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ICS 43.060 T 10 中华人民共和国国家标准 GB/T34600—2017 汽车零部件再制造产品技术规范 点燃式、压燃式发动机 The technical specification for remanufacturing of automotive components- Spark and compression ignition engines 2017-10-14发布 2018-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T34600—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心、中国重汽集团济南复强动力有限公司、奇瑞汽车股 份有限公司、潍柴动力股份有限公司、玉柴再制造工业(苏州)有限公司。 本标准主要起草人:王学平、张铜柱、罗建明、王德前、刘欢、孙霞、吴小江、陈民忠、季学金 1 GB/T34600—2017 汽车零部件再制造产品技术规范 点燃式、压燃式发动机 1范围 本标准规定了点燃式压燃式发动机再制造的术语和定义,拆解、分类、清洗的一般技术要求,主要 零部件的检测与修复,装配,性能要求,检验要求和包装验收。 本标准适用于汽车点燃式、压燃式发动机的再制造,其他发动机的再制造可参照执行。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 6809.1 往复式内燃机零部件和系统术语第1部分:固定件及外部罩盖 GB/T 6809.2 往复式内燃机 零部件和系统术语 第2部分:气门、凸轮轴传动和驱动机构 GB/T 6809.3 往复式内燃机 零部件和系统术语 第3部分:主要运动件 GB/T 6809.4 往复式内燃机 零部件和系统术语 第4部分:增压及进排气管系统 GB/T 6809.5 往复式内燃机 零部件和系统术语 第5部分:冷却系统 GB/T 6809.6 往复式内燃机 零部件和系统术语 第6部分:润滑系统 GB/T 6809.7 往复式内燃机 零部件和系统术语 第7部分:调节系统 GB/T 6809.8 往复式内燃机 零部件和系统术语 第8部分:起动系统 GB/T 6809.9 往复式内燃机 零部件和系统术语 第9部分:监控系统 GB/T17692 汽车用发动机净功率测试方法 GB/T 18297 汽车发动机性能试验方法 GB/T26989 汽车回收利用术语 GB/T 28675 汽车零部件再制造 拆解 GB/T 28676 汽车零部件再制造 分类 GB/T 28677 汽车零部件再制造 清洗 GB/T 28678 汽车零部件再制造 出厂验收 GB/T 28679 汽车零部件再制造 装配 3术语和定义 GB/T6809.1~GB/T6809.9、GB/T26989界定的术语和定义适用于本文件。 4拆解、分类、清洗 4.1拆解 4.1.1发动机应完全解体,以便于进一步分类拆解与再制造。 1 SAC GB/T34600—2017 4.1.2发动机的拆解应符合GB/T28675的规定。 4.1.3在拆卸时初步判断主要零件是否适用于再制造。 4.2分类 4.2.1发动机的分类应符合GB/T28676的规定。 4.2.2在再制造过程中以下零件应采用新件:活塞环、缸套、主轴承、液压挺筒、连杆天头轴承及螺栓、 缸盖螺栓、飞轮螺栓、止推片或止推轴承、油封、滤芯总成(过滤器总成)、正时皮带或链条、各类橡胶件和 密封件等。 4.3清洗 4.3.1拆解零部件的清洗应符合GB/T28677的规定。 4.3.2新件清洗过程需对零部件进行检测与缺陷评价,判断其是否满足再制造产品图纸技术要求 5检测与修复 5.1总则 对发动机主要零部件各项参数进行检测,应符合再制造产品图纸技术要求,达不到要求的应进行修 复或采用新件。 5.2气缸体 5.2.1 采用重镗、重新镶嵌缸套、表面加工或珩磨等方法进行修复后,进行密封性检测。 5.2.2检测主轴承座的损伤、尺寸、直线度,保证与新轴承之间的配合精度。 5.2.3检测止推轴承的位置度。 5.2.4检测气缸体上平面的平面度及损伤、曲轴中心孔轴线与缸孔轴线垂直度 5.3 气缸盖总成 5.3.1检测气缸盖与气缸体的结合面的平面度及气缸盖的总厚度,清理水道内水垢、锈蚀,进行密封性 检测。 5.3.2 检测凸轮安装结合面的扭曲变形和损伤程度。 5.3.3 检测无衬套的凸轮轴轴孔的同轴度、椭圆度、直线度、锥度。 5.3.4 检测轴承座的损伤及磨损,必要时进行修复或选用新尺寸的轴承配合。 5.3.5 检测凸轮从动件运转时随动件机架的损伤、磨损。 5.3.6 检测气门挺柱/挺杆的磨损。 5.3.7 测量气门弹簧的垂直度、自由长度、弹簧刚度、压缩长度 5.3.8 检测气门导管的磨损及损伤,检测导管的同轴度、表面粗糙度。 5.3.9 检测气门的损伤,测量直线度、气门头部厚度、颈部磨损 5.3.10 检测气门座圈密封面,必要时进行修复或更换气门座圈。 5.3.11 检测座圈结合面宽度,保证与气门头部的密封性。 5.3.12 检测气门下沉量,确保下沉量满足原机气门下沉量要求。 5.3.13 3检测喷油器底孔或者火花塞底孔。 SAG 5.4曲轴 5.4.1去除曲轴油道塞堵,清除油道中污垢,检测损伤, 2
GB-T 34600-2017 汽车零部件再制造产品技术规范 点燃式、压燃式发动机
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