ICS 03.220.40 R 09 UT 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT 558—2004 船舶消防演习操作规程 Due process of on-board fire drills 2004-06-03发布 2004-09-01实施 中华人民共和国交通部 发布 JT 558—2004 目 次 前言 III 范围 1 2 术语和定义 船员应掌握的消防知识和技能 3 演习基本要求 4 演习选择的科目和处所 5 演习通用程序和要求 6 各处所演习程序和要求 7 附录A (规范性附录) 防护服（隔热服）和呼吸器穿戴程序 附录B (规范性附录) 消防水带铺设程序 10 附录C(规范性附录） 固定式灭火系统操作程序 11 (规范性附录) 移动灭火器操作程序 13 附录E （规范性附录） 探火、搜寻被困人员程序 15 附录F （规范性附录） 火场教人程序 16 1 JT 5582004 前 言 本标准全部技术内容为强制性。 本标准根据IMO SOLAS1974(国际海上人命安全公约》及其已生效的修正案规定和我国海事、消防 部门的有关规定制定。 本标准的相关标准：JT/T440—2001《船舶消防管理和检查技术要求》 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E和附录F均为规范性附录。 本标准由交通部公安局提出并归口。 本标准起草单位：广州海运公安局、上海海运公安局、大连海运公安局、长江航运公安局。 本标准主要起草人：古建成、丁海元、王振林、梁志平、刘爱民、沈鹤鸣、陈自君。 JT 558—2004 船舶消防演习操作规程 范围 1 本标准规定了船员应掌握的消防知识和技能、船舶消防演习的基本要求、科目和程序。 本标准适用于悬挂中华人民共和国国旗，在我国沿海、内河从事营运的商业船舶（有明确规定的除 外)。 2术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 消防演习firedrills 按预先制定的《船舶火灾施救方案》组织船员进行实地模拟扑教火灾训练。 2.2 高级船员officers 在船上担任船长、政委、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、冷藏员、电机员、无线电 员、客运主任、医生、保安员职务的船员。 2.3 普通船员ratings 在船上担任除高级船员以外职务的船员。 2.4 消防员装备 fireman's outfits 在一般场合进行消防作业时应佩戴的个人防护装备。每套包括：防护服（附安全带、安全钩）、消防 靴、消防头盔、绝缘手套、消防员手斧、空气呼吸器（含备用空气瓶）、耐火救生绳、手提式电安全灯。 2.5 固定式灭火系统 fixed fire extinguishing systems 由固定安装的灭火剂供应源、管路、喷放器和控制部件组成的灭火全套装置。 2.6 探火fire detection 组织人员佩带好消防员装备，进入失火处所探明火源部位、燃烧状态、寻找受困人员的行为。 2.7 客区 passenger space 用做乘载旅客的舱室以及通往这些舱室的围壁通道。 2.8 机器处所 f machinery space 一切A类机器处所和一切其他包括推进机器、锅炉、燃油装置、蒸汽机和内燃机、发电机和主要电 动机、加油站、冷截机、防据装置、通风机和空调机的处所，以及类似处所和连同通往这些处所的圈壁通 道。 A类机器处所包括装有下列设备的地方： 用做主推进的内燃机；或 a) 1 JT 558—2004 用做非主推进的合计总输出功率不小于375kW的内燃机；或 b) 任何燃油锅炉或燃油装置。 c) 2.9 装货处所 cargo spaces 用做装载货物的货舱、装载液体燃料的货油舱、装载其他液体货物的液货舱、装载液化气体的液化 气舱、装载油箱内备有自用燃料的机动车辆的汽车舱和通往这些地方的围壁通道。 2.10 起居服务处所 accommodation and service spaces 用做公共处所、走廊、盘洗室、住室、办公室、医务室、电影院、游戏室、娱乐室、理发室、无烹调设备的 配藤室的地方和类似地方。 3船员应掌握的消防知识和技能 船员应经过消防知识的培训和消防技能的演练，具备处理火灾紧急情况，包括援助乘客的必要知识 和能力，减轻火灾的影响。 3.1船员应掌握的消防知识： 燃烧条件； b) 燃烧过程； (3 火的蔓延； d) 火的种类及特点； e) 火灾扑敦的基本方法； 灭火剂的特性及适宜扑灭的火； g) 船舶火灾的特点； h) 船舶结构的防火； 各种警报的含义； 熟悉脱险通道系统和设备； j) 了解船舶火灾危险性，掌握火场逃生及救护的知识； k) 掌握所服务船舶的特性及防火灭火知识。 