ICS43.140
Y14
团 体 标 准
T/BBIA4—2023
代替T/BBIA4—2022
电动自行车用锂离子动力电池组
技术规范
Technicalrequirementsoflithium-ionpowerbatteriesforelectricbicycle
2023-05-19发布 2023-06-19实施
北京市自行车电动车行业协会发布
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T/BBIA4—2023
I目 次
前言.................................................................................Ⅱ
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4符号...............................................................................2
5试验条件...........................................................................2
6一般要求...........................................................................4
7电池组电性能.......................................................................5
8电池安全试验.......................................................................7
9电池组安全试验.....................................................................8
10材料阻燃性.......................................................................13
11电池组管理系统(BMS)............................................................13
附录A(资料性)电池组外形尺寸..................................................16
附录B(规范性)电池组唯一性编码规则............................................17
附录C(规范性)可燃性试验方法..................................................18
附录D(规范性)导线阻燃性试验方法..............................................19
参考文献.............................................................................20
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T/BBIA4—2023
II前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起
草。
本文件代替T/BBIA4—2022《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》,与T/BBIA4—2022相比,
除结构性调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a)更改了标识要求(见6.4,2022年版的5.1.4);
b)删除了过放电保护(见2022年版的6.5.3)、壳体承受压力(见2022年版的6.6.2)、保护功
能(见2022年版的6.7.3);
c)增加了过放电(见8.2)、外部短路(见8.3)、热滥用(见8.4)、针刺(见8.5);
d)增加了温度保护(见9.4)、绝缘电阻(见9.6)、提手强度(见9.8)、盐雾(见9.16)、湿
热循环(见9.17);
e)更改了机械冲击(见9.10,2022年版的6.4.6)、振动(见9.11,2022年版的6.4.7)、自由
跌落(见9.13,2022年版的6.4.8)、高低温冲击(见9.15,2022年版的6.4.10)、浸水(见9.12,
2022年版的6.4.11)、过充电保护(见9.3,2022年版的6.5.2)、短路保护(见9.5,2022年版的
6.5.4);
f)增加了印制板(见10.2)、导线(见10.3)、其他封装材料(见10.4);
g)更改了电池管理系统(BMS)(见11,2022年版的6.7);
h)增加了电池组外形尺寸(见附录A)、可燃性试验方法(见附录C)、导线阻燃性试验方法(见
附录D)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由北京市自行车电动车行业协会归口管理和发布,并负责具体技术内容的解释。
本文件起草单位:北京市自行车电动车行业协会、中国电子技术标准化研究院、北京市产品质量监
督检验研究院、雅迪科技集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、星恒电源股份有限公司、江苏新
日电动车股份有限公司、台铃科技(江苏)股份有限公司、厦门新能安科技有限公司、浙江超威创元实
业有限公司、上海移远通信技术股份有限公司、九号科技有限公司、华宇新能源科技有限公司、江苏小
牛电动科技有限公司。
本文件主要起草人:王晓冬、周思屯、雷宝荣、宋源、金源、胡笛、赵自然、吴志芹、马凯冲、高
利明、肖质文、王玉龙、刘伟伟、张志英、刘桃松、陈亚东、张友谊、刘旭。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
——2021年首次发布为T/BBIA004—2021;
——2022年第一次修订发布为T/BBIA4—2022;
——本次为第二次修订。
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T/BBIA4—2023
1电动自行车用锂离子动力电池组技术规范
1范围
本文件规定了电动自行车用锂离子动力电池和电池组的术语和定义、外形尺寸、充放电接口、标识、
技术要求、试验方法。
本文件适用于北京地区的电动自行车用锂离子动力电池和电池组(以下简称电池和电池组)。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文
件。
GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db交变湿热(12h+12h循环)
GB/T2423.18环境试验第2部分:试验方法试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)
GB/T4208外壳防护等级(IP代码)
GB/T5169.16电工电子产品着火危险试验第16部分:试验火焰50W水平与垂直火焰试验方法
GB/T5169.5—2020电工电子产品着火危险试验第5部分:试验火焰针焰试验方法装置、确认试
验方法和导则
GB/T11918.1工业用插头插座和耦合器第1部分:通用要求
GB/T36943电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求
GB/T36945电动自行车用锂离子蓄电池词汇
GB42295—2022电动自行车电气安全要求
3术语和定义
GB/T36945中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
电池cell
直接将化学能转化为电能的基本单元装置,包括电极、电解质、外壳和端子,并被设计成可充电。
注:电池俗称单体电池。
3.2
电池组battery
由一个或多个锂离子单体电池和外壳、端子及保护装置等使用必需的装置装配成的组合体。
注:电池组是指电动自行车用锂离子动力电池组,是为电动自行车提供动力来源的供能装置。
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T/BBIA4—2023
23.3
额定容量ratedcapacity
在规定条件下测得,并由制造商标称的电池或电池组容量值。
3.4
电池组管理系统(BMS)batterymanagementsystem
可以控制电池组输入和输出功率,监视电池组状态(温度、电压、荷电状态等),为电池组提供通讯
接口的系统。
4符号
下列符号适用于本文件:
C2:2小时率额定容量(Ah);
Ca:初始容量,其数值等于3次I2(A)放电试验结果的平均值(Ah);
I2:2小时率放电电流,其数值等于0.5C2(A)。
5试验条件
5.1试验环境条件
除非另有规定,试验一般在下列条件下进行:
a)温度:20℃±5℃;
b)相对湿度:不大于85%;
c)气压:86kPa~106kPa。
5.2参数测量公差
相对于规定值或实际值,所有控制值或测量值的准确度应在下述公差范围内:
a)电压:±0.5%FS;
b)电流:±0.5%FS;
c)温度:±1.0℃;
d)时间:±1s;
e)容量:±1%;
f)尺寸:±1mm;
g)质量:±0.5%FS。
5.3测试用充放电电程序
5.3.1充电程序
电池或
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