ICS47.020.70;03.220.40 R 62 备案号： 中华人民共和国交通行业标准 JT/T 718—2008 钢质活节式灯桩通用技术条件 General specification for steel resilient beacon 2008-06-02发布 2008-10-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T718—2008 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 术语和定义 技术要求 4 检测方法 5 JT/T718—2008 前言 本标准由交通部海事局提出。 本标准由交通部航标测绘标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位：天津海事局、交通部科学研究院、大连海事大学。 本标准主要起草人：王汶、张国维、王英志。 Ⅲ JT/T718—2008 钢质活节式灯桩通用技术条件 1范围 本标准规定了钢质活节式灯桩的通用技术要求及检验方法。 本标准适用于中国海区及其通海河口、港口航道等相关水域使用活节式灯桩的生产制造及产品质 - 量检验。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB 712 船体用结构钢 铸造用生铁 GB/T 718 GB 4696 中国海区水上助航标志 GB/T 5117 碳钢焊条 GB/T 5312 船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管 GB/T6745 船壳漆通用技术条件 GB/T 6748 船用防锈漆通用技术条件 GB/T 8416 视觉信号表面色 GB/T 16161 中国海区水上助航标志形状显示规定 GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范 GB 50221 钢结构工程质量检验评定标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 活节式灯桩 resilientbeacon 由标身、浮室、万向节（活络接头）和锚锭装置组成有灯器及其他助航设备，以浮室的浮力保持在水 + 中接近直立状态的助航标志。 4技术要求 4.1基本要求 4.1.1活节式灯桩的制式、标体颜色、灯质、显示形状应符合GB4696和CB/T16161的规定。 4.1.2标志表面色应符合GB/T8416的规定，涂装质量应符合GB50205的规定，外观平整无明显起 皱、无流挂，分色线清楚、整齐，干漆膜厚度不小于180μm。 4.1.3正浮状态时的可视投影面积不小于3.0m²，编号标牌尺度不小于0.5m×0.6m。 4.1.4在平均大潮高潮位时，灯光焦面高度应不低于5m。 4.1.5在流速小于2.0m/s、风速小于20.70m/s时，标体垂直角偏移值不大于7 4.1.6应能满足航标灯器、能源、雷达应答器、雷达反射器等设备的安装使用。 JT/T718—2008 4.1.7应具有防腐性能和阳极保护措施。 4.1.8用于冰冻港口的活节式灯桩在流冰厚度小于20cm，冰块面积小于100m²海况条件下，标体不发 生移位。 换通用。 4.2标体材质要求 用于活节式灯桩制造的原材料，均应有产品质量证书，并符合以下条款的要求： a）浮力室板材应符合GB/T699和GB712规定，舱室外板厚度应满足使用环境要求，最薄不小于 5mm; 桩柱无缝钢管应符合GB/T5312规定，管径不小于299mm，壁厚不小于10mm； c) 沉石铸造灰铁应符合.GB/T718规定，一次性熔铁量应大于沉石总重； d) 焊接材料应符合GB/T5117规定； e）标志油漆应符合GB/T6748、GB/T6745和GB/T8416规定； f) 涂装前浮体表面应达到S2.5级。 4.3性能要求 4.3.1钢质活节式灯桩应具备良好的正浮能力；其剩余浮力不小于26kN，不大于36kN。 4.3.2在标志顶部的一侧增加2kN偏载时，标体不倾覆。 4.3.3浮力室隔舱不少于四个，浮力损失1/2时标体不沉没。 4.3.4标体应具备良好的弹性，万向节（活络接头）应能保证标体向任意方向倾覆，且倾覆状态时能 360°水平转动。 4.3.5标体各主要连接件、沉石、标体的起吊环、辅助吊环、连接环、万向节、标杆及其焊口抗拉能力不 小于标体总质量的3倍 4.3.6沉石的驻留力不小于剩余浮力的2倍，沉石高度小于0.8m。 4.3.7标体立柱、标头防冰锥、电源、灯具舱室应具备良好的水密性能，在0.2MPa水压力下不渗漏。 4.3.8用于冰期的活节式灯桩防冰罩无杂质、无水纹、无气泡，其透光性达到90%以上，抗冲击强度不 小于60MPa。 5检测方法 5.1外观检测 5.1.1.依据标体长度和设标地水深、底质及平均大潮潮高，查验目视显形面积和灯光焦面高度。 5.1.2用钢尺度量标牌尺寸。 5.1.3在设标地实地环境查验标志稳定性及标体垂直度。 5.1.4检查涂层完整程度，用漆膜测厚仪检测漆膜厚度，查验牺牲阳极板块的数量与厚度。 5.1.5试投装灯器、电源、雷达应答器、万向节等设备组件。 5.2标体材质 5.2.1查验钢材质量证明或工厂的理化复验报告。 5.2.2查验用于焊接的焊条、焊丝、焊剂等是否符合设计要求或国家现行有关标准的规定，以及产品质 量证明书和保管烘焙记录。 定。 5.3性能 5.3.1校核标体重量与浮力室排水量检查剩余浮力大小。 5.3.2对投放于水中的标志，在其标顶一侧加载检查标体的垂直性能。 2 JT/T718-2008 5.3.3按1/2浮力计算标体的漂浮状态。 5.3.4沉石与万向节连接后，再利用专用设备检查万向节是否能够任意方向摆动及标体倾斜后的水平 转动能力。 5.3.5对标体立柱、浮力室、防冰锥、电源及灯具舱室进行无损探伤和水压或气密等密闭性能试验。 5.3.6 目测防冰罩的品质质量，并用钢球做自由落体冲击试验。 5.3.7 用万向节、连接轴、防冰罩、太阳能电池架、顶标架等组件对多个标志试投装。