ICS47.020.01 U 04 中华人民共和国国家标准 GB/T38994—2020 船舶数字化协同制造技术通用要求 Digital collaborative manufacturing technical general requirements of shipbuilding 2020-07-21发布 2021-02-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T38994—2020 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会（SAC/TC12)提出并归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、招商局重工（江苏）有限公司、上海外高桥造 船有限公司、中国船舶工业集团公司第七○八研究所、上海船舶工艺研究所、广东华中科技大学工业技 术研究院、广东省智能机器人研究院、广东中船军民融合研究院有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司。 本标准主要起草人：孙楠、孙晓军、姚汝林、傅作民、续爱民、商羽、包广、甄希金、韦乃琨、张兴权 张美玲、袁轶、曹晨超、卢亚、张红梅、李晓涛、倪明堂、姜斌、李剑卫 1 GB/T389942020 船舶数字化协同制造技术通用要求 1范围 本标准规定了船舶产品数字化协同制造的目标和原则、基本要求以及协同设计和协同建造等通用 要求。 本标准适用于船舶的数字化协同设计和建造。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T24734.1一2009技术产品文件数字化产品定义数据通则第1部分：术语和定义 HB20033一2011飞机数字化设计流程定义与控制一般要求 HB202802016基于模型的定义通用要求 3术语和定义 GB/T24734.1—2009、HB20033—2011和HB20280—2016界定的以及下列术语和定义适用于本 文件。 3.1 协同制造collaborativemanufacturing 利用信息技术、网络技术、数字化技术等手段，实现资源共享，改变原有船舶产品研制过程的串行工 作，建立船舶产品的设计、建造并行工作的新型生产模式 3.2 产品定义数据集 product definition data set 一个或多个计算机文件的集合，该集合通过图形、文字或两者的结合来直接或间接表达产品的物理 和功能要求。 [GB/T24734.1—2009，定义3.25] 3.3 并行工程concurrentengineering：CE -种集成地和并行地设计产品及其相关过程（包括制造过程和支持过程）的系统方法。这种方法要 求产品开发人员在设计一开始就考虑产品全生命周期中从概念形成到产品报废处理的所有因素，包括 质量、成本，进度计划和用户要求等。其关键是由来自企业各个部门的优秀人员所构成的多功能小组并 行地进行产品的开发工作。 LHB200332011.定义3.1.1 3.4 基于模型的定义modelbaseddefinitionMBD 由精确几何实体、相关3D几何、3D标注及属性构成的数据集定义的完整的产品定义。 注：MBD数据集不包括派生的二维图样。 1 GB/T38994—2020 ［HB20280—2016，定义3.2] 3.5 协同平台 collaborative platform 基于计算机技术、网络技术的具有船舶项目管理、产品开发、设计建造模型建立的信息化应用系统， 提供异构系统的外部接口、具备一定的兼容性，能够支持数据的生成、存储和传递。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 EBOM：设计物料清单（engineeringbillofmaterial) ERP：企业资源管理（enterpriseresourceplanning） IPT：集成研发团队（integratedprogramteam） MBOM：生产物料清单(manufacturingbill of material) MES：制造执行系统（manufacturing execution system） PBOM：工艺物料清单（processbillofmaterial) PLM：产品生命周期管理（productlifecyclemanagement） 5目标及原则 5.1船舶数字化协同制造的目标 船舶数字化协同制造的目标是，利用统一数据源等船舶数字化手段，建立面向船舶制造供应链的企 业产品设计、制造、服务和管理等基于并行工程的产品制造合作模式，快速响应客户需求，提高产品设计 及成本可控性等水平，达到缩短产品制造周期、提高产品质量、降低产品成本的目的。 5.2船舶数字化协同制造的原则 5.2.1基于数字化、网络化技术，结合供应链企业产品制造资源，建立产品协同制造环境，支撑船舶制 造各阶段、各环节的信息交流 5.2.2参与船舶数字化协同制造的主体一般包括船东、设计院所、船级社、建造单位、主机厂、原材料供 应商、设备供应商、外协外包单位等。 一需求牵引，目标导向； 一统筹规划，有序推进； 一共享开放，团队作业。 6基本要求 6.1协同流程 船舶数字化协同制造区别于传统的串行制造模式，以单一数据源为基础，利用数字化模型的手段生 成产品定义数据集，通过协同平台使设计单位、建造单位的工作同步开展，推动设计、建造工作更好地进 行，见图1。 2