(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123342065.9 (22)申请日 2021.12.28 (73)专利权人 武汉舜通智能科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东湖高新区高 新大道799号中建光谷 之星第I-1号楼 1单元13层5号 (72)发明人 吴杰　刘继龙　 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B60N 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种低功耗无风扇车载通信控制器 (57)摘要 本实用新型公开了一种低功耗无风扇车载 通信控制器， 包括车载控制器， 所述车载控制器 正表面且靠近两侧外表面边缘处位置开设有 限 位连接凹槽， 所述车载控制器正表 面且靠近上表 面边缘处位置固定安装有卷绕器， 所述卷绕器内 部开设有储存凹槽， 所述卷绕器内部固定安装有 旋转电机， 所述旋转电机输出端固定安装有遮挡 布储存盘， 所述遮挡布储存盘内部设置有阳光遮 挡布， 所述车载控制器后表面固定安装有多个散 热柱， 所述散热柱之间两端固定安装有连通管。 通过启动旋转电机可以带动遮挡布储存盘旋转， 遮挡布储存盘旋转可以将阳光遮挡布缠绕或释 放出遮挡布储存盘内部， 阳光遮挡布可以遮挡直 射至车载控制器的阳光， 从而有效地降低车载控 制器内部的温度。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216752386 U 2022.06.14 CN 216752386 U 1.一种低功耗无风扇车载通信控制器， 包括车载控制器(1)， 其特征在于： 所述车载控 制器(1)正表面且靠近两侧外表面边缘处位置开设有限位连接凹槽(2)， 所述车载控制器 (1)正表面且靠近上表面边缘处位置固定安装有卷绕器(3)， 所述卷绕器(3)内部开设有储 存凹槽(301)， 所述卷绕器(3)内部固定安装有旋转电机(302)， 所述旋转电机(302)输出端 固定安装有遮挡布储存盘(303)， 所述遮挡布储存盘(303)内部设置有阳光遮挡布(304)， 所 述车载控制器(1)后表面固定安装有多个散热柱(4)， 所述散热柱(4)之间两端固定安装有 连通管(40 5)。 2.根据权利要求1所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述车载控 制器(1)正表 面嵌设安装有显示屏(101)， 所述车载控制器(1)正表面且位于显示屏(101)四 周固定安装有控制按 钮(102)。 3.根据权利要求1所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述限位连 接凹槽(2)内部固定安装有回位弹簧(201)， 所述回位弹簧(201)另一端固定安装有连接限 位块(202)。 4.根据权利要求3所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述阳光遮 挡布(304)另一端固定安装有连接限位柱(305)， 所述连接限位柱(305)与连接限位块(202) 固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述散热柱 (4)内部开设有冷却液储存仓(401)， 所述散热柱(4)上表面开设有螺纹加注孔(402)， 所述 螺纹加注孔(402)与冷却液储存仓(401)内部相通， 所述螺纹加注孔(402)内部活动安装有 密封旋钮(403)。 6.根据权利要求1所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述散热柱 (4)之间固定安装有冷却液连接柱(406)， 所述散热柱(4)另一端固定安装有车载循环空气 连接管(404)。 7.根据权利要求1所述的一种低功耗无风扇车载通信控制器， 其特征在于： 所述车载控 制器(1)后表面外壳采用铝合金等材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216752386 U 2一种低功耗无风扇车载通信控制器 技术领域 [0001]本实用新型属于车载通信控制器技术领域， 具体涉及一种低功耗无风扇车载通信 控制器。 背景技术 [0002]车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、 抗 尘、 抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品， 是一种高度集成化的车 用多媒体娱乐信息中心， 其主要功能包括车载全能多媒体娱乐， GPS卫星导航， 对汽车信息 和故障专业诊断， 移动性的办公与行业应用。 能实现所有家用电脑功能， 支持车内上网、 影 音娱乐、 卫星定位、 语音导航、 游戏、 电话等功能， 同时也能实现可视倒车， 故障检测等特定 功能。 [0003]如中国专利公开的公开号为CN20455709 7U的一种低 功耗无风扇车载通信控制器， 包括控制器主板， 所述控制器主板上带有CPU、 桥芯片和内存， 控制器主板的上方和左右两 侧分布有“冂”型铝挤外壳， 所述铝挤外壳内表面对应CPU、 桥芯片和内存的位置分别固定有 CPU散热件、 桥芯片散热件和内存散热件， 所述CPU散热件、 桥芯片散热件和内存散热件分别 通过散热硅胶与CPU、 桥芯片和内存相接触。 本实用新型散热效果显著， 保证控制器可以在 稳定运行， 替代传统的风扇散热方式， 消除了噪音， 降低了功耗， 加强了整个系统的抗震性 能； 本实用新型使用于车载多媒体播放， 3G无线上网， 在高温/低温、 粉尘多、 高频振荡等恶 劣环境下经得住考验， 车辆停止时， 阳光会通过挡风 玻璃直接照射至车载通信控制器， 车载 通信控制 器内部温度会显著升高， 从而可能造成内部元器件的损坏， 且只通过车载通信控 制器外壳进行散热， 在 密闭环境中， 热量散发不出去， 降温效果较差的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种低功耗无风扇车载通信控制器， 以解决上述背景 技术中提出现有的一种低功 耗无风扇车载通信控制器在使用过程中， 由于使用过程中阳光 会通过挡风玻璃直接照射至车载通信控制 器， 车载通信控制 器内部温度会显著升高， 从而 可能造成内部元器件的损坏， 且只通过车载通信控制器外壳进 行散热， 在密闭环境中， 热量 散发不出去， 降温效果较差的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种低功耗无风扇车载通信控 制器， 包括车载控制器， 所述车载控制器正表面且靠近两侧外表面边缘处位置开设有限位 连接凹槽， 所述车载控制器正表面且靠近上表面边缘处位置固定安装有卷绕器， 所述卷绕 器内部开设有储存凹槽， 所述卷绕器内部固定安装有旋转电机， 所述旋转电机输出端固定 安装有遮挡布储存盘， 所述遮挡布储存盘内部设置有阳光遮挡布， 所述车载控制器后表面 固定安装有 多个散热柱， 所述散热柱之间两端固定安装有连通管。 [0006]具体的， 通过设置 的遮挡布储存盘可以将阳光遮挡布储存在其内部， 启动旋转电 机可以带动遮挡布储存盘旋转， 遮挡布储存盘旋转可以将阳光遮挡布缠绕或释放出遮挡布说　明　书 1/4 页 3 CN 216752386 U 3