(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221507686.X (22)申请日 2022.06.16 (73)专利权人 中云晋控 （天津） 科技有限公司 地址 301700 天津市武清区大碱厂镇杨崔 公路东侧3 0号107室 (72)发明人 任昱璇　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 王娇娇 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车生产用定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车生产用 定位装置， 包括底座， 底座上方通过若干电动伸 缩杆一连接设有支撑板， 支 撑板上方连接设有支 撑架一， 支撑架一上端转动连接设有支撑架二， 支撑架二一侧连接设有弧形杆， 支撑架一上设有 弧形管， 弧形杆另一端穿过弧形管连接设有限位 板， 限位板一侧转动连接设有升降板， 支撑板上 方连接设有与升降板滑动连接的电动伸缩杆二， 支撑架二上端连接设有调节架一， 调节架一上通 过调节装置一对称连接设有调节架二， 调节架二 上通过调节装置二对称连接设有定位板。 本实用 新型与现有技术相比的优点在于： 可快速调整加 工角度， 灵活实用， 定位部件的位置可调， 适用于 不同大小加工件。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217702439 U 2022.11.01 CN 217702439 U 1.一种新能源汽车生产用定位装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)上方四角 处连接设有电动伸缩杆一(2)， 所述电动伸缩杆一(2)上端 连接设有同一支撑板(3)， 所述支 撑板(3)上方连接设有支撑架一(4)， 所述支撑架一(4)上端转动连接设有支撑架二(5)， 所 述支撑架一(4)上端设有匹配所述支撑架二(5)的凹槽， 所述支撑架二(5)一侧连接设有弧 形杆(6)， 所述支撑架一(4)上连接设有匹配所述弧形杆(6)的弧形管(7)， 所述弧形杆(6)另 一端穿过所述弧形管(7)连接设有限位板(8)， 所述限位板(8)远离所述弧形杆(6)一侧连接 设有连接块， 所述连接块远离所述限位板(8)一端转动连接设有升降板(9)， 所述支撑板(3) 上方靠近所述升降板(9)一侧连接设有电动伸缩杆二(10)， 所述电动伸缩杆二(10)上端连 接设有T形滑条， 所述升降板(9)上设有匹配所述T 形滑条的T形滑槽， 所述支撑架 二(5)上端 连接设有调节架一(11)， 所述调节架一(11)内连接设有调节装置一， 所述调节装置一上端 伸出所述调节架一(11)对称连接设有调节架 二(12)， 所述调节架 二(12)内连接设有调节装 置二， 所述调节装置二上端伸出 所述调节 架二(12)对称连接设有定位板(13)。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车生产用定位装置， 其特征在于： 所述调节装置 一包括转动连接设于所述调节架一(11)内的双头螺杆(14)， 所述双头螺杆(14)上对称 螺纹 连接设有螺纹块(15)， 所述螺纹块(15)下方连接设有滑条， 所述调节架一(11)内设有匹配 所述滑条的滑槽， 两个所述螺纹块(15)上端伸出所述调节架一(11)分别与两个所述调节架 二(12)连接， 所述调节架一(11)上设有匹配所述螺纹块(15)的通槽， 所述双头螺杆(14)一 端伸出所述调节架 一(11)连接 设有电机一(16)， 所述调节架 一(11)侧连接设有匹配所述电 机一(16)的电机架一。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车生产用定位装置， 其特征在于： 所述调节装置 二与所述调节装置一结构相同， 所述调节装置二上的两个螺纹块(15)上端伸出所述调节架 二(12)分别与两个所述定位板(13)连接， 所述调节架二(12)上设有匹配所述螺纹块(15)的 通槽， 任一调节装置二上的所述双头螺杆(14)一端伸出所述调节架 二(12)连接 设有电机二 (17)， 所述调节架二(12)一侧连接设有匹配所述电机二(17)的电机架二， 两个调节装置二 上的所述双头 螺杆(14)一端通过传动带(18)连接 。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用定位装置， 其特征在于： 所述弧形杆 (6)和所述弧形 管(7)均为圆弧状。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源汽车生产用定位装置， 其特征在于： 同一所述调节 架二(12)上 方的两个所述定位板(13)相对一侧连接设有防滑垫(19)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217702439 U 2一种新能源汽车生产用定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车生产技 术领域， 具体是指一种新能源 汽车生产用定位装置 。 背景技术 [0002]新能源汽车是指除汽油、 柴油发动机之外所有其它能源汽车， 包括燃料电池汽车、 混合动力汽车、 氢能源动力汽车和太阳能汽车等， 其废气排 放量比较低。 [0003]新能源汽车在生产制造过程中需要对许多钣金件进行定位固定， 然后进行打磨、 喷涂和装配， 现有的新能源汽车生产用定位装置不方便调整加工件的角度， 在需要对加工 件不同方向进行加工时， 还需将 固定好的加工件取下， 转换方向后重新固定， 操作繁琐， 影 响加工效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷， 提供一种可快速调整加工角 度， 灵活实用， 定位部件的位置可调， 适用于不同大小加工件的一种新能源汽车生产用定位 装置。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的技术方案为： 一种新能源汽车生产用定 位装置， 包括底座， 所述底座上方四角处连接 设有电动伸缩杆一， 所述电动伸缩杆一上端连 接设有同一支撑板， 所述支撑板上方连接设有支撑架一， 所述支撑架一上端转动连接设有 支撑架二， 所述支撑架一上端设有匹配所述支撑架二的凹槽， 所述支撑架二一侧连接设有 弧形杆， 所述支撑架一上连接设有匹配所述弧形杆 的弧形管， 所述弧形杆另一端穿过所述 弧形管连接设有限位板， 所述限位板远离所述弧形杆一侧连接设有连接块， 所述连接块远 离所述限位板一端转动连接 设有升降板， 所述支撑板上方靠近所述升降板一侧连接 设有电 动伸缩杆二， 所述电动伸缩杆二上端连接设有T形滑条， 所述升降板上设有匹配所述T形滑 条的T形滑槽， 所述支撑架二上端连接设有调节架一， 所述调节架一内连接设有调节装置 一， 所述调节装置一上端伸出所述调节架一对称连接设有调节架二， 所述调节架二内连接 设有调节装置二， 所述调节装置二上端伸出 所述调节 架二对称连接设有定位板 。 [0006]本实用新型与现有技术相比的优点在于： 多个电动伸缩杆一既可对支撑板起到支 撑作用， 又方便对装置的高度进行调节， 稳定实用， 支撑架二转动连接设于支撑架一上方， 方便调整汽车部件的角度， 不需频繁固定安装汽车部件， 灵活实用， 弧形杆配合弧顶管即方 便控制支撑架二转动， 又可对支撑架 二起到支撑作用， 稳定性强， 限位板可使支撑架二快速 固定在特定角度， 稳定可靠， T 形滑条配合T 形滑槽方便升降板相对电动伸缩杆二移动， 同时 可防止升降板相对电动伸缩杆二转动， 进而实现有效调节和稳定固定， 调节装置一和调节 装置二方便调整两对定位板的位置， 适用于不同汽车部件的定位固定 。 [0007]进一步的， 所述调节装置一包括转动连接设于所述调节架一内的双头螺杆， 所述 双头螺杆上对称螺纹连接设有螺纹块， 所述螺纹块下方连接设有滑条， 所述调节架一内设 有匹配所述滑条的滑槽， 两个所述螺纹块上端伸出所述调节架 一分别与两个所述调节架 二说　明　书 1/3 页 3 CN 217702439 U 3