(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221823293.X (22)申请日 2022.07.15 (73)专利权人 唐山钢铁集团有限责任公司 地址 063000 河北省唐山市 路北区滨河路9 号 专利权人 河钢乐亭钢铁有限公司 　 河钢股份有限公司唐山分公司 (72)发明人 贺怀君　杨耀华　何云恒　何东升　 岳炜凯　 (74)专利代理 机构 石家庄冀科专利商标事务所 有限公司 13108 专利代理师 陈长庚 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/20(2006.01)G01C 15/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢轨对中测量辅助装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种钢轨对中测量辅助装 置， 属于设备 维修技术领域。 包 括主板 （1） 、 滑道、 螺栓Ⅰ（3） 、 底座 （4） 、 丝杠 （6） 、 上压盖 （5） 、 螺栓 Ⅱ （8） 、 顶尖 （9） 、 下压盖 （10） 、 移动板 （11） 、 螺母 （7） ， 底座 （4） 固定连接在主板 （1） 上端面中心位 置， 丝杠 （6） 的中间圆轴匹配装配在上压盖 （5） 、 下压盖 （10） 之间的圆形轴孔内， 丝杠 （6） 一侧的 两个楔形块 （2） 构成一条滑道， 所述移动板 （11） 与丝杠 （6） 两端的螺纹匹配装配、 与滑道匹配装 配。 本实用新型结构简单、 安装操作方便， 解决了 钢轨测量对中时的费时费力操作， 测量过程装置 平稳， 避免了外部人为误差， 提高了人员劳效， 达 到了省时省力的效果。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 218153494 U 2022.12.27 CN 218153494 U 1.一种钢轨对中测量辅助装置， 其特征是包括主板 （1） 、 滑道、 螺栓 Ⅰ（3） 、 底座 （4） 、 丝杠 （6） 、 上压盖 （5） 、 螺栓 Ⅱ（8） 、 顶尖 （9） 、 下压盖 （10） 、 移动板 （11） 、 螺母 （7） ， 所述主板 （1） 为钢 板结构， 所述底座 （4） 为圆柱形结构， 固定连接在主板 （1） 上端面中心位置， 主板 （1） 一侧中 心位置垂直装配有一条螺栓 Ⅰ（3） ， 主板 （1） 另一侧下端面设置有顶尖 （9） ， 所述螺栓 Ⅰ（3） 、 底 座 （4） 、 顶尖 （9） 的中心线共面， 所述上压盖 （5） 、 下压盖 （10） 为对称设置的块状金属结构， 上 压盖 （5） 通过螺栓固定连接在主板 （1） 下端面， 下压盖 （10） 通过螺栓固定连接在上压盖 （5） 下端面， 上压盖 （5） 、 下压盖 （10） 的接触端面各设置有半圆形轴 孔， 两个半圆形轴 孔构成一 个完整的轴孔， 所述丝杠 （6） 的两端设置有方向相反的外螺纹， 中间为圆轴， 丝杠 （6） 的中间 圆轴匹配装配在上压盖 （5） 、 下压盖 （10） 之间的圆形轴 孔内， 丝杠 （6） 的垂直中心线与底座 （4） 的中心线重合， 丝杠 （6） 的两端装配有螺母 （7） ， 所述滑道有两条， 各为两块为截面形状 为楔形的楔形块 （2） 组成， 四块楔形块 （2） 沿丝杠 （6） 中心线对称装配在主板 （1） 的下端面， 丝杠 （6） 一侧的两个楔 形块 （2） 的中心线共线， 构成一条滑道， 所述移动板 （11） 为金属板， 移 动板 （11） 有两个， 上部中心位置设置有螺纹孔 （15） ， 分别与丝杠 （6） 两端的螺纹匹配装配， 移动板 （11） 顶端设置有两条燕尾槽 （14） ， 燕尾槽 （14） 与滑道匹配装配， 每个移动板 （11） 下 部垂直装配有一条螺 栓Ⅱ（8） 。 