(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212321013 6.X (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 重庆文理学院 地址 402160 重庆市永川区红河大道319号 专利权人 中铁二十一局集团第五工程有限 公司 (72)发明人 郑忠峰　李柯　朱建勇　张海龙　 姜胜利　赵誉博　陈小科　陈晨　 (74)专利代理 机构 重庆项乾 光宇专利代理事务 所(普通合伙) 50244 专利代理师 高姜 (51)Int.Cl. E02D 1/08(2006.01) G01N 3/52(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种河边互通式立交桥路基 检测设备 (57)摘要 本实用新型属一种路基检测设备， 具体涉及 一种河边互通式立交桥路基检测设备， 包括一个 具有内腔的外壳， 在所述外壳的内壁上固定有固 定板； 所述固定板上部分设有信息接收器和保持 架； 所述固定板下部分设有回弹式采样探头、 保 护座、 滑槽和滑轨； 所述信息接收器与回弹式采 样探头通过伸缩轴相连接， 所述固定板侧边设有 止动顶锥。 本实用新型的优点在于设备构件中弹 簧在回弹式采样探头工作时卸掉了一部分冲击 力， 有效起到了缓冲作用， 大大降低了回弹式采 样探头的磨损， 止动顶锥和止动保护片的相互作 用有效防止了回弹式采样探头和信息接收器发 生碰撞， 对设备重要构件起到 了保护作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216739552 U 2022.06.14 CN 216739552 U 1.一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 包括一个具有内腔的外壳(1)， 在所述外壳(1)的内壁上固定有固定 板(2)； 所述固定 板(2)上部分 设有信息 接收器(3)和保持架(4)； 所述固定 板(2)下部分 设有回弹式采样探 头(5)、 保护座(6)、 滑槽(7)和滑轨(8)； 所述信息接收器(3)与回弹式采样探头(5)通过伸缩轴(9)相连接， 所述 固定板(2)侧边 设有止动顶 锥(10)。 2.根据权利要求1所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述保持 架(4)为镂空状， 该保持架(4)的那个部分通过螺钉固定在固定板(2)上， 所述保持架(4)的 那个部分并通过螺钉固定在信息 接收器(3)两侧。 3.根据权利要求2所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述保护 座(6)具有可容纳回弹式采样探 头(5)的内腔， 其尺寸略大于回弹式采样探 头(5)； 所述保护座(6)包括保护座前盖板(11)、 保护座后盖板(12)、 止动保护片(13)和伸缩轴 固定座(14)， 所述保护座前盖板(11)与保护座后盖板(12)相互拼接后通过螺钉固定为一体 形成保护座(6)； 所述止动保护片(13)位于设有止动顶锥(10)的一侧， 该止动保护片(13)通过螺钉固定 在保护座前盖 板(11)上； 所述伸缩轴固定座(14)与伸缩轴(9)通过中心螺纹连接固定为一体， 所述伸缩轴固定 座(14)通过螺钉固定在保护座前盖 板(11)顶部。 4.根据权利要求3所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述滑槽 (7)与滑轨(8)相匹配， 所述滑槽(7)通过螺钉固定在保护座后盖板(12)后方两侧， 所述滑轨 (8)在对应滑槽(7)的位置处通过螺钉固定在固定 板(2)上。 5.根据权利要求4所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述 回弹 式采样探 头(5)位于保护座(6)的内腔中， 且与保护座(6)内腔同轴心； 所述回弹式采样探头(5)的外圈设有弹簧(15)， 所述弹簧(15)通过靠近回弹式采样探 头(5)底部的锁紧环(16)锁定在回弹式采样探 头(5)上。 6.根据权利要求5所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述止动 顶锥(10)通过螺钉固定在固定板(2)侧边上， 所述止动保护片(13)到止动顶锥(10)的行程 距离小于伸缩轴(9)的极限行程距离 。 7.根据权利要求6所述的一种河边互通式立交桥路基检测设备， 其特征在于： 所述外壳 (1)分为上下两部分， 两部 分之间用隔板(17)隔开， 所述隔板(17)中心有圆孔供回弹式采样 探头(5)穿过， 在所述隔板(17)下 方围绕回弹式采样探 头(5)一圈设有防尘板(18)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216739552 U 2一种河边互通式立交桥路基检测设 备 技术领域 [0001]本实用新型属一种路基检测设备领域， 具体涉及 一种河边互通式立交桥路基检测 设备。 背景技术 [0002]目前， 路基质量检测实际上是路基压实质量的检测， 路基压实质量是道路工程施 工质量管理的重要的内在指标之一， 只有对路基结构层进行充分压实， 才能保证路基的强 度和刚度， 并可以保证路基的使用寿命。 [0003]公开号为CN2079 76176U的中国专利公开了一种新型公路路基质量检测设备， 包括 底座和固定箱， 所述底座呈倒凹型， 且底座左右两端均竖直向下开设有收纳槽， 所述底座左 右两端均竖直开设有螺纹孔， 且螺栓孔与收纳槽连通， 所述螺纹孔竖直贯穿连接有螺杆。 本 实用新型通过在底座左右两端均竖直向下开设有收纳槽， 底座左右两端均竖直开设有螺纹 孔， 且螺栓孔与收纳槽连通， 螺纹孔竖直贯穿连接有螺杆， 螺杆底部固定连接有万向轮， 且 万向轮置于 收纳槽内， 在操作人员需要移动底座时， 转动螺杆带动万向轮在收纳槽内下降 到收纳擦外 部即可， 方便快捷， 实用性高， 较为实用。 [0004]但是该设备工作强度较大， 对设备内部构件的保护不足， 降低了设备使用寿命。 实用新型内容 [0005]针对现有技术中存在的上述不足之处， 本实用新型提供了一种河边互通式立交桥 路基检测设备， 用以解决现有技 术中设备工作时其内部构件受保护不足的问题。 [0006]为了解决上述 技术问题， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种河边互通式立交桥路基检测设备， 包括一个具有内腔的外壳， 在所述外壳的 内壁上固定有固定板； 所述固定板上部分设有信息接 收器和保持架； 所述固定板下部分设 有回弹式采样探头、 保护座、 滑槽和滑轨； 所述信息接收器与回弹式采样探头通过伸缩轴相 连接， 所述固定 板侧边设有止动顶 锥。 [0008]进一步的， 所述保持架为镂空状， 该保持架的那个部分通过螺钉固定在固定板上， 所述保持架的那个部分并通过螺钉固定在信息 接收器两侧。 [0009]进一步的， 所述保护座具有可容纳 回弹式采样探头 的内腔， 其尺寸略大于回弹式 采样探头； 所述保护座包括保护座前盖板、 保护座后盖板、 止动保护片和伸缩轴固定座， 所 述保护座前盖板和保护座后盖板相互拼接并通过螺钉固定为一体形成保护座； 所述止动保 护片位于设有止动顶锥的一侧， 并通过螺钉固定在保护座前盖板上； 所述伸缩轴固定座与 伸缩轴通过中心螺纹连接固定为一体， 所述伸缩轴固定座通过螺钉固定在保护座前盖板顶 部。 [0010]进一步的， 所述滑槽与滑轨形状尺寸相匹配， 所述滑槽通过螺钉固定在保护座后 盖板后方两侧， 所述滑轨在对应滑槽的位置处通过螺钉固定在固定 板上。 [0011]进一步的， 所述回弹式采样探头位于保护座的内腔中， 且与保护座内腔同轴心； 所说　明　书 1/3 页 3 CN 216739552 U 3