(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222121636.4 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 深圳天溯计量检测股份有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街 道宝龙社区锦龙大道2号精锭科技工 业厂区1号楼1层- 6层、 4号楼1层- 5层 (72)发明人 邓军　龚佳　黎艳霞　柴龙刚　 钟亮　 (74)专利代理 机构 深圳德永专利代理事务所 (普通合伙) 44641 专利代理师 钟容 (51)Int.Cl. G01N 3/00(2006.01) G01N 3/02(2006.01) G01N 3/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺 、 挤压一体装置 (57)摘要 本实用新型涉及动力电池测试装置技术领 域， 尤其涉及一种面向新能源汽 车动力电池的底 部针刺、 挤压一体装置， 解决了现有技术中动力 电池测试试验不便于更换挤压头和钢针的问题。 一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压 一体装置， 包括底座、 顶座和安装在顶座上的气 缸， 所述底座上设有固定台， 还包括： 固定安装在 气缸底端的安装板。 本实用新型通过将气缸底部 的多个固定套的定位条向内推动， 使得固定套与 定位套竖直插接， 然后转动至定位条弹出至与定 位孔插接， 完成安装； 拆卸时， 只需要将定位条推 入活动腔内， 然后转动挤压工件至从插槽取出， 实现了一种拆装简单便捷的动力电池挤压、 针刺 测试装置 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218157207 U 2022.12.27 CN 218157207 U 1.一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 包括底座 （7） 、 顶座 （1） 和 安装在顶座 （1） 上的气缸 （3） ， 所述底座 （7） 上设有固定台 （6） ， 其特 征在于， 还 包括： 固定安装在气缸 （3） 底端的安装板 （13） ， 所述安装板 （13） 的底部呈环形阵列设有多个 固定套 （14） ， 所述固定套 （14） 内弹性连接有定位条 （15） ， 定位条 （15） 在固定套 （14） 内径向 限位滑动； 挤压工件 （5） ， 挤压工件 （5） 顶部连接有定位套 （4） ， 定位套 （4） 内设有 活动腔 （12） ， 定位 套 （4） 的顶部设有插槽 （11） ， 定位套 （4） 的侧端面呈环形阵列 设有多个定位孔 （10） ， 所述安 装板 （13） 的多个固定套 （14） 与定位套 （4） 插接， 所述定位条 （15） 与定位 孔 （10） 限位插接； 设置在底座 （7） 和顶座 （1） 之间的多个支撑杆 （8） ； 限位在多个支撑杆 （8） 上 竖直滑动的防爆罩 （2） 。 2.根据权利要求1所述的一种面向新 能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 其 特征在于， 所述 挤压工件 （5） 为 挤压板或者钢针。 3.根据权利要求1所述的一种面向新 能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 其 特征在于， 所述固定套 （14） 呈L型结构， 所述固定套 （14） 的水平端开设有用于定位条 （15） 滑 动的滑槽， 滑槽内壁开设截面为T 型结构的 限位槽， 所述定位条 （15） 的外壁设有与限位槽配 合滑动的滑条， 滑槽内设有与定位条 （15） 定位插接的插杆， 插杆上套设有弹簧， 弹簧与定位 条 （15） 相抵 。 4.根据权利要求1所述的一种面向新 能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 其 特征在于， 所述防爆罩 （2） 呈环形结构， 所述顶 座 （1） 底部和底 座 （7） 顶部 分别开设有用于防 爆罩 （2） 插接的槽 。 5.根据权利要求1所述的一种面向新 能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 其 特征在于， 还包括对称设置的两组滑板 （9） ， 两组滑板 （9） 分别固定安装在防爆罩 （2） 的两 侧， 所述滑板 （9） 两端滑动套设在对应的两个支撑杆 （8） 上。 6.根据权利要求5所述的一种面向新 能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 其 特征在于， 所述支撑杆 （8） 上竖直等距 开设有多个插孔， 所述滑板 （9） 一侧设有活动板 （16） ， 所述活动板 （16） 连接有连 杆， 连杆上套设有驱动连 杆与插孔插接的弹簧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218157207 U 2一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及动力电池测试装置技术领域， 特别是涉及一种面向新能源汽车动 力电池的底部针刺、 挤压一体装置 。 背景技术 [0002]随着现有新能源汽车的广泛覆盖， 新能源汽车主要供电模块， 动力电池的安全性， 对于新能源 汽车的安全性而言， 十分重要。 [0003]动力电池设计生产后， 需要进行针刺和挤压测试， 以得出动力电池的受压力值、 穿 刺程度和针刺后状态； 测试过程中动力电池按照实际工况进行摆放,通过使用不同的挤压 头和钢针， 观察 不同的状态变化； [0004]现有的对于不 同的挤压头和钢针， 分别设在不同的测试装置内， 不便于挤压头和 钢针的更换测试； 故而， 现在提出一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装 置， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是提供一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装 置， 解决了现有技 术中动力电池测试 试验不便 于更换挤压头和钢针的问题。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种面向新能源汽车动力电池的底部针刺、 挤压一体装置， 包括底座、 顶座和安装 在顶座上的气缸， 所述底座上设有固定台， 还 包括： [0008]固定安装在气缸底端的安装板， 所述安装板 的底部呈环形 阵列设有多个固定套， 所述固定套内弹性连接有定位条， 定位条在固定套内径向限位滑动； [0009]挤压工件， 挤压工件顶部连接有定位套， 定位套内设有活动腔， 定位套的顶部设有 插槽， 定位套的侧端面呈环形阵列设有多个定位孔， 所述安装板的多个固定套与定位套插 接， 所述定位条与定位 孔限位插接； [0010]设置在底座和顶座之间的多个支撑杆； [0011]限位在多个支撑杆 上竖直滑动的防爆罩。 [0012]优选的， 所述 挤压工件为挤压板或者钢针。 [0013]优选的， 所述固定套呈L型结构， 所述固定套的水平端开设有用于定位条滑动的滑 槽， 滑槽内壁开设截面为T型结构的 限位槽， 所述定位条的外壁设有与限位槽配合滑动的滑 条， 滑槽内设有与定位条定位插接的插杆， 插杆 上套设有弹簧， 弹簧与定位条相抵 。 [0014]优选的， 所述防爆罩呈环形结构， 所述顶座底部和底座顶部分别开设有用于防爆 罩插接的槽 。 [0015]优选的， 还包括对称设置的两组滑板， 两组滑板分别固定安装在防爆罩的两侧， 所 述滑板两端滑动套设在对应的两个支撑杆 上。 [0016]优选的， 所述支撑杆上竖直等距开设有多个插孔， 所述滑板一侧设有活动板， 所述说　明　书 1/3 页 3 CN 218157207 U 3