ICS47.020.50 CCS U 23 中华人民共和国国家标准 GB/T 42327—2023 船用固定式化学干粉灭火系统 Fixed dry chemical powder fire-extinguishing systems for ships 2023-10-01实施 2023-03-17发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T42327—2023 前言 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国船用机械标准化技术委员会（SAC/TC137）提出并归口。 公司、江西三星气龙消防安全有限公司、九江中船消防设备有限公司、青岛儒海船舶工程有限公司、国安 达股份有限公司、西安力拓消防科技有限公司、江西清华实业有限公司、河南通嘉质检技术服务有限公 司、江苏科技大学。 本文件主要起草人：孙猛、李春明、邱波、涂建新、周群、黄亚树、张赞锋、任乐天、邵尚建、杜成忠、 宋凯、李文孔、童超、胡永华、胡逸龙、周龙法、刘志强。 GB/T42327—2023 船用固定式化学于粉灭火系统 1范围 本文件规定了船用固定式化学干粉灭火系统的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、 运输和贮存等。 本文件适用于船用固定式化学干粉灭火系统（以下简称灭火系统）的设计、制造和检验，海洋工程直 升机起降平台、气体燃料加注站用固定式化学干粉灭火系统可参照使用。 2规范性引用文件 2 本文件。 GB/T150（所有部分）压力容器 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验 GB/T 2423.10 环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦） GB/T 2423.17 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB4066干粉灭火剂 GB/T4208—2017外壳防护等级（IP代码） GB/T 5099.4 钢质无缝气瓶第4部分：不锈钢无缝气瓶 GB/T7061舟 船用低压成套开关设备和控制设备 GB/T10250 船舶电气与电子设备的电磁兼容性 GB/T13306标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB16668—2010干粉灭火系统及部件通用技术条件 GB 19156 消防炮 GB25200 干粉枪 XF602—2013干粉灭火装置 3术语和定义 GB16668一2010界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 化学干粉灭火剂drychemicalpowder 由灭火基料（碳酸氢钠、碳酸氢钾等）和适量疏散剂混合后共同研磨制成的细小颗粒。 1 GB/T42327—2023 3.2 化学干粉灭火系统drychemicalpowderfire-extinguishingsysten 由化学干粉灭火剂储存装置、储气瓶组、遥控释放装置、减压阀、安全阀、单向阀、压力表、气控释放 主阀、气控选择阀、干粉炮（手动或电动）、管路、干粉软管卷盘、喷头、电气控制箱等组成的灭火系统 3.3 化学干粉灭火剂储存罐装置drychemicalpowdertankset 用于化学干粉灭火剂储存及施放的装置。 3.4 储气瓶组storage device fordriving cylinderassembly 由高压气瓶、容器阀、压力表、安全阀、集气管、减压阀、单向阀和球阀等组成，用于存储驱动化学十 粉灭火剂施放干燥性气体的装置。 3.5 遥控释放装置 remote-controlled release device 以气控或电控等方式，在就地或遥控模式下，对分区气控阀、储气瓶组进行控制的装置。 3.6 干粉软管卷盘handhosereel 由软管、干粉枪、卷盘机架和防护箱等组成，以手持喷枪喷酒化学干粉保护甲板货物区域的装置。 3.7 干粉炮drypowdermonitor 一种固定式的可以通过手动或电控遥控喷射，保护范围覆盖液化气货物装卸口集合管区域的充装 消防炮。 3.8 喷射剩余率sprayresidualrate 系统喷放结束后，干粉贮存容器内剩余干粉灭火剂质量与初始充装干粉灭火剂质量比值的百分数。 4分类和标记 4.1分类 4.1.1灭火系统按干粉种类可分为： a）碳酸氢钾灭火系统； b）碳酸氢钠灭火系统。 4.1.2灭火系统按应用区域可分为： a) 甲板灭火系统，组成示意图见图1； b) 局部灭火系统，组成示意图见图2。 