(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221548683.0 (22)申请日 2022.06.21 (73)专利权人 随州市东 正专用汽车有限公司 地址 441300 湖北省随州市交通大道5 38号 (72)发明人 杨仁才　 (51)Int.Cl. E01H 1/10(2006.01) E01H 3/02(2006.01) E01H 1/08(2006.01) E03B 11/16(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政环卫用道路降尘洒水 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种市政环卫用道路降 尘洒水车， 具体涉及市政环卫领域， 包括车体， 本 实用新型通过设有水箱、 水泵、 横管、 出水管、 圆 槽、 顶板、 进料柱、 圆柱， 使用粘接板挤压弹簧进 行收缩， 促使粘接板的外壁与车体顶端开设的滑 槽内壁滑动连接， 从而将水箱的底端与车体的顶 端粘接连接， 同时粘接板受到弹簧的缓冲力对水 箱的外壁进行施压， 提高水箱在车体上安装的稳 固性， 安装风箱、 限位槽、 风管、 环板、 限位块， 使 用风管的外壁与环板的内壁卡接连接， 使用风箱 的顶端与风管的一端粘接连接， 同时环板底端固 定连接的限位块与风箱顶端开设的限位槽内壁 卡接连接， 继而使得环板底端与风箱的顶端紧密 连接。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218027425 U 2022.12.13 CN 218027425 U 1.一种市政环卫用道路降尘洒水车， 包括车体 （1） ， 其特征在于： 所述车体 （1） 的顶端固 定连接有两个栏杆 （11） ， 所述车体 （1） 的顶端设有喷洒机构 （2） ， 所述喷洒机构 （2） 包括水箱 （21） 、 水泵 （22） 、 若干个出水管 （24） 、 四个圆槽 （25） 、 顶板 （26） 、 进料柱 （27） 和四个圆柱 （28） ， 所述水箱 （21） 的底端与车体 （1） 的顶端固定连接， 所述水箱 （21） 内壁的底端固定连接 有水泵 （22） ， 所述水泵 （22） 的输出端 固定连接有横管 （23） ， 所述横管 （23） 外壁的一端与水 箱 （21） 的一侧套设连接， 所述横管 （23） 的外壁固定连接有若干个出水管 （24） ， 所述水箱 （21） 的顶端开设有四个圆槽 （25） ， 所述水箱 （21） 的顶端粘接连接有顶板 （26） ， 所述顶板 （26） 的顶端 固定连接有进料柱 （27） ， 所述顶板 （26） 的底端 固定连接有四个圆柱 （28） ， 四个 所述圆柱 （28） 的外壁均 与圆槽 （25） 的内壁 卡接连接 。 2.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 所述车体 （1） 的顶端开设有两个滑槽 （12） ， 两个所述滑槽 （12） 的内壁均滑动连接有粘接板 （13） ， 两个所 述粘接板 （13） 的一侧均与水箱 （21） 的外壁粘接连接， 两个所述粘接板 （13） 的另一侧均固定 连接有弹簧 （14） ， 两个所述弹簧 （14） 的一端均与滑槽 （12） 内壁的一侧固定连接， 两个所述 弹簧 （14） 的外壁均套设连接有防护套 （15） 。 3.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 所述车体 （1） 的顶端设有吹风机构 （3） ， 所述吹风机构 （3） 包括风箱 （31） 、 四个限位槽 （32） 、 两个风管 （33） 、 两个环板 （34） 和四个限位块 （35） ， 所述风箱 （31） 的底端与车体 （1） 的顶端粘接连接， 所述车体 （1） 的顶端开设有四个限位槽 （32） ， 所述风箱 （31） 的顶端粘接连接有两个风管 （33） ， 两个所述风箱 （31） 的外壁均卡接连接有环板 （34） ， 两个所述环板 （34） 的底端均固定 连接有两个限位 块 （35） ， 四个所述限位 块 （35） 的外壁均 与限位槽 （32） 的内壁 卡接连接 。 4.根据权利要求2所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 两个所述滑槽 （12） 的内壁均固定连接有由聚四氟乙烯材料制成的棉条， 两个所述棉条的内壁均与粘接板 （13） 外壁的一侧滑动连接， 两个所述棉条外壁一侧的面积尺 寸大小均与滑槽 （12） 内壁一侧 的面积尺寸大小匹配设置 。 