ICS43.080.10 CCS T 70 中华人民共和国国家标准 GB/T233362022 代替GB/T23336—2009 半挂车通用技术条件 General technical requirements for semi-trailer 2022-11-01实施 2022-07-11发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T23336—2022 目 次 前言 范围 1 2 规范性引用文件 3 术语和定义 技术要求 4 5 试验方法 检验规则 6 标识与贮存 附录A（规范性） 侧帘车关键零部件技术要求 GB/T23336—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T23336—2009《半挂车通用技术条件》。与GB/T23336—2009相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： 更改了范围（见第1章，2009年版的第1章）； b) 增加了制动放松时间的术语和定义（见3.1）： 增加了半挂车的外廊尺寸、轴荷及质量限值要求（见4.1.2）； (P 增加了从事道路运输的半挂车要求（见4.1.3）； 增加了冷藏厢式半挂车要求（见4.1.4）； f) 增加了安装液压尾板的半挂车要求（见4.1.5）； g) 增加了半挂车系固点要求（见4.1.6）； h) 更改了集装箱半挂车装箱前承载面高度要求（见4.1.8，2009年版的4.1.3）； i) 更改了半挂车与牵引车之间的机械连接互换性要求（见4.1.9，2009年版的4.1.4）； j) 更改了半挂车安全行驶车速要求（见4.1.10，2009年版的4.1.5）； k) 更改了半挂车顶盖要求（见4.1.11，2009年版的4.1.6）； 1) 更改了半挂车主要尺寸参数要求（见4,1.12，2009年版的4.1.7）； m) 增加了半挂车联动支承装置手柄位置要求（见4.1.14)； n) 增加了宜安装防侧翻系统、轮胎温度监测装置等相关智能监测、报警装置的要求（见4.1.15）； o) 4.5.1)； p) 增加了半挂车制动响应时间及标示要求（见4.1.18）； (b 删除了半挂车制动促动时间要求（见2009年版的4.5.3）； r) 更改了半挂车驻车制动性能要求（见4.1.20、4.1.21，2009年版的4.5.5）； s) 更改了半挂车制动力平衡性能要求（见4.1.22，2009年版的4.5.6）； t) 删除了半挂车组成汽车列车后的制动滞后时间要求及试验要求（见2009年版的4.5.7、5.3.8）； 更改了制动系统密封性能要求（见4.1.23，见2009年版的4.5.8)； u) v) 更改了车架对角线偏差要求（见4.2.4，2009年版的4.2.4）； w) 更改了半挂车主要总成要求（见4.32009年版的4.3，4.4）； x) 增加了半挂车电、气连接器的要求（见4.3.4、4.3.5）； y) 增加了采用侧帘结构的半挂车车厢要求（见4.3.6）； z) 增加了采用厢式的半挂车车厢要求（见4.3.7）； aa) 增加了半挂车地板上需进行叉车装卸作业时的地板强度要求（见4.3.8）； 增加了尺寸测量时半挂车空载状态要求（见5.1.1)； cc) 增加了半挂车制动响应时间试验方法（见5.2.3）； (PP 删除了制动促动时间试验方法（见2009年版的5.3.4）； ee) 更改了制动放松时间试验方法（见5.2.4，2009年版的5.3.5）； ff) gg) 更改了半挂车可靠性试验方法（见5.4，2009年版的5.4）； 1 GB/T23336—2022 hh) 删除了生产一致性检查（见2009年版的第6章）； ii) 增加了检验规则（见第6章）； ji） 增加了标识与储存（见第7章）； kk）增加了侧帘车关键零部件技术要求（见附录A）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本文件起草单位：驻马店中集华骏车辆有限公司、交通运输部公路科学研究所、中集车辆（集团）股 份有限公司、山东昌龙汽车制造有限公司、扬州中集通华专用车有限公司。 本文件主要起草人：董华周、宗成强、郭喜洲、张学礼、徐国红、张红卫、李晓甫、刘洪庆、孙复森、 鄂世锋、徐仁勇、张浩、董金松、区传金、刘建农、李月。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 2009年首次发布为GB/T23336—2009； 一本次为第一次修订。 GB/T23336—2022 半挂车通用技术条件 1范围 本文件规定了半挂车的技术要求、试验方法、检验规则、标识与贮存。 本文件适用于在道路上行驶的半挂车，其他半挂车参照使用。 2 2规范性引用文件 本文件。 GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T4606道路车辆半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB/T4607道路车辆半挂车牵引座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 GB/T5053.1—2006 道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N） GB7258—2017 机动车运行安全技术条件 GB12676一2014商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法 GB/T13873 道路车辆 货运挂车试验方法 GB/T 13881 道路车辆牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB/T15088 道路车辆牵引销强度试验 GB/T17350 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法 GB/T18411 机动车产品标牌 GB/T 20070 道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性 GB/T20716.1 系统和行走系的连接 GB/T20717 道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器24V15芯型 GB/T25088 道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器24V7芯辅助型（24S） GB/T26777 挂车支撑装置 GB/T31883 道路车辆牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使 用磨损极限 GB/T32861 道路车辆牵引车与挂车之间的电气和气动连接位置 GB/T37706 车用起重尾板安装与使用技术要求 GB/T39015.2 道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性第2部分：低牵引座半挂牵引 车与大容积半挂车 GB/T40475冷藏保温车选型技术要求 JT/T389厢式挂车技术条件 1 GB/T23336—2022 JT/T475挂车车轴 JT/T882—2014道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求 JT/T1178.2营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车 QC/T252专用汽车定型试验规程 3术语和定义 GB/T3730.1和GB/T17350界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 制动放松时间brakereleasetime 当挂车行车制动气室的初始气压为0.67MPa时，从行车制动阀开始启动时起，到各个制动气室的 气压降到0.035MPa所经历的最长时间。 4技术要求 4.1整车 4.1.1半挂车应按照规定程序批准的图样及技术文件制造。 4.1.2半挂车的外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。 4.1.3从事道路运输的半挂车应符合JT/T1178.2的规定。 4.1.4冷藏厢式半挂车应符合GB/T40475的规定。 4.1.5安装液压尾板的半挂车应符合GB/T37706的规定。 4.1.6半挂车应根据需要设计系固点，系固点的数量、安装位置与强度应符合JT/T882一2014中附录C 的规定。 4.1.7半挂车中具有专用功能的部件及总成应符合相应的国家标准或行业标准。 4.1.8集装箱运输半挂车承载面高度应符合以下要求： a）适配高度为2591mm（8ft6in）的集装箱时，空载承载面高度不大于1409mm； b）适配高度为2896mm（9ft6in）的集装箱时，空载承载面高度不大于1104mm。 4.1.9半挂车与牵引车之间的机械连接互换性应符合GB/T20070或GB/T39015.2的规定 4.1.10半挂汽车列车满载时，半挂车的结构与配置应保证车辆满足相关标准并在产品设计要求的车 速下安全行驶。 4.1.11当半挂车采用货箱顶盖时，顶盖应满足使用要求。在使用过程中货箱顶盖应能够阻止货物的 散落、遗洒。 4.1.12 2半挂车的主要尺寸参数示意见图1，主要尺寸参数允许偏差应符合表1的规定 2 GB/T23336—2022 轴小心线、 车架中心线 图1半挂车主要尺寸参数示意图 表1半挂车主要尺寸参数允许偏差 单位为毫米 主要尺寸参数 允许尺寸偏差 牵引销中心轴线至半挂车第一轴左右轮中心线距离差（A，一A2） ±3 半挂车相邻车轴之间的距离差（B-B2） ±2 车轴中心线和车架中心线的偏差（C) 9V 多轴半挂车相邻两车轴轴端平面度 半挂车轮距（D） 9干 牵引销中心轴线至后轴轴线垂直距离（E） ±10 牵引销中心轴线至车厢前端距离（F） ±5 4.1.13 空载状态下，半挂车支承装置收起后，最低点离地高度应不小于320mm。 4.1.14 半挂车联动支承装置手柄宜放置在半挂车右侧。 4.1.15 半挂车宜安装防侧翻系统、轮胎温度监测装置、胎压监测装置、周边监测装置、制动器磨损报警 装置等，应安装的制动系统气压低于起步气压时报警装置应符合GB7258的规定。 4.1.16 半挂车组成铰接汽车列车后