(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122477580.1 (22)申请日 2021.10.14 (73)专利权人 哈尔滨济安轨道交通装备有限公 司 地址 150000 黑龙江省哈尔滨市香坊区幸 福镇西柞村(住宅) (72)发明人 张宝成　王长亮　姜洋　王永刚　 张锐　 (51)Int.Cl. B65D 59/00(2006.01) B32B 27/00(2006.01) B32B 25/00(2006.01) B32B 25/08(2006.01) B32B 25/04(2006.01) B32B 33/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种复合螺 旋保护套 (57)摘要 本实用新型提供一种复合螺旋 保护套， 包括 主体， 所述主体包括耐磨层， 所述耐磨层的内侧 设有塑形层， 所述塑形层的内侧设有柔软层， 所 述柔软层的内侧设有包裹层， 所述耐磨层与塑形 层之间形成有减震槽， 所述减震槽内设有三角支 架， 所述塑形层内设有若干个钢丝， 所述三角支 架与耐磨层热压融合连接， 所述三角支架与塑形 层热压融合连接， 所述塑形层采用橡胶材料构 成， 所述钢丝包裹在塑形层内， 所述柔软层与塑 形层热压连接， 所述柔软层采用发泡海绵构成， 所述包裹层与柔软层涂覆连接， 所述包裹层采用 有机硅树脂构成。 本实用新型不仅具有便于变形 包裹防护设备的效果， 而且还具有抗撞击防护的 特点。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 216510232 U 2022.05.13 CN 216510232 U 1.一种复合螺旋保护 套， 包括主体(1)， 其特征在于： 所述主体(1)包括耐磨层(2)， 所述 耐磨层(2)的内侧设有塑形层(3)， 所述塑形层(3)的内侧设有柔软层(4)， 所述柔软层(4)的 内侧设有包裹层(5)， 所述 耐磨层(2)与塑形层(3)之间形成有减震槽(6)， 所述减震槽(6)内 设有三角支 架(7)， 所述塑形层(3)内设有 若干个钢丝(8)。 2.根据权利要求1所述的一种 复合螺旋保护套， 其特征在于： 所述三角支架(7)与耐磨 层(2)热压融合连接， 所述 三角支架(7)与塑形层(3)热压融合连接 。 3.根据权利要求1所述的一种 复合螺旋保护套， 其特征在于： 所述塑形层(3)采用橡胶 材料构成， 所述钢丝(8)包裹在塑形层(3)内。 4.根据权利要求1所述的一种 复合螺旋保护套， 其特征在于： 所述柔软层(4)与塑形层 (3)热压连接， 所述 柔软层(4)采用发泡海绵构成。 5.根据权利要求1所述的一种 复合螺旋保护套， 其特征在于： 所述包裹层(5)与柔软层 (4)涂覆连接， 所述包裹层(5)采用有机 硅树脂构成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216510232 U 2一种复合 螺旋保护套 技术领域 [0001]本实用新型 涉及钢轨保护技 术领域， 特别的为 一种复合螺 旋保护套。 背景技术 [0002]据统计， 在轨道设备生产以及轨道设备的运输、 装车和卸车过程中， 在设备与辊道 之间以及设备与设备之间经常出现碰撞， 由于轨道设备单体较重， 且在辊道线上运行过程 中速度较快， 设备撞击时产生的动能较大， 导致大量的设备端面出现撞角现象， 对于 设备的 质量和使用造成不利的影响， 这 就需要用到专用于 轨道设备运输的保护套。 [0003]但是， 传统的螺旋保护套能够很好的对一些轨道设备进行包裹， 但是在受到撞击 时还会出现损坏的情况， 无法进 行有效减震防护， 而且还无法适应不同形状的设备， 容易导 致出现不贴合、 包裹 不完全的情况， 已渐 渐无法满足人们的需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供的实用新型目的在于提供一种复合螺 旋保护套。 [0005]为实现以上目的， 本 实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种复合螺旋保护套， 包括主体， 所述主体包括耐磨层， 所述耐磨层的内侧设有塑形层， 所述 塑形层的内侧设有柔 软层， 所述柔软层的内侧设有包裹层， 所述耐磨层与塑形层之 间形成有减震槽， 所述减震槽 内设有三角支 架， 所述塑形层内设有 若干个钢丝 。 [0006]优选的， 所述三角支架与耐磨层热压融合连接， 所述三角支架与塑形层热压融合 连接。 [0007]优选的， 所述塑形层采用橡胶材 料构成， 所述钢丝包裹在塑形层内。 [0008]优选的， 所述 柔软层与塑形层热压连接， 所述 柔软层采用发泡海绵构成。 [0009]优选的， 所述包裹层与柔软层涂覆连接， 所述包裹层采用有机 硅树脂构成。 [0010]本实用新型提供了一种复合螺 旋保护套。 具 备以下有益效果： [0011]1、 本实用新型， 设置了主体、 塑形层和钢丝， 通过钢丝和塑形层调节主体螺旋的粗 细和形状， 从而 使主体与物品更加贴合包裹， 从而起到变形保护的效果。 [0012]2、 本实用新型， 设置了柔软层、 包裹层、 减震槽和三角支架， 通过包裹层将主体包 裹贴合在物品上， 遇到撞击时减震槽、 三角支架和柔软层能够 减小撞击对带来的损伤， 起到 便于贴合防护物品和减震抗撞击的效果。 附图说明 [0013]图1为本实用新型 结构示意图； [0014]图2为本实用新型内部的结构示 意图； [0015]图3为本实用新型图2中钢丝的结构示 意图。 [0016]图中： 1、 主体； 2、 耐磨层； 3、 塑形层； 4、 柔软层； 5、 包裹层； 6、 减震槽； 7、 三角支架； 8、 钢丝。说　明　书 1/2 页 3 CN 216510232 U 3