T/JSQX0011—2022T/JSQX 江苏省汽车行业协会团体标准 T/JSQX0011—2022 江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技 术规范 TechnicalspecificationofJiangsuprovinceforheavy-dutyelectric vehicleswappablebatterysystem 2022—08—22发布 2022—09—01实施 江苏省汽车行业协会 发布ICS43.080 CCST40/49 全国团体标准信息平台 T/JSQX0011—2022 目  次 前  言................................................................................................................................................................II 1范围.....................................................................................................................................................................1 2规范性引用文件.................................................................................................................................................1 3术语和定义.........................................................................................................................................................2 4要求.....................................................................................................................................................................3 5标志、运输、贮存.............................................................................................................................................7 附录A换电电池包系统结构外形图...................................................................................................................9 附录B换电电池包系统换电接口结构外形图................................................................................................12 附录C换电流程.................................................................................................................................................17 I 全国团体标准信息平台 T/JSQX0011—2022 前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江苏省汽车行业协会提出并归口。 本文件起草单位：江苏电投易充新能源科技有限公司、中国质量认证中心南京分中心、国网江苏电 动汽车服务有限公司、开沃新能源汽车集团有限公司、徐州徐工汽车制造有限公司、南京恒天领锐汽车 有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、郑州宇通集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有 限公司、协鑫能源科技股份有限公司、中创新航科技股份有限公司、国网电力科学研究院有限公司实验 验证中心、国网南京电动汽车服务有限公司、宁普易充新能源科技（江苏）有限公司、中国电动汽车充 电基础设施促进联盟、江苏省汽车行业协会、江苏省动力及储能电池产业创新联盟、中汽研汽车检验中 心（常州）有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、菲尼克斯（南京）新能源汽车技术有限公 司、江苏华友能源科技有限公司、国创未来检测技术（江苏）有限公司、江苏金融租赁股份有限公司。 本文件主要起草人：李鑫、彭爱军、杨睿、张平、刘磊、杨凯、史小平、熊金峰、冯佳佳、宋远军、 何剑、谢勇、何逸、张永龙、桑林、张晓伟、王纪福、仝宗旗、段术林、庄明兴、李荣、李康、沈亮、 刘风磊、张金伟、张珂、陈鹏程、徐亮亮、李建明、王赛、马志鹏、许浩、李洪键。 II 全国团体标准信息平台 T/JSQX0011—2022 1江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范 1范围 本文件规定了江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统的要求、标志、运输和贮存。 本文件适用于可进行换电的纯电动重型卡车及换电电池包系统。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期 的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括 所有的修改单）适用于本文件。 GB/T4208—2017外壳防护等级（IP代码） GB18384—2020电动汽车安全要求 GB/T18487.1—2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 GB/T19596电动汽车术语 GB/T19666—2019阻燃和耐火电线电缆或光缆通则 GB/T20234.3—2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口 GB/T29317电动汽车充换电设施术语 GB/T27930—2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T31467.1—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试 规程 GB/T31467.2—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试 规程 GB/T31467.3—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测 试方法 GB/T31485—2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 GB/T31486—2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GB/T32879—2016电动汽车更换用电池包连接器通用技术要求 GB/T32960.3—2016电动汽车远程服务与管理技术规范第3部分:通信协议及数据格式 GB/T33341电动汽车换电电池包架通用技术要求 GB/T34013—2017电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸 GB38031—2020电动汽车用动力蓄电池安全要求 GB/T40032—2021电动汽车换电安全要求 GB1589—2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件 QC/T632—2000汽车用翘板式开关技术条件 QC/T1067.1—2017汽车电线束和电气设备用连接器第1部分：定义、试验方法和一般 性能要求 Q／GDW686-2011纯电动客车快换电池箱通用技术要求 苏工信规【2022】2号江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法 全国团体标准信息平台 T/JSQX0011—2022 23术语和定义 GB/T19596、GB/T29317和GB/T33341界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 纯电动重型卡车batteryelectricheavy-dutyvehicle 驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的重型卡车。电机的驱动电能来源于车载可充 （换）电储能系统或其他能量储存装置。最大允许总质量限值在18吨及以上。 [来源：GB/T19596—2017，3.1.1.1，有修改；GB1589—2016，4.3，有修改；] 3.2 换电batteryswap 通过专用装置或人工辅助快速更换动力蓄电池实现电能补充的过程。 [来源：GB/T40032—2021，3.1] 3.3 换电电池包系统swappablebatterypacksystem 服务于换电操作或换电功能相关的部件所组成的系统，包括换电电池包、托架机构、换 电接口、位置监测等功能的辅助电气装置以及与车身或换电站相连接的部分。换电电池 包系统示意图见图1。 [来源：GB40032—2021，3.5] 图1：换电电池包系统示意图 3.4 换电电池包swappablebatterypack 电动汽车换电用动力蓄电池包。 注：简称电池包。可在非车载状态下进行充放电。 [来源：GB40032—2021，3.2] 全国团体标准信息平台 T/JSQX0011—2022 3托架机构bracketmechanism 用于结合和分离换电电池包与车身的机械装置。有车载（适用车辆