ICS 77.120.99 H65 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 29914—2013 柴油车排气净化氧化催化剂 Oxidation catalyst for diesel vehicle exhaust purification 2013-11-27发布 2014-08-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T29914—2013 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国稀土标准化技术委员会（SAC/TC229）归口。 本标准主要起草单位：昆明贵研催化剂有限责任公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所、贵 研铂业股份有限公司。 本标准主要起草人：杨冬霞、常仕英、高兰、赵云昆、提运伟、桓源峰、杨文勇、覃庆高。 I GB/T29914—2013 柴油车排气净化氧化催化剂 1范围 本标准规定了柴油车排气净化用氧化催化剂的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存 及质量证明书。 机排气净化用氧化催化剂。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T5181汽车排放术语和定义 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 N、V阶段） GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、IV阶段） GB20890重型汽车排气污染物排放控制系统耐久性要求及试验方法 GB/T23277贵金属催化剂化学分析方法汽车尾气净化催化剂中铂、钯、佬量的测定分光光度法 JC/T686蜂窝陶瓷 HJ451—2008环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置 QC/T829一2010柴油车排气后处理装置试验方法 3术语和定义 GB/T5181、HJ451和QC/T829中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 轻型柴油车light-dutydiesel vehicle 最大总质量不超过3500kg的柴油车。 3.2 重型柴油车 heavy-dutydiesel vehicle 最大总质量超过3500kg的柴油车。 3.3 柴油车排气净化催化剂catalystfordieselvehicleexhaustpurification 安装在柴油车排气系统中用于降低污染物排放的带催化涂层的催化转化器芯体，其主要作用是通 （NO）和颗粒物质（PM）等的排放量。 1 GB/T29914—2013 3.4 氧化型催化剂oxidationcatalyst 安装在柴油车发动机排气系统中，通过催化氧化反应，用于降低排气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物 （HC）和颗粒物（PM)中可溶性有机组分（SOF）等污染物排放量的柴油车排气净化催化剂。 3.5 催化转化效率catalystconversionefficiency 排气污染物中某组分在流过催化剂前后的浓度变化值与催化剂人口前的浓度的比值，计算公式 如下： 催化剂人口污染物（i）测量数值 式中： i 分别代表污染物CO、HC、NO，或PM等 3.6 起燃温度light-offtemperature 催化剂对某一污染物的催化转化效率达到50%时所对应的催化剂人口气体温度。用符号T50(i）表 示，“T”为摄氏温度，“i”分别代表污染物CO、HC、NO，或PM。 3.7 排气背压back-pressure 在规定的流量条件下，气体通过催化剂前后的压力损失值（kPa）。计算公式如下： 3.8 名义排气背压 nominal back-pressure 产品设计定型时，五个样件的排气背压平均值（kPa），计算公式如下： 名义排气背压（min）=（+++）/5 3.9 堵孔率percentage of plugged hole 催化剂横截面的堵塞的孔道数占总孔数的比例，计算公式如下： 堵塞的孔数量 X100% 总孔数量 3.10 贵金属含量Preciousmetalscontent 单位体积催化剂上涂覆的贵金属质量，单位为克每升（g/L）。 4要求 4.1基本要求 4.1.1同一型式的柴油机排气净化氧化催化剂产品应在下列方面一致： a） 载体结构和材料； b) 载体容积、外形尺寸、孔数和壁厚； c) 催化剂设计贵金属含量及其比例。 4.1.2产品按载体形状和规格分为3个牌号，且应符合表1规定，特殊要求可由供需双方协商确定 2 GB/T 29914—2013 表 1 产品牌号 201100 201101 201102 形状 圆柱体 椭圆柱体 跑道型 50X40~350X330 50X40~350X330 截面尺寸/mm $50~$350 陶瓷 规 （长轴X短轴） （长轴X短轴) 载体 格 高度/mm 10~180 孔数/（孔/cm²） 46、54.62、96 尺寸偏差要求 应符合JC/T686中的规定 4.2 催化性能 4.2.1 新鲜催化性能 新鲜状态下，产品催化性能发动机台架检测结果应满足表2的要求。 表 2 污染物种类 co HC 催化转化效率 ≥85% ≥85% 起燃温度 Ts(co)≤250 ℃ T50(HG)≤260 ℃ 4.2.2 快速老化催化性能 快速老化状态下，产品催化性能发动机台架检测结果应满足表3的要求 表 3 污染物种类 CO HC 催化转化效率 ≥70% ≥70% 起燃温度 Ts(Co)≤350 ℃ T50(HC)≤350 ℃ 注：催化器快速老化条件参照本标准进行，或由供需双方协商确定。 4.3整车（机）排放性能 4.3.1产品装配轻型柴油车，整车排放性能和耐久性应达到GB18352.3的要求。 4.3.2 产品装配重型柴油车，整机排放性能和耐久性应达到GB17691的要求。 物理性能 4.4 产品的物理性能应符合表4中的规定。 3