ICS 93.080 CCS P 66 14 山西省 地方标准 DB 14/T 3326—2025 高速公路运行监测智慧化技术规范 Technical Specification for Intelligent Monitoring of Highway Operation 2025 - 04 - 11发布 2025 - 07 - 10实施 山西省市场监督管理局 发布 DB 14/T 3326—2025 I 目次 前 言 ................................ ................................ ............ II 1 范围 ................................ ................................ ................. 1 2 规范性引用文件 ................................ ................................ .......1 3 术语和定义 ................................ ................................ ........... 1 4 缩略语 ................................ ................................ ............... 2 5 基本架构 ................................ ................................ ............. 2 6 技术要求 ................................ ................................ ............. 4 7 质量评价要求 ................................ ................................ ........ 10 附录A （资料性） 毫米波雷达场景推荐 ................................ ................... 11 参考文献 ................................ ................................ .............. 12 DB 14/T 3326 —2025 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉 及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查。 山西省市场监督管理局对本文件的组织实施情况进行监督检查。 本文件由山西省交通运输标准化技术委员会（ SXS/TC37 ）归口。 本文件起草单位： 山西省智慧交通研究院有限公司、 山西省交通科技研发有限公司、 阳泉市数据局、 阳泉领航科技产业有限公司。 本文件主要起草人： 吴宏涛、牛秉青、周晓旭、孟颖、周丽军、郭俊凯、孟利强、吕永萍、付玉强、 尹喜平、乔斌亮、李元军、刘志华 。 DB 14/T 3326—2025 1 高速公路运行监测智慧化技术规范 1 范围 本文件规定了高速公路运行监测智慧化技术 的基本架构、技术要求及质量评价要求 。 本文件适用于高速公路运行监测智慧化工程的方案设计和系统建设。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 21052 信息安全技术 信息系统物理安全技术要求 GB/T 28181 -2022 公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求 GB/T 28789 -2012 视频交通事件检测器 GB/T 34068 物联网总体技术 智能传感器接口规范 GB/T 34428.1 -2017 高速公路监控设施通 信规程 第1部分: 通用规程 GB 50348 安全防范工程技术标准 JT/T 918 高速公路信息通信系统联网技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本 文件。 3.1 信号无损传输 lossless signal transmission 在传输过程中保持信号原始质量和完整性的技术或方法。 3.2 雷射融合 radar and radio frequency fusion 结合毫米波雷达的远距离探测能力和特定频率（如 5.8GHz）射频技术的高精度定位能力，通过信 号级融合，实现对车辆及其他目标的精准检测、轨迹跟踪和实时预警。 3.3 短临预测 short -term prediction 距现在的时间较近且经历时间较短的交通流预测活动。 3.4 智能交通计算站 intelligent transportation computing station 集成高性能的计算资源、大规模的数据存储能力以及先进的数据处理和分析技术的系统。 DB 14/T 3326—2025 2 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 BIM：建筑信息模型（ Building Information Modeling ） C-V2X：蜂窝车联网通信 （Cellular Vehicle -to-everything ） DSRC：专用短程通信（ Dedicated Short Range Communication ） I2V：无形可视化（ Invisible -to-Visible） I2X：以智能化基础设施为主体的车路协同（ Infrastructure to Everything ） NTP：网络时间协议（ Network Time Protocol ） OBU：车载单元（ On Board Unit ） PTP：精确时间协议（ Precision Time Protocol ） RSU：路侧单元（ Road Side Unit ） TOPS：处理器运算能力单位（ Tera Operations Per Second ） V2X：以智能网联汽车为主体的车路协同（ Vehicle to Everything ） VMS:可变信息标志（ Variable Message Signs ） VSLS:可变限速标志（ Variable Speed Limit Sign ） 5 基本架构 5.1 一般规定 5.1.1 高速公路运行监测集成物联网、大数据、人工智能等新技术，对高速公路的交通流量、基础设 施状态、环境条件及突发事件进行实时数据采集、分析与管理。 5.1.2 高速公路运行监测智慧化技术适用于高速公路多种场景， 包括但不限于主干路段、 隧道、 桥梁、 长大纵坡、连续弯道等。 5.1.3 高速公路运行监测智慧化技术及其相关系统由信息采集层、 预警发布层、 数据处理 -边缘计算层、 传输层、数据处理 -云计算层、应用决策层、信息安全体系及质量评价体系构成。高速公路运行监测智 慧化技术的基本架构见图 1。 DB 14/T 3326—2025 3 质 量 评 价 体 系 交通设施静态信息 道路气象信息 实时监测 预警诱导 I2X 综合调度 ... 有线通信 无线通信 交通动态信息 数据处理 - 边缘计算层传输层数据处理 - 云计算层应用决策层 道路气象信息 应用平台 大数据处理平台 边缘计算 信息采集层 交通动态信息 交通设施静态信息信息采集层与 预警发布层 交通播发 预警发布层 VMS+VSLS 互联网及 APP C-V2X 图例： 必选 可选信 息 安 全 体 系 交通历史信息 ... 图1 高速公路运行监测智慧化技术的基本架构 5.2 功能模块 5.2.1 信息采集层采集的信息包括交通动态信息、交通设施静态信息、道路气象信息以及历史数据信 息等。 5.2.2 预警发布层包括 VMS+VSLS 、互联网及 APP、交通播发、 C-V2X以及OBU 2.0。 5.2.3 数据处理 -边缘计算层采用人工智能技术和智能交通计算站提供边缘侧的计算、存储、带宽及智 慧化应用。 5.2.4 传输层包括有线通信和无线通信两种方式。 5.2.5 数据处理 -云计算层提供支持交通信息大数据处理所需算力及软件等环境。 5.2.6 应用决策层包括实时监测、预警诱导、综合调度、网联协同等智慧化应用。 5.2.7 信息安全体系涵 盖网络隔离、数据加密、访问控制、安全通信、运维监控及物理防护等多层次 防御体系，确保系统安全、数据保密性与完整性、通信可靠性。 5.2.8 质量评价体系建立周期性评估与阶段性评价相结合的多维度指标体系，涵盖运行效率、交通安 全、经济效益及用户满意度等核心要素，确保评价结果公平公正。 DB 14/T 3326—2025 4