2.如权利要求1所述的钢轨对中测量辅助装置， 其特征是所述主板 （1） 上端面垂直设置 两个水平气泡尺 （12） ， 一个水平气泡尺 （12） 与螺 栓Ⅰ（3） 、 底座 （4） 中心线平行。 3.如权利要求1所述的钢轨对中测量辅助装置， 其特征是所述螺栓 Ⅰ（3） 的下端面设置 为锥形。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218153494 U 2一种钢轨对中测量辅助装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种 钢轨对中测量辅助装置， 属于设备维修 技术领域。 背景技术 [0002]钢轨是运动设备 （运动件） 的重要移动和支撑部件， 其作用是支撑运动设备 （运动 件） 和保证运动设备 （运动件） 在外力 （载荷和运动 设备本身的重量） 的作用下， 沿给定的方 向进行直线运动。 钢轨在运动设备 （运动件） 的前进 过程中， 承受车轮的巨大压力， 并传递到 地面上， 为车轮提供连续、 平顺和阻力最小的滚动表面。 在电气化铁道或自动闭塞区段， 钢 轨还可兼做轨道电路之用。 目前， 钢轨在生产车间里随处可见， 十分普遍。 因轨道使用频率 高、 位置危险复杂、 跨距大， 长时间使用受重压造成磨损， 影响运动设备的运行使用。 为保证 轨道处于正常运行状态， 需要对钢轨进 行校正。 在使用全站仪棱镜对钢轨在校正测量时， 因 其跨度大， 长度长， 测量时人需要时刻手扶测量杆保持不动， 难以达到高效快捷的测量。 有 鉴于此， 需要设计一种 钢轨对中测量辅助装置， 能够快速、 准确对钢轨进行对中测量。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是一种钢轨对中测量辅助装置， 能够快速、 准确 对钢轨进行对中测量。 [0004]本实用新型的技术方案是： 一种钢轨对中测量辅助装置， 包括主板、 滑道、 螺栓 Ⅰ、 底座、 丝杠、 上压盖、 螺栓 Ⅱ、 顶尖、 下压盖、 移动板、 螺母， 所述主板为钢板结构， 所述底座为 圆柱形结构， 固定连接在主板上端面中心位置， 主板一侧中心位置垂直装配有一条螺栓 Ⅰ， 主板一侧下端面设置有顶尖， 所述螺栓 Ⅰ、 底座、 顶尖的中心线共面， 所述上压盖、 下压盖为 对称设置的块状金属结构， 上压盖通过螺栓固定连接在主板下端面， 下压盖通过螺栓固定 连接在上压盖下端面， 上压盖、 下压盖的接触端面各设置有半圆形轴孔， 两个半圆形轴孔构 成一个完整的轴孔， 所述丝杠的两端设置有方向相反的外螺纹， 中间为圆轴， 丝杠的中间圆 轴匹配装配在上压盖、 下压盖之间的圆形轴孔内， 丝杠的垂直中心线与与底座的中心线重 合， 丝杠的两端装配有螺母， 所述滑道有两条， 各为两块为截面形状为楔形的楔形块组成， 四块楔形块沿丝杠中心线对称装配在主板的下端面， 丝杠一侧的两个楔形块的中心线共 线， 构成一条滑道， 所述移动板为金属板， 移动板有两个， 上部中心 位置设置有螺纹孔， 分别 与丝杠两端的螺纹匹配装配， 移动板顶端设置有两条燕 尾槽， 燕尾槽与滑道匹配装配， 每个 移动板下部垂直装配有一条螺 栓Ⅱ。 [0005]如上所述的钢轨对中测量辅助装置， 所述主板上端面垂直设置两个水平气泡尺， 一个水平气泡尺与螺 栓Ⅰ、 底座中心线平行。 [0006]如上所述的钢轨对中测量辅助装置， 所述螺 栓Ⅰ的下端面设置为锥形。 [0007]本实用新型的有益效果： 本实用新型结构简单、 安装操作方便， 解决了钢轨测量对 中时的费时费力操作， 测量过程装置平稳， 避免了外部人为误差， 提高了人员劳效， 达到了 省时省力的效果。说　明　书 1/2 页 3 CN 218153494 U 3