(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222146521.0 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 上海驰宏机 械设备有限公司 地址 201699 上海市松江区玉秀路8 8号第 92号厂房 (72)发明人 杨琪　 (74)专利代理 机构 上海创开专利代理事务所 (普通合伙) 31374 专利代理师 汪发成 (51)Int.Cl. B24B 9/04(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车 车门铰链边角打磨装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车车门铰链边角 打磨装置， 涉及汽车零配件加工技术领域， 包括 工作台和固定在工作台顶部的电机， 所述电机的 输出轴固定有打磨头， 所述工作台的顶部靠近打 磨头的一侧通过支杆固定有固定板， 所述固定板 一侧开设有滚槽， 所述滚槽内滑动设置有紧固组 件和连接第一夹板和第二夹板的插 杆， 所述紧固 组件包括通过螺杆螺纹连接且穿过的第一夹板 和第二夹板， 且第一夹板和第二夹板位于打磨头 的上方， 所述第一夹板的一侧转动设置有若干滚 珠， 所述滚珠嵌合在滚槽内。 本实用新型便于稳 定移动， 来回打磨， 节省人力， 有效提高精准度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218136926 U 2022.12.27 CN 218136926 U 1.一种汽车车门铰链边角打磨装置， 包括工作台(1)和固定在工作台(1)顶部的电机 (2)， 所述电机(2)的输出轴固定有打磨头(3)， 其特征在于， 所述工作台(1)的顶部靠近打磨 头(3)的一侧通过支杆固定有固定板(4)， 所述固定板(4)一侧开设有滚槽(6)， 所述滚槽(6) 内滑动设置有紧固组件(5)和连接第一夹板(8)和第二夹板(11)的插 杆(12)， 所述紧固组件 (5)包括通过螺杆(10)螺纹连接且穿过的第一夹板(8)和第二夹板(11)， 且第一夹板(8)和 第二夹板(11)位于打磨头(3)的上 方。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述第 一夹板 (8)的一侧转动设置有 若干滚珠(9)， 所述滚珠(9)嵌合在滚槽(6)内。 3.根据权利要求2所述的一种汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述滚槽(6) 的内壁开设有与固定 板(4)相通的滑槽(7)， 所述螺杆(10)的一端穿过滑槽(7)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述插杆(12) 的一端固定在第一夹 板(8)的一侧， 所述插杆(12)另一端穿过第二夹 板(11)。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述第 一夹板 (8)和第二夹 板(11)的相对面的底部均固定有防护垫(13)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述滑槽(7) 的长度小于固定 板(4)的长度。 7.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链边角打磨装置， 其特征在于， 所述工作台 (1)的顶部位于打磨头(3)的正下 方开设有下 料口(14)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218136926 U 2一种汽车 车门铰链边角打磨装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域， 尤其涉及一种汽车车门铰链边角打磨 装置。 背景技术 [0002]汽车门铰链的功能主要是将车门和车身连接起来， 并且保证和保持车门相对于车 身的位置， 还有就是保证和便 于车门的开 合。 [0003]汽车门铰链在冲压成型后需要对其边角进行打磨， 保证边角表面光滑平整， 使得 连接时候更加稳定 。 [0004]现有的汽车车门铰链边角打磨装置一般手持车门铰链靠近电机驱动的打磨头来 回移动， 进 行打磨， 这种方式需要工作者保证移动车门铰链稳定， 才能保证打磨更加平整精 准， 耗费体力。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种汽车车门铰 链边角打磨装置 。 其优点在于： 便 于稳定移动， 来回打磨， 节省人力， 有效提高精准度。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种汽车车门铰链边角打磨装置， 包括工作台和固定在工作台顶部 的电机， 所述 电机的输出轴固定有打磨头， 所述工作台的顶部靠近打磨头的一侧通过支杆固定有固定 板， 所述固定板一侧 开设有滚槽， 所述滚槽内滑动设置有紧固组件和连接第一夹板和第二 夹板的插杆， 所述紧固组件包括通过螺杆螺纹连接且穿过 的第一夹板和第二夹板， 且第一 夹板和第二夹 板位于打磨头的上 方。 [0008]通过上述技术方案： 使用时， 将车门铰链放置在第一夹板和第二夹板之间， 转动螺 杆， 在螺杆转动和插杆的作用下使得第二夹板靠近第一夹板移动， 对放置在第一夹板和第 二夹板之 间的车门铰链进 行夹持固定， 启动电机带动打磨 头转动， 来回移动紧固组件， 使得 第一夹板和第二夹板夹持的车门铰链 来回与打磨 头打磨， 便于稳定移动， 来回打磨， 节省人 力， 有效提高精准度。 [0009]本实用进一步设置为： 所述第一夹板 的一侧转动设置有若干滚珠， 所述滚珠嵌合 在滚槽内。 [0010]通过上述技术方案： 滚珠在滚槽移动， 使得第一夹板和第二夹板移动更加顺畅稳 定。 [0011]本实用进一步设置为： 所述滚槽 的内壁开设有与 固定板相通的滑槽， 所述螺杆的 一端穿过滑槽 。 [0012]通过上述技术方案： 利用穿过滑槽 的螺杆， 便于使用者推动螺杆使得第一夹板和 第二夹板实现移动， 更加方便 。 [0013]本实用进一步设置为： 所述插杆的一端固定在第一夹板 的一侧， 所述插杆另一端说　明　书 1/3 页 3 CN 218136926 U 3