2 GB/T 42327-—2023 26 25 经 AC 220 V 50 Hz 13C24 V DC24V 23 区 -6±-5 20 61 18 坚 16,17 8 10 1 标引序号说明： 单向阀； 干粉罐； 15 气控释放主阀； 排污阀； 16- 吹通接头； 罐体人孔； 17 释放管路吹通装置； 压力表（常压）： 隔离阀； 18- 安全阀（常压）； 19 气控选择阀； 干粉灭火剂充填口； 20 气管路单向阀： 气体释放装置； 21 遥控释放箱； 压力表（高压）； 22 干粉软管卷盘； 安全阀（高压）； 23 干粉炮电气控制箱； 10- 减压阀； 24 干粉炮遥控操作器； 干粉炮球阀； 11 驱动气瓶组； 12- 气瓶： 26- 干粉炮。 13 气瓶阀； 图1甲板干粉灭火系统示意图 3 GB/T42327—2023 P 10~7 气瓶 启部干粉灭火装置 保护区 标引序号说明： 干粉罐； 排污阀； 2 气控选择阀； 吹通接头； 喷头； 一压力表； 6- 干粉灭火剂充填口； 安全阀； 排气装置； 9 10 手动球阀； 减压器； 12- 释放软管； 13- 气瓶阀； 14- 驱动气瓶。 图2局部干粉灭火系统示意图 4.2标记 4.2.1型号表示方法 灭火系统的型号表示方法如下： GB/T42327—2023FP XX 干粉灭火剂最大充装质量，单位为千克（kg） 灭火剂种类：N—碳酸氢钠.K 碳酸氢钾 应用区域：D—甲板，S—局部 灭火系统代号 4.2.2标记示例 充装碳酸氢钠干粉质量为100kg的甲板灭火系统标记为： 4 GB/T42327—2023 GB/T42327—2023FPDN100。 5要求 5.1设计与结构 装置均能启动驱动气瓶组，为化学干粉灭火剂存储罐充压，并释放化学干粉灭火剂到所有与其连接的干 粉软管卷盘和干粉炮， 5.1.2灭火系统应至少能用1门干粉炮与2个干粉软管卷盘的联合装置，将化学干粉灭火剂喷酒到被 保护区域的任何部分。 5.1.3对于液货舱容量大于或等于1000m的船舶，灭火系统应不少于2个独立装置，任何被保护部 分应能从不少于2个独立装置及其控制装置、加压介质的固定管路、干粉炮或手持软管达到。对于液货 舱容量小于1000m的船舶，可设一套上述装置。干粉炮应布置成能保护任何装卸连接区域，且能对其 求干粉炮具有遥控瞄准的能力。面向起居处所并随时可进人的货物区域末端左航和右航处应设有一个 软管。 5.1.4灭火系统管路的布置，应确保每个软管站干粉喷枪和干粉炮所需的流量。管道流量计算应基于 在试验室内已验证且针对实际选用干粉的流量计算方法和实际使用的设备。 5.1.5手持软管的长度不应超过33m。如果灭火剂储罐装置与手持软管或干粉炮之间设有固定管 路，则对管路的长度，应以不超过其在持续使用或间断使用中能使干粉保持流动状态所需的长度为 限，而且在系统关闭之后，应能驱除管路中的干粉。手持软管和干粉喷枪应为耐风雨结构或储存在耐风 雨的箱子内或罩盖下，并应易于取用。 5.1.6不同类型的化学干粉灭火剂不应混合使用，应根据每种化学干粉灭火剂的输送特性和流量开展 系统设计，且化学干粉灭火剂的类型不应随意改变，除非经专业机构检测并经主管单位认可。 5.1.7当防护区或保护对象有可燃气体，易燃、可燃液体供应源时，启动干粉灭火系统之前或同时，应 切断气体、液体的供应源。 5.1.8采用局部灭火系统的保护对象，应符合下列规定： a）保护对象周围的空气流动速度不应大于2m/s，必要时，应采取挡风措施； b）在喷头和保护对象之间，喷头喷射角范围内不应有遮挡物。 5.1.9化学干粉灭火剂储存容器的设计和制造应符合GB/T150（所有部分）的规定。贮气瓶组一般包 括驱动气瓶组和启动气瓶组，二者均应采用钢质无缝气瓶，其设计和制造应符合GB/T5099.4的规 定，并能承受55℃环境温度下系统产生的最大压力。 5.1.10驱动气体应为惰性气体，推荐使用干燥氮气。采用氮气或其他惰性气体作为驱动气体的系 统，气体的含水率不应大于15mL/m。采用二氧化碳作为驱动气体的系统，瓶组内二氧化碳充装量不 应大于0.6kg/L，二氧化碳的含水率不应大于0.5μg/g。应使用压力表对瓶内氮气存储状况进行监 测，并安装减压阀将气压调节至系统操作适宜值。 5.1.11化学干粉灭火剂储存容器应设有直径至少为100mm的开口以便于按照制造厂维护说明重新 充填和恢复管路连接，以实现系统启动时氮气能对干粉进行充分的疏松。 5.1.12驱动气体的存储量应足够释放出储存容器中充装的化学干粉灭火剂。如果系统由多个驱动气 瓶联合供气，则驱动气瓶应配置常闭气动瓶头阀，所有驱动气瓶应能被任意一个手动遥控释放装置同时 打开。每个驱动气瓶瓶头阀都应具备应急手动操作功能。 5.1.13干粉计算总量应满足规定时间内需要同时开启干粉炮所需干粉总量的要求，并不应小于单位 5