ICS 33.060.30 M 35 GD 中华人民共和国国家标准 GB/T 31262—2014 Ku频段静止中使用的车载卫星通信 地球站通用技术要求 General technical requirements for Ku band vehicle mounted- satellite communication earth station under stationary using 2014-12-05发布 2015-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 31262—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由中国通信标准化协会归口 本标准起草单位：南京中网卫星通信股份有限公司、南京熊猫汉达科技有限公司、中国人民解放军 理工大学、中国移动通信集团设计院有限公司、中讯邮电咨询设计院有限公司、工业和信息化部电信研 究院、大唐电信科技产业集团。 本标准主要起草人：郝建强、王巧、盛伟、宋小东、董金春、王文军、濮赞海、李广侠、冯少栋、边力军、 许家文、李莉莉、秦岩、郭嘉俭、王启中。 I GB/T31262—2014 Ku频段静止中使用的车载卫星通信 地球站通用技术要求 1范围 本标准规定了在静止中使用的车载卫星通信地球站（以下简称车载站）的系统组成、基本功能、性能 特性、车内系统管理、车辆要求、车载系统的主要集成技术要求、标志、包装、运输和贮存的通用要求。 本标准适用于工作在Ku频段、使用静止轨道卫星固定业务的车载卫星通信地球站。 规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB4785—2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB4943.1一2011信息技术设备安全第1部分：通用要求 GB59202008汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 GB/T7611一2001数字网系列比特率电接口特性 GB8410一2006汽车内饰材料的燃烧特性 GB18802.1—2011↑ 低压电涌保护器（SPD） 第1部分：低压配电系统的电涌保护器 性能要求 和试验方法 GB/T 18802.12—20061 低压配电系统的电涌保护器（SPD）第12部分：选择和使用导则 GB/T18802.21—2004 低压电涌保护器第21部分：电信和信号网络的电涌保护器（SPD） 性能要求和试验方法 GB/T 18802.22—20081 低压电涌保护器第22部分：电信和信号网络的电涌保护器（SPD）选 择和使用导则 GY/T222—2006娄 数字电视转播车技术要求和测量方法 YD/T1051一2010通信局（站）电源系统总技术要求 YD/T1312.14一2012无线通信设备电磁兼容性要求和测量方法第14部分：甚小孔径终端和 交互式卫星地面站设备（在卫星固定业务中工作频率范围为4GHz～30GHz) YD/T5040一2005通信电源设备安装工程设计规范 YD/T5059—2005电信设备安装抗震设计规范 YD/T5098一2005通信局（站）防雷与接地工程设计规范 IEEE802.32012 以太网IEEE标准（IEEEStandardforEthernet） ITU-TG.703—2002系列数字接口的物理/电特性（Physical/ElectricalCharacteristicsofHier archical Digital Interfaces) 3缩略语 下列缩略语适用于本文件。 1 GB/T 31262—2014 B/S：浏览器/服务器（Browser/Server） BUC:上变频模块（BlockUp-Converter） C/S：客户机/服务器（Client/Server） CDMA：码分多址（Code Division Multiple Access) DUP:双工器(Duplexer) EIRP：等效全向辐射功率（EffectiveIsotropicRadiatedPower) IDU：室内单元（IndoorUnit) LNB：低噪声下变频模块（LowNoiseBlock-downconverter） QPSK：正交相移键控（QuadraturePhaseShiftKeying） TDMA：时分多址（TimeDivisionMultipleAccess) UPS：不间断电源（UninterruptiblePowerSystem） VSAT：甚小口径天线终端（VerySmallApertureTerminal) 4系统组成 4.1 系统框图 典型的车载系统除车载体外主要由应用分系统、信道分系统、天线及控制分系统和电源分系统组 成，如图1所示。 话音终端 天馈单元 发送 BUC 视音频终端 DUP IDU 接收 LNB 数据终端 信道分系统 用户 应用分系统 接口 天线控制 天线驱动 单元 单元 电源分系统 天线及控制分系统 车载体 图1 典型的车载卫星系统组成框图 4.2应用分系统 由话音终端、视音频终端、数据终端等应用设备组成，本部分设备按不同业务需求配置，其相关技术 要求根据不同应用需求决定，不在本标准描述范围内。 信道分系统 4.3 由室内单元IDU、上变频模块BUC、低噪声下变频模块LNB等组成。 2 GB/T 31262—2014 4.4天线及控制分系统 由天馈单元、双工器DUP、天线控制单元、天线驱动单元、位置测量及姿态测量装置等组成。 4.5 电源分系统 由发电机、配电设备、UPS（含蓄电池）等组成。 5 基本功能 车载站应支持如下基本功能： 卫星通信功能，包括： a) 1) 双向通信； 2）点对点及组网通信方式； 3）多种业务，包括：电话、传真、数据、视音频等； 4) 多种用户接口。 b) 快速对星功能。 c) 车载或远程管理功能。 性能特性 6.1工作频段 可采用如下Ku波段： 上行： 14000MHz~14500MHz; ·13750MHz~14000MHz; . 12750 MHz~13 250 MHz. 下行： 12 200 MHz~12 750 MHz; 11700MHz~12200MHz; . 10700 MHz~11700MHz。 . 发射信号与信道特性 6.2.1 最大偏轴EIRP谱密度 工作在14GHz频带使用卫星固定业务静止卫星轨道的VSAT地球站，在静止卫星轨道的北3°和 南3°的范围内，在下述规定的Φ值上，最大偏轴发射的EIRP谱密度不应超过下述值，如表1所示。 表1量 最大偏轴发射的EIRP谱密度范围 偏轴角Φ 最大EIRP(dBW/40kHz) 2≤0≤7° 33-25lgΦ 7°<Φ≤9.2° 12 9.2<@≤48° 36-25lg@ 48<≤180° -6 3