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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222521072.3 (22)申请日 2022.09.23 (73)专利权人 上海翼坤机 械技术有限公司 地址 201801 上海市嘉定区封周路6 55号14 幢201室J3 551 (72)发明人 高建斌  (74)专利代理 机构 上海索源知识产权代理有限 公司 31431 专利代理师 安惠中 (51)Int.Cl. B24B 41/00(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零件磨床自动上 料装置 (57)摘要 本实用新型涉及零件 上料领域, 具体涉及一 种汽车零件磨床自动上料装置, 包括装置本体、 底架和进料组件, 进料组件包括传动机构、 第三 气缸、 挡板、 零件槽、 第四气缸、 推板, 装置本体包 括安装架、 第一气缸、 第二气缸、 液压杆和底架, 底架支撑装置, 进料组件设置在零件生产装置与 磨床之间, 生产出的零件进入进料组件的传动机 构, 将零件传入零件槽中等待装置本体夹起, 在 传动的过程中, 对称设置的第四气缸推动推板, 使零件保持在传动机构中间, 第三气缸推动挡板 控制进入零件槽入口的大小, 安装架上液压杆 驱 动第一气缸移动, 通过第一气缸降下输出端的第 二气缸, 然后第二气缸夹起零件槽中零件, 再移 动第一气缸将零件放入磨床中。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218052045 U 2022.12.16 CN 218052045 U 1.一种汽车零件磨床自动上 料装置, 包括装置 本体和底 架, 其特征在于, 还包括进料组件, 所述进料组件包括传动机构、 第 三气缸、 挡板、 零件槽、 第四气缸和推 板, 所述传动机构与所述底架连接, 并位于所述底架 的顶部, 所述第三气缸与所述底架固 定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述挡板与所述第三气缸的输出端固定连接, 并位于所述 第三气缸的一侧, 所述第四气缸与所述底架固定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述推板与 所述第四气缸的输出端固定连接, 并位于所述第四气缸的一侧。 2.如权利要求1所述的一种汽车零件磨床自动上 料装置, 其特 征在于, 所述传动机构包括皮带、 电机、 第一传动轮、 第二传动轮和外壳, 所述外壳与所述底架 固定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述电机与所述外壳固定连接, 并位于所述外壳的外 侧, 所述第一传动轮与所述电机的输出端固定连接, 并位于所述电机的一侧, 所述第二传动 轮与所述外壳转动连接, 并位于所述外壳的一侧, 所述皮带设置于所述第一传动轮与所述 第二传动轮之间。 3.如权利要求2所述的一种汽车零件磨床自动上 料装置, 其特 征在于, 所述进料组件还包括水箱、 水泵和喷头, 所述水箱设置于所述底架底部, 并位于所述底 架的一侧, 所述水泵与所述水箱连接, 并位于所述水箱的一侧, 所述喷头与所述水泵连通, 并位于所述水泵远离所述水箱的一侧。 4.如权利要求3所述的一种汽车零件磨床自动上 料装置, 其特 征在于, 所述进料组件还包括支撑杆, 所述支撑杆与所述底架固定连接, 且与所述喷头固定连 接, 并位于所述底 架与所述喷头之间。 5.如权利要求 4所述的一种汽车零件磨床自动上 料装置, 其特 征在于, 所述汽车零件磨床自动上料装置还包括调节组件, 所述调节组件与所述底架连接, 并 位于所述底 架的底部 。 6.如权利要求5所述的一种汽车零件磨床自动上 料装置, 其特 征在于, 所述调节组件包括支撑架和液压柱, 所述液压柱的输出端与所述底架固定, 并位于所 述底架的底部, 所述支撑架与所述液压柱固定连接, 并位于所述液压柱远离所述底架的一 端。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218052045 U 2一种汽车零件磨床自动上料装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及零件上 料领域, 尤其涉及一种汽车零件磨床自动上 料装置。 背景技术 [0002]磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工 的机床, 在汽车零件进行磨削加工中, 传统方式采用工人手动上 料, 不仅耗时, 还具有较高危险性。 [0003]现有一种磨床自动上料装置, 包括安装架、 第一气缸、 第二气缸、 零件盒、 液压杆和 底架, 将零件盒安装在底架上, 然后工人将零件在零件盒 中排列好, 安装架上液压杆驱动第 一气缸移动, 通过第一气缸降下输出端的第二气缸, 然后第二气缸夹起零件盒中的零件夹 起, 在移动第一气缸将零件放入磨床中。 [0004]但上述实用新型, 需要工人提前将零件排列整齐后, 再进行上料, 使工作效率降 低。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种汽车零件磨床自动上料装置, 旨在解决需要工人 提前将零件排列整齐后, 再进行 上料, 使工作效率降低的问题。 [0006]为实现上述目的, 本实用新型提供了一种汽车零件磨床自动上料装置, 包括装置 本体、 底架和进料组件, 所述进料组件包括传动机构、 第三气缸、 挡板、 零件槽、 第四气缸和 推板, [0007]所述传动机构与所述底架连接, 并位于所述底架的顶部, 所述第三气缸与所述底 架固定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述挡板与所述第三气缸的输出端固定连接, 并位于 所述第三气缸的一侧, 所述第四气缸与所述底架固定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述推 板与所述第四气缸的输出端固定连接, 并位于所述第四气缸的一侧。 [0008]其中, 所述传动机构包括皮带、 电机、 第一传动轮、 第二传动轮和外壳, 所述外壳与 所述底架固定连接, 并位于所述底架的一侧, 所述电机与所述外壳固定连接, 并位于所述外 壳的外侧, 所述第一传动轮与所述电机的输出端固定连接, 并位于所述电机的一侧, 所述第 二传动轮与所述外壳转动连接, 并位于所述外壳的一侧, 所述皮带设置于所述第一传动轮 与所述第二传动轮之间。 [0009]其中, 所述进料组件还包括水箱、 水泵和喷头, 所述水箱设置于所述底架底部, 并 位于所述底架的一侧, 所述水泵与所述水箱连接, 并位于所述水箱的一侧, 所述喷头与所述 水泵连通, 并位于所述水泵远离所述水箱的一侧。 [0010]其中, 所述进料组件还包括支撑杆, 所述支撑杆与所述底架固定连接, 且与所述喷 头固定连接, 并位于所述底 架与所述喷头之间。 [0011]其中, 所述汽车零件磨床自动上料装置还包括调节组件, 所述调节组件与所述底 架连接, 并位于所述底 架的底部 。 [0012]其中, 所述调节组件包括支撑架和液压柱, 所述液压柱的输出端与所述底架固定,说 明 书 1/4 页 3 CN 218052045 U 3

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