(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123228370.5 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 上海科技 宇航有限公司 地址 201207 上海市浦东 新区浦东机场机 场大道66号 (72)发明人 马聪　蔡昀　 (74)专利代理 机构 上海得民颂知识产权代理有 限公司 31379 专利代理师 陈开山 (51)Int.Cl. B66C 1/16(2006.01) B65G 7/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (54)实用新型名称 用于空客A3 30热交换器的拆装 装置 (57)摘要 本实用新型涉及机械工装领域， 公开了一种 用于空客A 330热交换器的拆装装置。 本实用新型 的用于空客A330热交换器的拆装装置， 包括： 托 架、 吊装钢索和驱动机构， 托架上设有多个定滑 轮， 驱动机构设置在定滑轮的正上方， 多根吊装 钢索的一端设置在托架上， 另一端分别绕过定滑 轮， 且分别与驱动机构连接。 本实用新型的用于 空客A330热交换器的拆装装置， 通过驱动机构的 伺服电机使吊装钢索带动托架升降， 托架承接空 客A330热交换器， 以将空客A 330热交换器从飞机 上拆卸或安装到飞机上， 方便空客A330 热交换器 的安装和拆卸， 提高了 拆装效率， 且安全性高。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 217229944 U 2022.08.19 CN 217229944 U 1.一种用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 包括： 托架、 吊装钢索和驱动 机构； 所述托架呈矩形框型， 所述托架上设有多个定滑轮， 且多个所述定滑轮位于同一水平 面上； 所述驱动机构固定设置， 且所述驱动机构设有多个， 多个所述驱动机构与所述多个定 滑轮一一对应， 分别设置在所述定滑轮的正上 方； 所述吊装钢索设有多根， 多根所述吊装钢索的一端设置在所述托架上， 多根所述吊装 钢索的另一端分别绕过所述定滑轮， 且分别与所述驱动机构连接， 所述驱动机构用于带动 所述托架升降， 所述 托架用于承接空客A3 30热交换器。 2.根据权利要求1所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述驱动机 构为电动葫芦； 所述电动葫芦由伺服电机驱动， 所述吊装钢索的顶端设置在所述电动葫芦上， 所述电 动葫芦在转动时用于收紧和放出 所述吊装钢索。 3.根据权利要求2所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 还包括： 调 速器； 所述调速器与所述电动葫芦电性连接， 用于调节所述电动葫芦的转速 。 4.根据权利要求2所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 还包括： 同 步控制开关； 所述同步控制开关分别与所述电动葫芦电性连接， 用于使多个所述电动葫芦同步转 动。 5.根据权利要求1所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述定滑轮 的数量为三个； 三个所述定滑轮在所述 托架上呈三角形布设。 6.根据权利要求1所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述吊装钢 索包括： 上 段钢索和下 段钢索； 所述上段钢索的顶端与所述驱动机构连接， 底端设有挂钩； 所述下段钢索的底端设置在所述托架上， 顶端设有挂圈， 所述挂圈用于与所述挂钩挂 接。 7.根据权利要求6所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述挂钩上 设有挡板； 所述挡板可转动的设置在所述 挂钩上， 用于闭合所述 挂钩的开口。 8.根据权利要求6所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述托架的 底部顶角处设有万向轮。 9.根据权利要求1所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征在于， 所述托架在 所述定滑轮处设有导向孔， 所述 导向孔用于供 所述吊装钢索穿过。 10.根据权利要求1至9中任意一项所述的用于空客A330热交换器的拆装装置， 其特征 在于， 所述 托架的顶面上设有橡胶缓冲垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217229944 U 2用于空客A3 30热交换器的拆装 装置 技术领域 [0001]本实用新型实施例涉及机械工装领域， 具体涉及一种用于空客A330热交换器的拆 装装置。 背景技术 [0002]民航客机是一种体形较大、 载客量较多的飞行运输工具， 用于往来国内或国际商 业航班。 [0003]为了保证客机的飞行安全及客机内空间的舒适度， 空客A330等民航客机的空调热 交换器需定期的拆下后进行维护保养 。 [0004]但目前对空客A3 30热交换器的拆装麻烦， 工作效率低。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种用于空客A330热交换器的拆装装置， 以解决上述 背景技术中的问题。 [0006]本实用新型实施例提供一种用于空客A330热交换器的拆装装置， 包括： 托架、 吊装 钢索和驱动机构； [0007]所述托架呈矩形框型， 所述托架上设有多个定滑轮， 且多个所述定滑轮位于同一 水平面上； [0008]所述驱动机构固定设置， 且所述驱动机构设有多个， 多个所述驱动机构与所述多 个定滑轮一 一对应， 分别设置在所述定滑轮的正上 方； [0009]所述吊装钢索设有多根， 多根所述吊装钢索的一端设置在所述托架上， 多根所述 吊装钢索的另一端分别绕过所述定滑轮， 且分别与所述驱动机构连接， 所述驱动机构用于 带动所述 托架升降， 所述 托架用于承接空客A3 30热交换器。 [0010]基于上述方案可知， 本实用新型的用于空客A330热交换器的拆装装置， 通过设置 托架、 吊装钢索和驱动机构， 托架上设有多个定滑轮， 多个驱动机构分别固定设置在 多个定 滑轮的正上方， 吊装钢索的一端设置在托架上， 另一端分别绕过定滑轮， 且分别与驱动机构 连接。 本实用新型的用于空客A330热交换器的拆装装置， 驱动机构通过吊装钢索带动托架 升降， 托架承接空客A330热交换器， 以将空客A330热 交换器从飞机上拆卸或安装到飞机上， 方便空客A3 30热交换器的安装和拆卸， 提高了拆装效率， 且安全性高。 [0011]在一种可 行的方案中， 所述驱动机构为电动葫芦； [0012]所述电动葫芦由伺服电机驱动， 所述吊装钢索的顶端设置在所述电动葫芦上， 所 述电动葫芦在转动时用于收紧和放出 所述吊装钢索。 [0013]在一种可 行的方案中， 还 包括： 调速器； [0014]所述调速器与所述电动葫芦电性连接， 用于调节所述电动葫芦的转速 。 [0015]在一种可 行的方案中， 还 包括： 同步控制开关； [0016]所述同步控制开关分别与所述电动葫芦电性连接， 用于使多个所述电动葫芦同步说　明　书 1/5 页 3 CN 217229944 U 3