5.根据权利要求2所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 两个所述弹簧 （14） 外环壁的外径 尺寸大小均 与防护套 （15） 内环壁的内径 尺寸大小匹配设置 。 6.根据权利要求3所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 所述水泵 （22） 和风箱 （31） 均通过外 接开关与外 接电源电性连接 。 7.根据权利要求1所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 四个所述圆槽 （25） 内环 壁的内径尺寸大小均与圆柱 （28） 外环 壁的外径尺 寸大小匹配设置， 四个所述圆槽 （25） 内环壁的深度尺寸大小均 与圆柱 （28） 外环壁的高度尺寸大小匹配设置 。 8.根据权利要求3所述的一种市政环卫用道路降尘洒水车， 其特征在于： 四个所述限位 槽 （32） 内壁的深度尺寸大小均与限位块 （35） 外壁的高度 尺寸大小匹配设置， 四个所述限位 槽 （32） 内壁底端的面积尺寸大小均 与限位块 （35） 外壁底端的面积尺寸大小匹配设置 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218027425 U 2一种市政环卫用道路降尘洒水车 技术领域 [0001]本实用新型涉及市政环卫技术领域， 更具体地说， 本实用涉及一种市政环卫用道 路降尘洒水 车。 背景技术 [0002]市政环卫用道路降尘洒水车是一种市政环卫中对道路进行降低灰尘量洒水的车 辆装置。 [0003]目前， 市面上有很多的市政环卫用道路降尘洒水车， 但一般 的市政环卫用道路降 尘洒水车， 在 对道路进 行喷洒的过程中， 极易使得装水的水箱在车的顶端晃动， 从而易影响 喷洒管对道路冲洗， 且一般的市政环 卫用道路降尘洒水车， 通常直接对道路进 行冲洗， 继而 使得冲洗的部位灰尘处 理效果不佳， 且冲洗效率低下， 影响装置对道路的降尘效果。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的上述缺陷， 本实用新型的实施例提供一种市政环卫用道路降 尘洒水车， 本发明所要解决 的技术问题是： 一般的市政环卫用道路降尘洒水车， 在 对道路进 行喷洒的过程中， 极易使得装水的水箱在车的顶端晃动， 从而易影响喷洒管对道路冲洗， 且 一般的市政环卫用道路降尘洒水车， 通常直接对道路进行冲洗， 继而使得冲洗的部位灰尘 处理效果不佳， 且冲洗效率低下， 影响装置对道路的降尘效果。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种市政环卫用道路降尘洒水 车， 包括车体， 所述车体的顶端固定连接有两个栏杆， 所述车体的顶端设有喷洒机构， 所述 喷洒机构包括水箱、 水泵、 若干个出水管、 四个圆槽、 顶板、 进料柱和四个圆柱， 所述水箱的 底端与车体的顶端固定连接， 所述水箱内壁的底端固定连接有水泵， 所述水泵的输出端固 定连接有横管， 所述横管外壁的一端与水箱的一侧套设连接， 所述横管 的外壁固定连接有 若干个出水管， 所述水箱的顶端开设有四个圆槽， 所述水箱的顶端粘接连接有顶板， 所述顶 板的顶端固定连接有进料柱， 所述顶板的底端固定连接有四个圆柱， 四个所述圆柱的外壁 均与圆槽的内壁 卡接连接 。 [0006]在一个优选地实施方式中， 所述车体的顶端开设有两个滑槽， 两个所述滑槽 的内 壁均滑动连接有粘接板， 两个所述粘接板的一侧均与水箱的外壁粘接连接， 两个所述粘接 板的另一侧均固定连接有弹簧， 两个所述弹簧的一端均与滑槽内壁的一侧固定连接， 两个 所述弹簧的外壁均套设连接有防护套。 [0007]在一个优选地实施方式中， 所述车体的顶端设有吹风机构， 所述吹风机构包括风 箱、 四个限位槽、 两个风管、 两个环板和四个限位块， 所述风箱的底端与车体的顶端粘接连 接， 所述车体的顶端开设有四个限位槽， 所述风箱的顶端粘接连接有两个风管， 两个所述风 箱的外壁均卡接连接有环板， 两个所述环板的底端均固定连接有两个限位块， 四个所述限 位块的外壁均 与限位槽的内壁 卡接连接 。 [0008]在一个优选地实施方式中， 两个所述滑槽的内壁均固定连接有由聚四氟乙烯材料说　明　书 1/4 页 3 CN 218027425 U 3