ICS 93.040 CCS P 28 14 山西省 地方标准 DB14/T 3236—2025 外倾双索面混凝土部分斜拉桥设计指南 2025-01-23发布 2025-04-22实施 山西省市场监督管理局 发布 DB14/T 3236 —2025 I 目次 前言 ................................ ................................ ................. II 1 范围 ................................ ................................ ............... 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ..... 1 3 术语、定义和符号 ................................ ................................ ... 1 4 基本原则 ................................ ................................ ........... 2 5 材料 ................................ ................................ ............... 3 6 总体设计 ................................ ................................ ........... 3 7 结构分析 ................................ ................................ ........... 7 8 施工注意事项 ................................ ................................ ...... 10 DB14/T 3236 —2025 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件主要起草人：关伟、李群锋、宋磊、吴佳佳、王奎涛、潘会滨、郭月哲、刘冠廷、郭华筝、本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查。 山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。 本文件由山西省交通运输标准化技术委员会（ SXS/TC37 ）归口。 本文件起草单位：山西省交通规划勘察设计院有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司。 闫博华。 DB14/T 3236 —2025 1 外倾双索面混凝土部分斜拉桥设计指南 1 范围 本文件提出了公路外倾双索面混凝土部分斜拉桥的基本要求、材料、总体设计、结构分析以及施工 注意事项。 本文件适用于山西省范围内桥梁跨径在 100m～300m之间的公路外倾双索面混凝土部分斜拉桥设计 指导，其他行业同类桥梁可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用 于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 714 桥梁用结构钢 JTG B01 公路工程技术标准 JTG C30 公路工程水文勘测设计规范 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG/T 2231 -01 公路桥梁抗震设计规范 JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范 JTG/T 3360 -01 公路桥梁抗风设计规范 JTG/T 3360 -02 公路桥梁抗撞设计规范 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 3363 公路桥涵基地与基础设计规范 JTG/T 3365 -01 公路斜拉桥设计规范 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTG/T 3650 -01 公路桥梁施工监控技术规程 QX/T 330 大型桥梁防雷设计规范 3 术语、定义和符号 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 外倾双索面 斜拉索布设在两个索平面中，且两个索平面向桥面外侧倾斜。 3.1.2 DB14/T 3236 —2025 2 混凝土部分斜拉桥 主梁为预应力混凝土结构并承担全桥主要 受力荷载，斜拉索辅助主梁承担受力荷载的桥梁结构体 系。 3.1.3 主梁 由斜拉索和支座支承，直接承受由桥面传递的交通荷载的构件。 3.1.4 索塔 用于锚固或支承斜拉索，并将其索力传递给下部结构的构件。 3.1.5 斜拉索 承受拉力并支承主梁的构件。 3.1.6 部分斜拉桥结构体系 包括塔梁墩固结体系、塔梁固结体系、塔墩分离体系。 3.1.7 桥梁景观 桥梁与其所在地区环境共同带来的视觉效果与心理感受。 3.2 符号 下列符号适用于本文件。 l ——计算跨径； M ——弯矩值； hM ——横桥向弯矩值； zM ——纵桥向弯矩值； N ——轴力值； V ——剪力值； T ——斜拉索的轴向拉力值； f ——汽车荷载（不计冲击力）引起的竖向挠度。 4 基本原则 4.1 本文件采用以概率理论为基础的极限状态设计方 法，按分项系数的设计表达式进行设计。 4.2 应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应考虑结构构件的耐久性设计要求与结 构稳定安全系数。 DB14/T 3236 —2025 3 4.3 设计时应考虑结构抗风、抗震、抗撞等减灾防灾设计要求。 4.4 应注重桥梁造型设计，改善、丰富桥位环境及桥梁景观。 4.5 设计时，在确保结构安全的前提下，应对斜拉索的更换提出相应的技术要求。同时应设置相应的 检修通道、工作平台及安全护栏，确保桥梁所有构件可达、可检、可更换或维修。 4.6 桥梁设计时应积极、稳妥推广应用新材料、新技术、新工艺和新设备。 5 材料 5.1 混凝土 5.1.1 外倾双索面混凝土部分斜拉桥各构 件的混凝土材料，其强度、弹性模量、剪切模量和耐久性设 计要求等应符合 JTG 3362 、JTG/T 3310 的规定。 5.1.2 外倾双索面混凝土部分斜拉桥主梁结构混凝土强度等级不应低于 C50，索塔结构混凝土强度等 级不应低于 C40。 5.2 钢材 5.2.1 钢筋混凝土及预应力混凝土构件所采用的普通钢筋与预应力钢筋的种类、强度和弹性模量应按 JTG 3362 的规定取用。 5.2.2 结构用钢材的力学及化学指标应满足现行 GB/T 714 、JTG D64的要求。 5.2.3 斜拉索设计应满足现行 JTG/T 3365 -01的规定。 6 总体设计 6.1 一般原则 6.1.1 外倾双索面混凝土部分斜 拉桥应根据桥梁使用功能、技术标准、建设条件、景观、环保、斜拉 索养护及更换等要求，统筹考虑安全、耐久及全寿命周期经济性进行总体设计。 6.1.2 总体设计应对桥梁跨径布置、横断面布置、结构体系、施工方法以及主梁、斜拉索、索塔和基 础等进行综合比选。 6.1.3 设计时应明确可更换部件的设计使用年限。主要可更换部件的设计使用年限不应低于表 1的规 定。 表1 主要可更换部件的设计使用年限 部件 设计使用年限（年） 斜拉索 20 斜拉索外置式阻尼装置 20 盆式橡胶支座 25 伸缩装置、栏杆 15 6.1.4 纵断面设计各项技术指标应符合路线布设的 规定，主桥、主跨宜布置在凸曲线或单坡曲线内， 便于桥梁排水。 6.1.5 横断面布置应符合现行 JTG B01的相关要求，同时应在桥面两侧设置拉索区及检修道。 6.1.6 跨越河流时，应根据 JTG C30对桥位处进行水文计算，保证结构设计满足排洪防灾、通航等要 求。 DB14/T 3236 —2025 4 6.1.7 桥梁设计采用的结构重要性系数、作用及其组合应符合 JTG D60、JTG/T 3365 -01的相关要求。 6.1.8 主梁的专用检修道，人群荷载可取 1.5kN/m2。 6.2 结构体系 6.2.1 外倾双索面混凝土部分斜拉桥宜采用塔梁墩固结体系。 6.2.2 全桥边跨与主跨比采用 0.5～0.76。 6.3 主梁 6.3.1 外倾双索面混凝 土部分斜拉桥主梁宜布置成连续体系，主梁应设置纵向预应力，竖向及横向预 应力应根据需要设置。 6.3.2 主梁应做到传力顺畅，主塔根部无索区梁段宜设置为变高箱梁，有索区及其外侧无索区梁段、 边跨现浇段及合拢段宜设置为等高箱梁。主梁段落区域示意图见图 1。 图1 主梁段落区域 6.3.3 主梁上的无索区长度，索塔附近采用 0.15～0.20倍主跨跨径