ICS 03.220.20
CCS T 47
13
河北省 地方 标准
DB 13/T 5753—2023
长管拖车氢气运输技术要求
2023 - 06 - 19发布 2023 - 07 - 01实施
河北省市场监督管理局 发布
DB 13/T 5753 —2023
I 前言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规
定起草。
本文件由河北省工业和信息化厅提出。
本文件由河北省燃料电池标准化技术委员会( HeB/TC29 )归口。
本文件起草单位:安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司 , 特嗨氢能检测(保定)有限公司 ,中
溶科技股份有限公司 ,廊坊黎明气体有限公司 ,河北建投储能技术有限公司 ,河北世昌汽车部件股份
有限公司 ,天津市静美工业气体销售有限公司 ,定州旭阳氢能有限公司 ,河北省工业和信息化发展研
究院,天津理工大学。
本文件主要起草人:李怀恩、卢百吉、王大威、李秋园、孟楠、徐飞、杨贺、王振兴、张英俊、
张强、徐莹、聂锐、张英、卢欣喆、张金锋、郭秀平、陈加利、杨晓春、孙辉、高丽君、张东明。
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长管拖车氢气运输技术要求
1 范围
本文件规定了车用压缩氢气公路运输的术语和定义、基本要求、装卸区域及设备、人员及承运
车辆、装卸车作业、公路运输作业、安全防护要求。
本文件适用于长管拖车氢气的运输。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用
文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)
适用于本文件。
GB 2811 头部防护 安全帽
GB/T 2893 图形符号 安全色和安全标志
GB 3634.1 氢气 第1部分 工业氢
GB/T 3836.1 爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求
GB 8965.1 防护服装 阻燃服
GB 12014 防护服装 防静电服
GB 12158 预防静电 事故通用 导则
GB 13392 道路运输危险货物车辆标志
GB 14866 个人用眼护具技术要求
GB 21148 足部防护 安全鞋
GB/T 29729 氢系统安全的基本要求
GB/T 34537 车用压缩氢气天然气混合燃气
GB/Z 34541 氢能车辆加氢设施安全运行管理规程
GB/T 37244 质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气
GB 50516 加氢站技术规范
TSG R0005 移动式压力容器安全技术监察规程
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本 文件。
压缩氢气加气柱 compressed hydrogen bleeding pole
用于向氢气长管拖车或氢气管束式集装箱储气瓶充装氢气,并带有计量装置的专用设备,简称
充氢柱或加氢柱。
压缩氢气卸气柱 compressed hydrogen dispensing pole
用于为氢气长管拖车或氢气管束式集装箱储气瓶卸载氢气,并带有计量装置的专用设备,简称
卸氢柱。
4 基本要求
氢气站、供氢站、加氢站、压缩氢气运输企业应开展生产过程中安全风险识别、分析与评估,
并按照国家和行业有关安全生产管理规定的要求,编制压缩氢气装卸车、运输的操作规程。
氢气站、供氢站、加氢站、压缩氢气运输企业应基于风险辨识与危害分析的结果,针对潜在的
风险提出风险管控措施,编制相应的事故处理应急预案,现场应急处置方案。
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氢气站、供氢站、加氢站应设置运营管理的专门机构和部门,配备专职管理人员和运行人员,
管理人员和运行人员应经过培训并取得上岗证书才能上岗 ,并确保证书持续有效。 运行单位第一负责
人职责应符合GB/Z 34541 有关规定。
氢气站、供氢站和加氢站场地应使长管拖车易于出入,发生紧急情况人员易于撤离,并制定预
防措施。
氢气装卸作业区应设有明显清晰的安全警示标识,标识的设置和制作应符合 GB/T 2893 的相关
要求。
用于氢燃料电池汽车的氢气质量应符合 GB/T 37244 的质量要求;用于氢气内燃机汽车或氢气
天然气混合燃料汽车的氢气 ,应符合GB 3634.1 和GB/T 34537 有关规定。
5 装卸区及装卸设备
装卸作业区
