(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222126776.0 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 合肥荣凯 交通设施工程有限公司 地址 230031 安徽省合肥市经济技 术开发 区桃花工业园玉屏路318号 (72)发明人 林本印　朱怀春　林文昊　纪在言　 包诗荣　凌飞　王本胜　 (74)专利代理 机构 合肥汇融专利代理有限公司 34141 专利代理师 王秀芳 (51)Int.Cl. E01F 9/604(2016.01) B08B 1/00(2006.01) F03D 9/34(2016.01) (54)实用新型名称 一种智能交通路标指示装置 (57)摘要 本实用新型涉及交通路标指示技术领域， 尤 其涉及一种智能交通路标指示装置， 包括支撑 柱， 以及设置于支撑柱顶部一侧用于智能交通指 示的电子显示板， 电子显示板外侧固定安装有与 支撑柱固定的安装架， 安装架上设有用于清洁电 子显示板屏幕的清洁机构， 清洁机构包括滑动安 装于安装架顶部一侧的清洁杆。 本实用新型借助 自然界的风力即可实现清洁电子显示板屏幕上 的污渍， 使得该指示装置的实用性有了显著的提 升， 降低了清洁人员的劳动强度， 提升了该指示 装置的使用效果， 有效地避免了现有的智能交通 路标指示装置在户外长期 使用之后， 显示屏表面 上会粘附大量污渍而影 响正常的交通指示， 通过 人工清洁污渍的操作较为麻烦， 费时费力的问 题。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218116213 U 2022.12.23 CN 218116213 U 1.一种智能交通路标指示装置， 包括支撑柱(1)， 以及设置于支撑柱(1)顶部一侧用于 智能交通指示的电子显示板(2)， 其特征在于： 所述电子显示板(2)外侧固定安装有与支撑 柱(1)固定的安装架(3)， 安装架(3)上设有用于清洁电子 显示板(2)屏幕的清洁机构(4)； 所述清洁机构(4)包括滑动安装于安装架(3)顶部一侧的清洁杆(41)， 以及固定设置于 安装架(3)顶部的防护壳体(43)， 安装架(3)顶部一侧开设有与防护壳体(43)内侧相连通的 条形滑槽(44)， 清洁杆(41)顶部铰接有与条形滑槽(44)滑动连接的连接杆(45)， 连接杆 (45)顶部一侧铰接有活动杆(46)， 防护壳体(43)内侧设有用于带动清洁杆(41)上下往复运 动的传动组件(47)， 还 包括设置 于防护壳体(43)靠 近支撑柱(1)一侧的驱动组件(48)。 2.根据权利要求1所述的一种智能交通路标指示装置， 其特征在于： 所述传动组件(47) 包括设置于活动杆(46)底部的从动齿轮(471)， 活动杆(46)底部一侧固定有与从动齿轮 (471)轴心处固定的旋转轴一(472)， 防护壳体(43)内部一侧固定有支撑板(473)， 从动齿轮 (471)一侧啮合传动有 主动齿轮(474)。 3.根据权利要求2所述的一种智能交通路标指示装置， 其特征在于： 主动齿轮(474)轴 心处固定有旋转轴二(475)， 旋转轴一(472)和旋转轴二(475)两端分别与支撑板(473)一侧 和防护壳体(43)侧壁通过轴承转动连接， 旋转轴二(475)远离支撑板(473)一端通过皮带轮 传动连接有传动带(476)。 4.根据权利要求3所述的一种智能交通路标指示装置， 其特征在于： 所述驱动组件(48) 包括固定安装于防护壳体(43)和支撑柱(1)之间并与防护壳体(43)相连通的限位管(481)， 限位管(481)一侧中部设有风能叶片(482)。 5.根据权利要求4所述的一种智能交通路标指示装置， 其特征在于： 所述风能叶片 (482)一侧轴心处固定有位于限位管(481)内侧并与其通过轴承转动连接的转动轴(483)， 转动轴(483)与传动带(476)另一端通过皮带轮传动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种智能交通路标指示装置， 其特征在于： 所述清洁杆(41)一 侧通过螺钉固定有与电子显示板(2)屏幕相接触的清洁垫(42)， 清洁垫(42)由清洁海绵材 料制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218116213 U 2一种智能交通路标指示装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及交通路标指示 技术领域， 尤其涉及一种智能交通路标指示装置 。 背景技术 [0002]智能交通路标是通过智能显示屏不仅可以管理交通和指示行车方向， 而且可以实 时通知前方路况和堵车情况， 以保证道路畅通与行车安全， 目前 的智能交通路标指示装置 大多数直接通过设置的智能显示屏作为指示， 在户外长期使用之后， 显示屏表面上会粘附 大量污渍而影响正常的交通指示， 需要 人工定期进 行清洁， 清洁污渍的操作较为麻烦， 增大 了清洁人员的劳动强度， 费时费力， 降低了智能交通路标指示装置的实用性。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种智能交通路标指示装置， 解决了显 示屏在户外长期使用之后， 显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示， 需要人 工定期进 行清洁， 清洁污渍的操作较为麻烦， 费时费力的技术问题， 达到了降低清洁人员劳 动强度的目的。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型提供了如下技术方案： 一种智能交通路标指示 装置， 包括支撑柱， 以及设置于支撑柱顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板， 所述电子 显示板外侧固定安装有与支撑柱固定的安装架， 安装架上设有用于清洁电子显示板屏幕的 清洁机构； [0005]所述清洁机构包括滑动安装于安装架顶部一侧的清洁杆， 以及固定设置于安装架 顶部的防护壳体， 安装架顶部一侧 开设有与防护壳体内侧相连通的条形滑槽， 清洁杆顶部 铰接有与条形滑槽滑动连接的连接杆， 连接杆顶部一侧铰接有活动杆， 防护壳体内侧设有 用于带动清洁杆上下往复运动的传动组件， 还包括设置于防护壳体靠近支撑柱一侧的驱动 组件。 [0006]进一步地， 所述传动组件包括设置于活动杆底部 的从动齿轮， 活动杆底部一侧固 定有与从动齿轮轴心处固定的旋转轴一， 防护壳体内部一侧固定有支撑板， 从动齿轮一侧 啮合传动有 主动齿轮。 [0007]进一步地， 主动齿轮轴心处固定有旋转轴二， 旋转轴一和旋转轴二两端分别与支 撑板一侧和防护壳体侧壁通过轴承转动连接， 旋转轴二远离支撑板一端通过皮带轮传动连 接有传动带。 [0008]进一步地， 所述驱动组件包括固定安装于防护壳体和支撑柱 之间并与防护壳体相 连通的限位管， 限位管一侧中部设有风能叶片。 [0009]进一步地， 所述风能叶片一侧轴心处固定有位于限位管内侧并与其通过轴承转动 连接的转动轴， 转动轴与传动带另一端通过皮带轮传动连接 。 [0010]进一步地， 所述清洁杆一侧通过螺钉固定有与电子显示板屏幕相接触 的清洁垫， 清洁垫由清洁海绵材 料制成。说　明　书 1/3 页 3 CN 218116213 U 3