ICS53.060 J83 中华人民共和国机械行业标准 JB/T33412005 代替JB/T3341—1999 托盘堆垛车 Pallet stacking trucks 2005-05-18发布 2005-11-01实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会发布 JB/T3341—2005 目 次 前言 .11 1 范围 2 规范性引用文件， 3 基本参数 4 技术要求. 4.1基本要求， 4.2 结构尺寸和性能参数的制造允许范围. 4.3 强度. 使用性能 4.4 4.5 安全、环保要求.. 5 试验方法 5.1 试验前的准备工作， 5.2 一般试验条件.. 5.3 主要结构参数和技术特性参数的测定 6检验规则 13 标志、运输和贮存 14 8 质量保证期 JB/T3341—2005 前言 本标准是对JB/T3341一1999《托盘堆垛车基本参数》的修订。 本标准与JB/T3341一1999相比，主要变化如下： 第7章“标志、运输和贮存”、第8章“质量保证期”； -型号中增加了起升、行走方式代号；型号中“改进代号：按大写汉语拼音字母顺序表示”改为 “改进代号”；取消了“标记示例”； 载荷中心距系列增加了450mm； 额定起重量系列由1500kg扩展为3000kg；额定起重量系列中750kg改为800kg； 最大起升高度系列增加了1000mm、1500mm、3150mm、4500mm、5000mm； 额定电压增加了12V、72V； 表1中取消了最大起升高度、货叉长度及载荷中心距与额定起重量之间的配比关系； 表1中保留了参数Q、C、H、L、U，其他参数转人第4章“技术要求”。 本标准代替JB/T3341—1999。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京起重运输机械研究所归口。 本标准负责起草单位：北京起重运输机械研究所、国家工程机械质量监督检验中心。 本标准参加起草单位：安徽合力股份有限公司、浙江杭叉工程机械股份有限公司、江苏无锡大隆电 工机械厂。 本标准起草人：巩金龙、罗慧英、张家驷、王英、徐征宇、王达刚。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JB3341—1983、JB/T3341—1999。 II JB/T3341—2005 托盘堆垛车 1范围 本标准规定了额定起重量为500kg～3000kg的蓄电池托盘堆垛车的基本参数、技术要求、试验方法 检验规则、标志、运输、贮存和质量保证期。 本标准适用于电动行走电动起升、手动行走电动起升的蓄电池托盘堆垛车。蓄电池托盘堆垛车（以 下简称堆垛车）操纵方式为步行式、乘驾式（坐式、站式）。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T3683钢丝增强液压橡胶软管和软管组合件 GB/T5143乘驾式高起升车辆护顶架技术要求和试验方法（GB/T5143—2001，idtISO6055： 1997) GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验（GB/T9286-1998，eqvISO2409：1992.Paiats and varnishes Cut test) GB10827机动工业车辆安全规范（GB10827—1999，eqvISO3691：1980） GB/T13306标牌 GB/T18849机动工业车辆制动器性能和零件强度（GB/T18849—2002，eqVISO6292：1996， Powered industrial trucks and tractors-Brakeperformance and component strength) ISO5766托盘堆垛车和高起升平台搬运车稳定性试验 3基本参数 3.1堆垛车型号按类型、动力、额定起重量表示为： CD 改进代号 额定起重量代号：用阿拉伯数字表示，单位为100kg 动力代号：D一电动行走电动起升：SD--手动行走电动起升 托盘堆垛车代号 3.2堆垛车基本参数应符合图1和表1的规定。 1 JB/T3341—2005 额定起重量Q kg 500↓800、1000、1250 1500、1750、2000、2500、3000 载荷中心距C 400、450、500、600 最大起升高度H 1000、1500、2000、2500、2700、3000、3150、3300、3600、4000、4500、5000 mm 货叉长度L 800、900、1000、1150、1200 蓄电池额定电压U 1224、48、72 注：表1中数值为优先选用数值。 4技术要求 4.1基本要求 4.1.1电动行走的堆垛车应使用在平坦干燥、清洁的水泥地面或水磨石地面。 4.1.2堆垛车应满足GB10827中规定的机动工业车辆制造厂应遵守的安全规范要求。 