(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222168526.3 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 上海耀春汽车零部件 有限公司 地址 201799 上海市青浦区朱家角镇康泰 路198号1幢1层10 3室 (72)发明人 黄秋霞　 (74)专利代理 机构 广州海藻专利代理事务所 (普通合伙) 44386 专利代理师 郑凤姣 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件注塑模具压力测试装置 (57)摘要 本实用新型提出了一种汽车配件注塑模具 压力测试装置， 涉及汽车配件技术领域， 包括底 座， 所述底座的侧面固定连接有连接板， 所述连 接板的顶部固定安装有汽缸， 所述汽 缸的底部固 定安装有支撑板， 所述连接板的顶部活动连接有 限位柱， 所述限位柱的底部与支撑板的顶部固定 连接， 所述支撑板的顶部固定连接有弹簧， 所述 底座的顶部开设有第一滑槽。 本实用新型的优点 在于： 在对万向轮限位时只需要启动汽 缸就可以 完成， 整个操作过程比较便捷， 提高了工作效率， 螺杆可以带动测试台 向外进行移动， 使测试台的 上方没有遮挡物， 方便工作人员将要进行侧视的 汽车配件放在侧视台上， 在通过螺杆将侧视台移 动到测试 组件的下方进行侧视， 提高了装置的实 用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218157284 U 2022.12.27 CN 218157284 U 1.一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 包括底座(1)， 所述底座(1)的侧 面固定连接有连接板(2)， 所述连接板(2)的顶部固定安装有汽缸(3)， 所述汽缸(3)的底部 固定安装有支撑板(4)， 所述连接板(2)的顶部活动连接有限位柱(5)， 所述限位柱(5)的底 部与支撑板(4)的顶部固定连接， 所述支撑板(4)的顶部固定连接有弹簧(6)， 所述底座(1) 的顶部开设有第一滑槽(7)， 所述第一滑槽(7)内转动连接有螺杆(8)， 所述螺杆(8)的外表 面螺纹连接有滑 块(9)， 所述滑块(9)的顶部固定连接有测试台(10)， 所述螺杆(8)的一端固 定安装有第一电动机(1 1)。 2.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 所述底座 (1)的顶部两侧开设有T型滑槽(12)， 所述T型滑槽(12)的内部滑动连接有卡条(13)， 所述卡 条(13)的顶部与测试台(10)固定连接 。 3.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 所述测试台 (10)的顶部开设有第二滑槽(14)， 所述第二滑槽(14)的内部转动连接有双向螺杆(15)， 所 述双向螺杆(15)的外表 面螺纹连接有卡板(16)， 所述双向螺杆(15)的一端固定安装有第二 电动机(17)。 4.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 所述底座 (1)的顶部固定连接有支撑架(18)， 所述支撑架(18)的顶端固定安装有测试组件(19)。 5.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 所述底座 (1)的底部固定安装有万向轮(20)。 6.如权利要求1所述的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 其特征在于， 所述支撑板 (4)在底座(1)的两侧各设置一个。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218157284 U 2一种汽车配件注塑模具压力测试装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车配件技术领域， 特别涉及一种汽车配件注塑模具压力测试装 置。 背景技术 [0002]汽车配件在 生产过程中往往需要对注塑模具进行压力测试， 现有压力测试装置在 进行测试时， 不能对模具进行很好的固定， 容易导致模具偏移； 现有的压力测试装置往往都 是固定安装， 不便于移动， 无法在不同车间之间使用， 故此， 我们推出一种汽车配件注塑模 具压力测试装置 。 [0003]在中国专利CN217033415U中公开的一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 该汽车 配件注塑模具压力测试装置， 通过转动一号螺杆向下延伸， 使支撑脚与地面接触， 可以对整 个装置的移动进行限位， 提高安装稳定性， 通过转动二号螺杆， 使两个夹板相互靠近， 从而 可以对模具进行夹紧， 但是， 该汽车配件注塑模具压力测试装置， 在解决问题的同时， 具有 以下缺点： [0004]在对万象轮进行固定时， 需要对四个移动调节装置上的一号螺杆进行转动， 才能 完成装置的固定， 操作比较繁琐。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的旨在至少解决所述 技术缺陷之一。 [0006]为此， 本实用新型的一个目的在于提出一种汽车配件注塑模具压力测试装置， 以 解决背景技 术中所提到的问题， 克服现有技 术中存在的不足。 [0007]为了实现上述目的， 本实用新型一方面的实施例提供一种汽车配件注塑模具压力 测试装置， 包括底 座， 所述底 座的侧面固定连接有连接板， 所述连接板的顶部固定安装有汽 缸， 所述汽缸的底部固定安装有支撑板， 所述连接板的顶部活动连接有限位柱， 所述限位柱 的底部与支撑板的顶部固定连接， 所述支撑板的顶部固定连接有弹簧， 所述底座的顶部开 设有第一滑槽， 所述第一滑槽内转动连接有螺杆， 所述螺杆的外表面螺纹连接有滑块， 所述 滑块的顶部固定连接有测试台， 所述螺杆的一端固定安装有第一电动机 。 [0008]由上述任一方案优选的是， 所述底座的顶部两侧开设有T型滑槽， 所述T型滑槽 的 内部滑动连接有卡条， 所述卡条的顶部与测试台固定连接， 所述卡条可以在T 型滑槽的内部 进行滑动， 在不影响所述测试台移动的情况下， 可以提高所述测试台与 底座的接触面积， 提 高了所述测试台在进行侧视时的稳定性。 [0009]由上述任一方案优选 的是， 所述测试台的顶部开设有第二滑槽， 所述第二滑槽的 内部转动连接有双向螺杆， 所述双向螺杆的外表面螺纹连接有卡板， 所述双向螺杆 的一端 固定安装有第二电动机， 通过所述第二电动机带动双向螺杆进行转动， 同是所述双向螺杆 可以对卡板进行限位， 在所述 卡板对汽车配件进行夹紧时， 所述 卡板不会随意乱动。 [0010]由上述任一方案优选 的是， 所述底座的顶部固定连接有支撑架， 所述支撑架的顶说　明　书 1/4 页 3 CN 218157284 U 3