1) 3.2船员应掌握的消防技能： 熟悉、掌握并操作各类灭火器具； 熟练铺设消防水带，使用国际通岸接头，操作各类水枪； b) 熟练穿戴消防员装备，使用紧急逃生呼吸器、探火及火场救人方法； 熟练操作防火门、挡火闸、挡烟闸。 d) 3.3高级船员还应： 具有指挥扑救火灾的能力； 掌握扑敦各类火灾的技能； b) 熟练操作固定式灭火系统。 演习基本要求 除有明确规定以外，船舶应每月至少进行一次消防演习。 4.1 4.2参与演习人员应着装规范。 4.3每次演习应假设火灾场所，火灾种类和火灾蔓延趋势。 根据船舶种类，相应成立灭火组、隔离组、救护组、通信组，客船还应组成乘客疏散组。这些小组应 4.4 具备在任何时候都能完成其职责的能力。 2 JT 558—2004 船舶处于营运期间的消防演习由船长任总指挥。机器处所的现场指挥由轮机长担任，其他处所的 4.5 现场指挥由大副担任。拖轮船队的总指挥由拖轮船长担任，现场指挥由拖轮大副或被拖船舶负责人担 任。 船舶火灾信号发出后，全体船员按职责携带规定的器材2min内到指定地点编组集合，听从现场指 4.6 挥的命令，实施各自的行动。 4.7演习结束，应进行评估，并在《航海日志和《消防演习记录》中记录： a）演习起止时间、船位、参加人员； b）假设的火灾部位； 演习内容和全过程中： e) 1)信号是否明确； 2)动作是否规范； 3)人员是否到位； 4)演习程序是否符合本标准要求。 4.8演习中使用过的器材、设备应立即放回原处并恢复到完好的操作状态。 4.9演习中发现任何故障和缺陷，应予尽快消除。 5 演习选择的科目和处所 5.1 科目 a) 穿戴防护服（隔热服）和呼吸器，见附录A； b) 铺设消防水带，见附录B； e) 操作固定式灭火系统，见附录C； d) 操作移动灭火器，见附录D； e) 探火、搜寻被困人员，见附录E； f) 火场教人，见附录F。 5.2 处所 机器处所； a) 6 ( 起居服务处所； 滚装汽车舱； 干货舱； (a 液货舱； f) 被拖带船舶； h）甲板区域； i) 物料间(油漆间)。 5.3六个月内的每次演习选择的处所不能重复，并应覆盖所有科目和处所。 6演习通用程序和要求 6.1火灾的发现与报警 6.1.1驾驶室值班人员发现火灾报警控制板显示火灾信号，应立即派人到该处所查看，确定发生火灾， 并击发附近火灾报警按钮。 6.1.2发现火灾人员大声呼叫某处所失火，并向驾驶室值班人员详细报告失火部位和情况。 6.1.3某处所的当班人员发现火灾，应立即击发附近火灾报警按钮。 6.2发出火灾信号 3 JT 558—2004 6.2.1 驾驶室值班人员立即向总指挥报告。 6.2.2 总指挥发出火灾信号。火灾信号为船钟、警报器或汽笛鸣放连续短声1min，然后以长声次数表 明火灾区域： a) 一声为船的前部； b) 二声为船的中部； 三声为船的后部； c) 四声为船的机舱； d) 五声为船的上甲板。 6.2.3 总指挥用船上广播向全船发出火灾信息。 6.2.4 总指挥模拟向所属船公司、所处水域的有关主管部门报告， 6.2.5总指挥指定某船员悬挂演习信号旗。 6.3全体船员的行动 6.3.1总指挥接到火灾报告，应立即到驾驶室向全船发出船舶某部位火灾的信号并指挥火灾扑敦。 6.3.2驾驶室值班人员按总指挥命令，关闭驾驶室所控制的通往火灾区域的通风，操纵船舶使着火部 位处于下风。根据指令，将船舶移至安全地点，并做好如下记录： 接到火灾报告的时间、船位； a) b) 报告人、着火部位： e) 火灾扑教的过程。 6.3.3 机舱值班人员按总指挥的命令做好主机减速、备车、停车准备工作。 6.3.4 相关人员迅速启动消防泵或应急消防泵。 6.3.5 相关人员携带消防、教护器材到指定地点按编组集合，听从现场指挥的命令，并完成下列工作： a) 灭火组负责现场探火、灭火； b) 隔离组负责关闭现场通风、门、窗、舱口、风斗、手动防火门及防火挡板，切断燃油、电源，利用浸 水毛毯堵住孔润或进行破拆，搬开靠近火灾区域的易燃物品； 敦护组负责现场敦护伤员，向现场提供教援所需的器材； c) d) 通信组负责驾驶台与火灾现场各组之间及对外通信联系； 疏散组负责引导旅客至安全处所。 6.4 实施火灾扑教 6.4.1 对火灾处所采取防止火势蔓延的控制措施。 6.4.2 向报警者了解情况，进行火灾现场的外部观察。 6.4.3 组织人员探火，查明火源和人员是否被困。 6.4.4 根据现场了解和探火查明的情况，决定采取扑教措施。 6.4.5 现场指挥随时将现场情况向总指挥报告。总指挥根据情况报告决策扑救方案。 6.5 演习完毕 由总指挥发出解除警报，信号为船钟或警报器或汽笛鸣放一长声。 各处所演习程序和要求 7.1 机器处所 7.1.1 现场指挥组织指挥机器处所人员： 利用机器处所内的消防器材进行现场施敦； a) b）铺设消防水带灭火。 7.1.2 机