SN 中华人民共和国出入境检验检疫行业标准 SN/T 3837.2—2014 进口再制造用途机电产品检验技术要求 第2部分：载重汽车轮胎 Technical requirements for the inspection of import electrical and mechanical products for rebuildingPart 2:Truck tyres 行业标准信息服务平台 2014-01-13发布 2014-08-01实施 中华人民共和国 发布 国家质量监督检验检疫总局 SN/T 3837.2—2014 前言 SN/T3837《进口再制造用途机电产品检验技术要求》共分为3部分： 第1部分：鼓粉盒； 第2部分：载重汽车轮胎； 第3部分：工程机械组（部）件。 本部分为SN/T3837的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本部分由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。 本部分起草单位：中华人民共和国北京出人境检验检疫局、中华人民共和国山东出人境检验检 疫局。 本部分起草人：汤隽华、杨晨、王连江、袁少权、王建平、周燕群、郭代。 行业标准信息服务平台 I SN/T 3837.2—2014 进口再制造用途机电产品检验技术要求 第2部分：载重汽车轮胎 1范围 SN/T3837的本部分规定了进口用途载重汽车轮胎的检验技术要求。 本部分适用于进口再制造用途载重汽车子午线轮胎的检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 GB/T4501 载重汽车轮胎性能室内试验方法 GB/T6326 轮胎术语及其定义（ISO4223-1：2002，NEQ） HG/T2177车 轮胎外观质量 3术语和定义 GB/T6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 载重汽车轮胎 台trucktyre 设计用于载重汽车和客车及其拖挂车的轮胎。 这种车辆为在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车及其拖挂车。 3.2 轮胎再制造tyrerebuilding 对使用后的轮胎进行修补、重新更换新胎面、新胎侧橡胶或二者同时更换的过程，是轮胎胎体的使 用寿命延长的一种方法。 3.3 脱层separation 外胎各布层、胶层或部件之间的粘着面，局部脱开的现象。 3.4 穿洞尺寸breakthroughsize 打磨好后洞口底部的尺寸。 3.5 两洞间距bothholeclearance 相邻洞口边缘之间的最小距离。 1 SN/T 3837.2—2014 3.6 清洗clearingtyre 把旧胎体内外的杂物清除干净的工艺。 3.7 再制造轮胎rebuildedtyre 经过再制造的轮胎。 4技术要求 4.1总要求 进口再制造用途载重汽车轮胎产品的安全、环境保护、卫生健康等项目应符合中国法律、行政法规 和国家技术规范强制性要求。技术性能及其他项目，合同有要求的还应该符合合同要求 4.2安全项目要求 4.2.1标志 4.2.1.1J 用于再制造的胎体，其胎侧标识应有以下内容： a) 规格； 速度符号（或最高行驶速度）； 负荷指数或负荷能力、层级、充气压力； d) 生产编号。 4.2.1.2再制造后轮胎应有以下标志，其中a)～d)项为模刻标志，e)项为永久性标志，f)项可为水洗不 掉的标志： a）3 轮胎规格； b) 轮胎再制造厂商标、厂名或地名； c) 再制造轮胎应标志RETREAD"或“翻新”； d) 负荷指数、层级、最大负荷能力、速度符号、充气压力； e） 再制造次数、再制造批号或胎号； f) 出厂检验印记； 每条再制造轮胎应沿轮胎周向等距离地设置不少于4个并能清楚观察到的胎面磨耗标志。载 重汽车轮胎其磨耗标志的高度应不小于2.0mm，轻型载重汽车轮胎其磨耗标志的高度不小于 1.6mm。轮胎两侧肩部应模刻指示胎面磨耗标志的标记。 4.2.2胎体选择 4.2.2.1 凡有下列情况之一的胎体不应用于再制造： a) 由于超负荷和缺气造成的明显损坏； 胎体破裂或胎体异常变形； c) 胎圈断裂或损坏； 明显的油或化学物质或水侵蚀； e) 胎面磨光且帘线暴露； f) 胎侧磨损且帘线暴露； 任何部位的脱层或脱空； 胎侧区域结构性损坏； 2