装卸作业区是压缩氢气装车和卸车使用的特定区域,应符合以下要求。
5.1.1 装卸作业区基础设施应符 合GB 50516的有关规定。
5.1.2 装卸作业区与周边建筑的安全距离,以及站内设备、设施安全距离应符合 GB 50516 的有关
规定。
5.1.3 装卸作业区应硬化处理,保证稳固、平整、防滑、不易积水和方便操作。
5.1.4 装卸作业区内不应有架空电力线路和架空通讯线路, 加氢站与周边架空电力线路和架空通讯
线路安全距离应符 合GB 50516 的有关规定。
5.1.5 装卸作业区内宜设置加氢岛,加氢岛应符合 GB 50516 的有关规定。
5.1.6 靠近加氢岛端部工艺设备应有防止车辆误碰撞的措施和警示标识。
5.1.7 装卸作业区拖车区域应与进站大门同向设置,并留有足够空间,便于转运。
5.1.8 装卸作业区内氢气长管拖车或管束式集装箱卸气端不宜朝向办公区、 加氢岛和邻近的站外建
筑物。不可避免时,应按照 GB 50516 的有关规定设置防火墙。
5.1.9 装卸作业区应设置紧急切断系统, 该系统应具有手动启动的紧急切 断开关和具有远程切断功
能,可迅速切断站内各工艺设施的动力电源和关闭氢气管道阀门。紧急切断系统应具有失效保护功
能。
5.1.10 装卸作业区内宜设置甩枪控制系统,装卸车过程中,可控制气源管路阀门,阻止装卸软管
接头脱落甩枪。
加(卸)氢柱
加(卸)氢柱是氢气站和充氢站氢气装车(加氢站氢气卸车)的专用设备,应满足以下要求 :
—— 加(卸)氢柱应配置控制系统、计量系统、压力传感器、控制阀门、拉断阀和紧急切断开
关。控制系统检测到装卸软管与加(卸)氢柱接口前压力达到停机压力时,应立即自动关
闭控制阀门,终止装卸车 ;
—— 拉断阀在外力作用下分离时,两端应能自行封闭,拉断阀轴向拉断力宜为 600N~900N;
—— 加(卸)氢柱防爆等级为Ⅱ类 C级T1组,并符合GB 3836.1 的规定。
装卸软管
装卸软管是连接加氢柱、卸氢柱与长管拖车之间的关键部件,应满足下列要求 :
—— 装卸软管选用钢管时宜为奥氏体不锈钢波纹管,选用非金属软管时宜为高压编织复合型软
管;
—— 装卸软管应具有导静电性能,且应符合 GB 12158 的规定;
—— 装卸软管的公称压力、最小爆破压力应符合 TSG R0005 的规定;
—— 装卸软管应有防甩、防脱落的保护装置,宜有抗腐蚀性能,宜设置防尘、防 摩擦、防紫外
线等保护措施。
6 人员及承运车辆
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人员要求
6.1.1 人员要求和防护要求
人员要求 和防护要求如下:
a) 承运司机、押运员以及氢气装卸作业人员应配备必要的个人防护用品,并按规定要求做好
装卸和运输过程中的个人穿戴防护;
b) 个人防护用品应在出车之前以及进入装卸作业区之前穿戴完毕,不得在驾车行驶或装卸作
业中更换个人防护用品,个人防护用品见 9.1相关要求。
6.1.2 人员资质要求
人员资质 要求如下:
a) 安全管理人员应取得压力容器安全管理人员资格证书;
b) 装卸人员和检查人员应取得移动压力容器操作人员资格证书;
c) 承运司机应取得相应车辆驾驶证和危险货物运输从业资格证;
d) 押运人员应当取得国务院有关部门规定的资格证书,且应取得上岗证。
承运车辆要求
承运车辆 要求如下:
a) 承运车辆应取得《特种设备使用登记证》,并依据《中华人民共和国特种设备安全法》规
定对车辆 进行定期检验且在有效期内;
b) 承运车辆应随车携带事故专项应急预案,氢气压力与温度对照表;
c) 承运车辆应携带有效期内行驶证、道路运输许可证、危险化学品运输许可证、特种设备使
用登记证及电子记录卡;
d) 承运车辆应当安装、 悬挂符合 GB 13392 要求的警示标志。
7 装卸车作业
车辆进站要求
7.1.1 氢气站、供氢站、加氢站车辆按照相关规定速度进站。
7.1.2 司机、押运员以及充装作业人员不得携带火种、非防爆电子设备进入氢气装卸作业区。
7.1.3 司机、押运员以及充装作业人员进入氢气装卸作业区应通过防静电接地装置释放静电。
7.1.4 氢气长管拖车驻 车在装卸车作业区驻车,并确认驻车处于良好稳定状态。
7.1.5 装卸车作业人员应复核司机、押运员、车辆的资质符合规定要求。
7.1.6 氢气装卸作业区需设置防拖拽警示牌与作业警示牌。
7.1.7 车辆发动机熄火关闭,驾驶员不得驻留车内。
装卸车准备要求
7.2.1 连接静电接地线且进行接地检查,接地线应连接有效、可靠。
7.2.2 检查加氢柱装卸软管和接口,应在有效期内,且无变形,无破损,连接螺纹应无损伤。
7.2.3 缓慢
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