ICS 21.200 CCS J 17 中华人民共和国国家标准 GB/T 14229—2021 代替GB/T14229—1993 齿轮接触疲劳强度试验方法 Test method of surface contact strength for gear load capacity 2021-05-21发布 2021-12-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T14229—2021 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义、代号 试验原理 5 试验目的 5.1 基础数据测定 5.2 性能对比 5.3 其他 6试验方法 6.1 总述 6.2 常规成组法 6.3 少点组合法 6.4 升降变载法 6.5 阶梯增载法 6.6 其他方法 6.7 试验方法的比较 试验装备 7 7.1 试验机 7.2 试验齿轮 10 失效判据 8 8.1 判别方法 11 8.2 判别准则 11 6 试验程序 12 9.1 准备 12 9.2 预备试验 12 9.3 正式试验 12 9.4 试验点的补充与剔除 13 9.5 失效分析 13 10试验数据的统计处理 13 10.1 常规成组法和少点组合法 10.2 升降变载法 16 10.3 阶梯增载法 16 11试验报告 17 附录A（资料性） 考虑置信度的统计处理方法 18 1 GB/T14229—2021 附录B（资料性） 常规成组法数据处理的算例 20 附录C（资料性） 升降变载法数据处理的算例 25 附录D(资料性) 阶梯增载法数据处理的算例 27 参考文献 29 GB/T14229—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件代替GB/T14229—1993《齿轮接触疲劳强度试验方法》，与GB/T14229—1993相比，主要 技术变化如下： a）更改了第1章，其中“规定”的内容增加了“或用于对比分析不同材料、不同工艺、不同修形方式 非渐开线齿轮”（见第1章，1993年版的第1章）； b) 更改了第2章中规范性引用文件（见第2章，1993年版的第2章）； 更改了表1中的部分代号（见表1，1993年版的表1）； (P 增加了“试验原理”和“试验目的”，分别编为第4章和第5章（见第4章和第5章，1993年版的 第4章和第5章）； 在第6章中纳了原文件第8章的内容（见第6章，1993年版的第8章）； e） f) 在第6章试验方法中增加了“升降变载法”“阶梯增载法”（见6.4和6.5，1993年版的第4章）； g) 第7、8、9、10各章分别相对原文件的第5、6、7、9各章进行了修改，其中增加了9.4"试验点的补 h) 更改了附录A，增加了考虑置信度的统计处理方法，将原文件附录A的内容纳入了7.1.2（见 7.1.2和附录A，1993年版的附录A）； i) 更改了附录B,增加了常规成组法数据处理的算例，将原文件附录B的内容纳人了7.2（见7.2 和附录B,1993年版的附录B)； j) 更改了附录C,增加了升降变载法数据处理的算例，将原文件附录C的内容纳人了10.1.4（见 10.1.4和附录C,1993年版的附录C)； k）增加了附录D。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国齿轮标准化技术委员会（SAC/TC52）提出并归口。 本文件起草单位：郑州机械研究所有限公司、中机生产力促进中心、郑州中机轨道交通装备科技有 限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、郑州航空工业管理学院、重庆大学、江齿轮传动有限公司、 江苏中工高端装备研究院有限公司、广东产品质量监督检验研究院、珠海格力电器股份有限公司、东莞 市德晟智能科技有限公司、郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司、洛阳科大格尔传动研究院有 限公司。 本文件主要起草人：刘忠明、王志刚、李金峰、李纪强、张敬彩、张海涛、杨翊坤、王振、刘怀举、 王长路、陈志约、管洪杰、钟成堡、李裕昆、吕洋功、吴清锋、颜世铛、范瑞丽、李海霞、杨小勇、李五田、 邓效忠、王海霞、魏沛堂、程中甫、张志宏、汤结贵、陈卓、格日勒图、李优华、马骋天、丁炜。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： —本文件于1993年首次发布为GB/T14229—1993，本次为第1次修订。