4.1.3堆垛车的稳定性。 4.1.3.1电动行走堆垛车的稳定性应符合ISO5766的要求。 4.1.3.2手动行走堆垛车的稳定性内容见表2。 2 JB/T3341—2005 表2 备注 试验项目 平台倾斜度 % 满载 纵向堆垛稳定性 4 满载 横向堆垛稳定性 6 无载 纵向向后堆垛稳定性 10 并附 液压元件、电动机、 蓄电池、车轮或轮胎等配套产品应符合有关标准和技术要求的规定， 4.1.4 有产品合格证。 4.1.5 堆垛车传动系统应无异常响声。 护顶架应符合GB/T5143的规定。 4.1.6 4.1.7 堆垛车控制踏板和站人平台应有防滑措施。 4.1.8 堆垛车的外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、流挂及起泡等缺陷。按GB/T 9286的规定进行试验，漆膜的附着力应不小于2级质量要求。 4.1.9堆垛车用制动器应符合GB/T18849的规定。 电气系统控制部分应灵敏可靠。 4.1.10 新产品、转厂产品及更新产品等在鉴定前应通过200h可靠性强化试验。 4.1.11 4.1.12 质心位置、桥负荷应符合稳定性要求。 结构尺寸和性能参数的制造允许范围 4.2 堆垛车主要结构尺寸（见图1）的制造允许范围应符合表3的规定。 4.2.1 表 3 结构尺寸 允许范围 全长L ±（设计值）1% ±（设计值）1% 全宽 W ±（设计值）1% 全高H ≤设计值 货叉最低高度H3 ≥设计值 货叉最大起升高度 ≥（设计值）95% 离地间隙 x 前 W, 轮距 ±（设计值）2% 后W2 轴距Lo ±（设计值）2% ±（设计值）1% 货叉外侧间距 W 货叉内侧间距 ≥180mm W4 堆垛车主要技术参数的允许范围应符合表4的规定。 4.2.2 表 4 参数 允许范围 无载 ±（设计值）10% Vi 最大起升速度 满载 ±（设计值）10% vi 乘驾式 ±（设计值）10% V2 无载 步行式 ≤6.0km/h 最大运行速度 V2 满载 ±（设计值）10% 满载最大下降速度 s/u009> v3 最小外侧转弯半径 ±（设计值）5% 满载最大爬坡度 ≥设计值 αm 货叉自然下滑量 ≤100/10min 质量（无载） ±（设计值）5% Go 3 JB/T3341--2005 4.3强度 4.3.1堆垛车用起重链条的安全系数应不小于5。 4.3.2堆垛车液压系统中高压油管应符合GB/T3683的规定。 4.3.3堆垛车结构应具备足够的强度，进行1.33倍额定起重量超载试验后，应无永久性变形和损坏。 4.4.使用性能 4.4.1堆垛车的牵引杆拉力率应符合GB/T18849的规定；堆垛车呈标准载荷状态在坡道上停车制动， 制动坡度及操纵力应符合GB/T18849的规定：堆垛车用制动器操纵机构及其操纵力应符合GB/T18849 的规定。 4.4.2转向应轻便灵活，采用动力转向时，作用在方向盘上的最大手操纵力应不大于25N，左右转向 手操纵力相差不大于10N。 4.4.3堆垛车经200h可靠性强化试验，平均无故障工作时间不小于50h。 4.4.4堆垛车经可靠性强化试验后，主要性能指标的变化值应符合表5的要求。 表5 性能指标名称 试验前测量值 试验后复测值的允差 满载起升速度变化值 ±20mm/s 满载运行速度变化值 ± 1km/h 货叉自然下滑量变化值 ≤15mm/10min 4.5安全、环保要求 4.5.1堆垛车总电源应有钥匙开关装置。 4.5.2在超载25%做起升试验时，载荷中心处货叉上表面离地不大于300mm。或采用其他报警装置时， 该装置在超载25%时应报警（全自由起升堆垛车不检查该项；出口堆垛车无要求时不检查该项）。 4.5.3堆垛车应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置。电动机控制电路应装有过电流保护装 置。 4.5.4堆垛车的车外最大噪声值应不大于75dB（A）。 4.5.5堆垛车应能爬上设计坡度，且运行电动机电流不大于1min工作制时的电动机电流。 4.5.6堆垛车的起升电动机、转向电动机，其工作电流应不大于电动机最大允许电流。 4.5.7蓄电池的绝缘电阻应不小于50k2，其余电气设备载流部分的冷态绝缘电阻应不小于0.3MQ2，堆 垛车所装用电动机的绝缘等级不得低于F级。 4.5.8堆垛车上蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有30mm以上的空间。如盖板与蓄电池带电 部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少应有10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱 落或移动。 4.5.9堆垛车整机密封性能良好，在额定载荷的正常作业情况下，各部位应无泄漏现象。 4.5.10货叉架下降速度在任何情