(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123049384.0 (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 浙江戎盛物流有限公司 地址 311108 浙江省杭州市临平区崇贤街 道运河路5号8幢杭州余杭崇广 物流基 地406 (72)发明人 戎兴武　 (74)专利代理 机构 杭州广奥专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33334 代理人 曾瑞娟 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) E01H 1/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑物料用便 于卸料的运输装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种建筑物料用 便于卸 料的运输装置， 包括辅助结构、 动力结构和卸料 结构， 所述辅助结构的底部外壁设置有动力结 构， 所述辅助结构 的顶部外壁设置有卸料结构； 所述卸料结构包括： 第一连接块， 其设置于所述 辅助结构 的顶部外壁一侧； 升降轴， 其连接于所 述第一连接块的外部外壁一侧； 第二连接块， 其 连接于所述升降轴的外部外壁一端。 该建筑物料 用便于卸料的运输装置， 电机可使传动齿轮进行 传动工作， 使车轮进行顺时针旋转， 在于方便施 工人员操控运输装置前进， 并通过开启升降轴并 在限位块的配合连接下， 使车斗进行顺时针旋 转， 以及在具有较强磁性的磁石可在其运输过程 中对部分运输路面可能金属制的施工零件进行 吸附。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216269433 U 2022.04.12 CN 216269433 U 1.一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 包括辅助结构(1)、 动力结构(2)和卸料结构 (3)， 其特征在于： 所述辅助结构(1)的底部外壁设置有动力结构(2)， 所述辅助结构(1)的顶 部外壁设置有卸料 结构(3)； 所述卸料 结构(3)包括： 第一连接块(3 01)， 其设置 于所述辅助结构(1)的顶部 外壁一侧； 升降轴(3 02)， 其连接 于所述第一连接块(3 01)的外部外壁一侧； 第二连接块(3 03)， 其连接 于所述升降轴(3 02)的外部外壁一端； 车斗(304)， 其设置 于所述第二连接块(3 03)的顶部 外壁； 限位块(305)， 其固定 于所述车斗(3 04)的外部外壁一侧。 2.根据权利要求1所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述车斗 (304)通过第一连接块(301)、 升降轴(302)与第二连接块(303)构成传动结构， 且限位块 (305)与车斗(3 04)之间为固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述动力 结构(2)包括： 电机(201)， 其固定 于所述辅助结构(1)的底部 外壁； 传动齿轮(202)， 其连接 于所述电机(201)的外 部外壁一侧； 车轮(203)， 其连接 于所述传动齿轮(202)的外 部外壁。 4.根据权利要求3所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述车轮 (203)通过传动齿轮(202)与电机(201)构成传动结构， 且车轮(203)沿着传动齿轮(202)中 部对称分部 。 5.根据权利要求1所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述辅助 结构(1)包括： 底座(101)， 其设置 于所述卸料 结构(3)的底部下 方； 连接柱(102)， 其固定 于所述底座(101)的外 部外壁一侧； 支撑杆(10 3)， 其固定 于所述连接柱(102)的外 部外壁一侧； 防滑垫(104)， 其固定 于所述支撑杆(10 3)的底部 外壁； 磁石(105)， 其连接 于所述支撑杆(10 3)的外部外壁一侧。 6.根据权利要求5所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述底座 (101)与连接柱(102)之间为固定连接， 且支撑杆(10 3)呈倾斜状。 7.根据权利要求5所述的一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 其特征在于： 所述磁石 (105)与支撑杆(10 3)之间相贴合， 且磁石(10 5)与支撑杆(10 3)为固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216269433 U 2一种建筑物料用便于卸料的运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及建筑物料技术领域， 具体为一种建筑物料用便于卸料的运输装 置。 背景技术 [0002]建筑材料， 建筑材料可分为结构材料、 装饰材料和某些专用材料。 结构材料包括黄 沙、 木材、 竹材、 石材、 水泥、 混凝土、 金属、 砖瓦、 陶瓷、 玻璃、 工程塑料、 复合材料等； 装饰材 料包括各种涂料、 油漆、 镀层、 贴面、 各色瓷砖、 具有特殊效果的玻璃等； 专用材料指用于防 水、 防潮、 防腐、 防火、 阻燃、 隔音、 隔热、 保温、 密封等， 其中石 材、 水泥、 黄沙作为常见建筑材 料， 通常需要将其 运输掉施工场地建材堆 放区， 进行堆 放， 通过运输装置进行运输 。 [0003]市场上的建筑物料用运输装置在使用中不具有便于卸料功能， 需要人工使运输装 置倾斜， 从而使其内部的建筑物料倾倒出， 但因施工环境以及人力多重原因， 易出现倾倒不 便或物料过重导致施力不 足， 无法快速有效的进 行运输倾倒， 为此， 我们提出一种建筑物料 用便于卸料的运输装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种建筑物料用便于卸料的运输装置， 以解决上述背 景技术中提出的市场上的建筑物料用运输装置在使用中不具有便于卸料功能， 需要人工使 运输装置倾斜， 从而使其内部的建筑物料倾倒出， 但因施工环境以及人力多重原因， 易出现 倾倒不便或物料 过重导致施力不足， 无法快速有效的进行运输倾倒的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种建筑物料用便于卸料的运 输装置， 包括辅助结构、 动力结构和卸料结构， 所述辅助结构的底部外壁设置有动力结构， 所述辅助结构的顶部 外壁设置有卸料 结构； [0006]所述卸料 结构包括： [0007]第一连接块， 其设置 于所述辅助结构的顶部 外壁一侧； [0008]升降轴， 其连接 于所述第一连接块的外 部外壁一侧； [0009]第二连接块， 其连接 于所述升降轴的外 部外壁一端； [0010]车斗， 其设置 于所述第二连接块的顶部 外壁； [0011]限位块， 其固定 于所述车斗的外 部外壁一侧。 [0012]优选的， 所述车斗通过第一连接块、 升降轴与第二连接块构成传动结构， 且限位块 与车斗之间为固定连接 。 [0013]优选的， 所述动力结构包括： [0014]电机， 其固定 于所述辅助结构的底部 外壁； [0015]传动齿轮， 其连接 于所述电机的外 部外壁一侧； [0016]车轮， 其连接 于所述传动齿轮的外 部外壁。 [0017]优选的， 所述车轮通过传动齿轮与电机构成传动结构， 且车轮沿着传动齿轮中部说　明　书 1/3 页 3 CN 216269433 U 3