环 （11） ， 所述固定环 （11） 的底端固定连接有弹簧 （12） ， 所述限位板 （8） 上设有贯穿孔 （13） ， 所述电磁铁 （4） 滑动安装在贯穿孔 （13） 内， 且 所述弹簧 （12） 的一端与贯 穿孔 （13） 的内壁固定连接 。 4.根据权利要求3所述的一种动车控制柜安装架,其特征在于： 所述电磁铁 （4） 的底端 固定连接有防滑 布 （10） 。 5.根据权利要求1所述的一种动车控制柜安装架,其特征在于： 所述支撑架 （1） 的四周 均固定连接有安装板 （5） 。 6.根据权利要求1所述的一种动车控制柜安装架,其特征在于： 所述支撑架 （1） 的背端 固定连接有固定 框 （9） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218064299 U 2一种动车控制柜安装 架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及安装架技 术领域， 具体为 一种动车控制柜安装架。 背景技术 [0002]动车是指轨道交通系统中装有动力装置 的车辆， 包括机车和动力车厢两大类。 动 车中会配备控制柜， 用于控制相关的部件工作， 而传统的动车中控制柜安装时， 都是立式安 装在动车内， 所以仅支持落地安装方式， 而无法兼容壁挂式安装， 所以安装方式的范围受 限， 不能够根据环境需要， 选择不同的安装方式。 [0003]综上所述， 本申请现提出一种动车控制柜安装架来 解决上述出现的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型目的是提供一种动车控制柜安装架以解决传统的动车中控制柜安装 时， 都是立式安装在动车内， 所以仅支持落地安装方式， 而无法兼容壁挂式安装， 所以安装 方式的范围受限， 不能够根据环境需要， 选择不同的安装方式的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种动车控制柜安装架,包括支 撑架、 双轴气缸和电磁吸附部件， 所述支撑架的一端固定连接有横梁， 所述横梁 上设有安装 孔， 所述双轴气缸至少设有一组， 所述双轴气缸与 支撑架固定连接， 所述双轴气缸的活塞杆 均固定连接有限位板， 所述电磁 吸附部件设置在限位板上， 用于对安装在支撑架上 的控制 柜进行吸附固定 。 [0006]优选的， 所述电磁吸附部件为 安装在限位板上的多组电磁铁 。 [0007]优选的， 所述电磁铁 的外部固定固定安装有固定环， 所述固定环的底端固定连接 有弹簧， 所述限位板上设有贯穿孔， 所述电磁铁滑动安装在贯穿孔内， 且所述 弹簧的一端与 贯穿孔的内壁固定连接 。 [0008]优选的， 所述电磁铁的底端固定连接有防滑 布。 [0009]优选的， 所述支撑架的四周均固定连接有安装板 。 [0010]优选的， 所述支撑架的背 端固定连接有固定 框。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 本实用新型使用时， 若是需要将控制 柜进行壁挂式安装时， 将控制柜 固定安装在支撑架的横梁上， 再通过双轴气缸带动限位板 对控制柜抵触， 再通过电磁铁与控制柜的吸附固定， 所以能够将控制柜安装固定， 再通过安 装板将支撑架壁挂安装在动车内即可， 若是需要立式安装时， 只需将支撑架与地面固定连 接即可。 所以本实用新型， 相对于现有技术， 其安装方式的范围不会受限， 能够根据环境需 要， 选择不同的安装方式。 附图说明 [0012]图1为本实用新型的立体结构示 意图； [0013]图2为本实用新型中 固定框的立体结构示 意图；说　明　书 1/3 页 3 CN 218064299 U 3