(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210713127.2 (22)申请日 2022.06.22 (71)申请人 安徽理工大 学 地址 232001 安徽省淮南市山 南新区泰丰 大街168号 (72)发明人 李贵林　 (74)专利代理 机构 北京同辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 11357 专利代理师 沈利芳 (51)Int.Cl. G01N 3/20(2006.01) G01N 3/12(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 一种汽车用电机壳强度检测装置及方法 (57)摘要 本发明公开了一种汽车用电机壳强度检测 装置及方法， 属于汽车用电机壳强度检测装置技 术领域， 包括工作台； 所述工作台设有折弯压块， 折弯压块固定安装在液压推杆上， 折弯压块开设 有压轮安装槽， 压轮安装槽内活动安装有折弯压 轮， 折弯压块与进料辊轮之间设有上固定块， 上 固定块下方设有下活动块； 所述工作台上开设有 第一安装槽， 下活动块上设有导向凸台， 导向凸 台活动安装在第一安装槽内， 通过上固定块和下 活动块完成对待测样件的固定， 待固定完成后通 过折弯压块向下运动， 通过折弯压轮抵触待测样 件完成对待测样件的弯曲， 折弯压轮可以旋转避 免折弯压轮压迫待测样件产生滑动导致待测样 件表面损坏影响测试效果。 权利要求书2页 说明书5页 附图7页 CN 115201023 A 2022.10.18 CN 115201023 A 1.一种汽车用电机壳强度检测装置， 包括工作台(1)， 其特征在于： 所述工作台(1)侧面 设有两个进料辊轮(2)， 进料辊轮(2)的侧面设有折弯压块(4)， 折弯压块(4)固定安装在液 压推杆上， 折弯压块(4)开设有压轮安装槽(41)， 压轮安装槽(41)内活动安装有折弯压轮 (43)， 折弯压块(4)与进料辊轮(2)之间设有上固定块(3)， 上固定块(3)下方设有下活动块 (5)； 所述工作台(1)上开设有第一安装槽(11)， 下活动块(5)上设有导向凸台(52)， 导向凸 台(52)活动安装在第一安装槽(11)内， 第一安装槽(11)下方开设有第二安装槽(12)， 导向 凸台(52)上设有弹簧抵触凸台(53)， 弹簧抵触凸台(53)安装在第二安装槽(12)内， 弹簧抵 触凸台(53)与第二安装槽(12)之间设有第二弹簧(54)， 第一安装槽(11)下方设有凸轮轴安 装孔(14)， 凸轮轴安装孔(14)内设有凸轮安装轴(61)， 凸轮安装轴(61)上设有调整凸轮 (6)， 下活动块(5)受第二弹簧(54)的弹力向下运动， 下活动块(5)下方侧面与调整凸轮(6) 侧面相互抵触。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车用电机 壳强度检测装置， 其特征在于， 所述进料辊轮 (2)上开设有第一限位卡槽(21)， 上固定块(3)下方设有第二限位卡槽(31)， 下 活动块(5)上 设有第三限位 卡槽(51)， 折弯压轮(43)上开设有第四限位 卡槽(44)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用电机壳强度检测装置， 其特征在于， 所述工作台 (1)上开设有第三安装槽(13)， 折弯压块(4)上设有抵触凸台(45)， 抵触凸台(45)活动安装 在第三安装槽(13)， 折弯压块(4)下方设有锁紧杆安装块(7)， 锁紧杆安装块(7)上开设有锁 紧杆安装孔(71)， 锁紧杆安装孔(71)内活动安装有锁紧杆(72)， 抵触凸台(45)一端侧面抵 触在锁紧杆(72)侧面上。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车用电机 壳强度检测装置， 其特征在于， 所述凸轮安装 轴(61)远离调整凸轮(6)的一端安装有第一齿轮(62)， 第一齿轮(62)侧面设有第一齿条 (64)， 第一齿条(64)与第一齿轮(62)相互啮合， 第一齿条(64)通过 液压缸推动。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车用电机 壳强度检测装置， 其特征在于， 所述第 一齿条 (64)与安装在第一滑块(63)上， 第一滑块(63)上开设有抵触斜槽(65)， 锁紧杆(72)侧面设 有第一弹簧安装凸台(74)， 第一弹簧安装凸台(74)侧面设有第一弹簧安装立板(75)， 第一 弹簧安装立板(75)安装在工作台(1)上， 第一弹簧安装立板(75)与第一弹簧安装凸台(74) 之间设有第一弹簧(76)， 锁紧杆(72)远离抵触凸台(45)的一端设有斜面抵触头(73)， 斜面 抵触头(73)位于抵触斜槽(65)内， 抵触斜槽(65)设有抵触斜面(66)， 斜面抵触头(73)与抵 触斜面(66)相互抵触。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车用电机 壳强度检测装置， 其特征在于， 所述下活动块 (5)上设有均匀圆周分布的测试块安装槽(55)， 测试块安装槽(55)上开设有测试块弹簧安 装槽(56)， 测试块安装槽(55)内活动安装有测试块(8)， 测试块(8)上设有回位凸台(81)， 回 位凸台(81)位于测试块弹簧安装槽(56)内， 回位凸台(81)与测试块弹簧安装槽(56)之间设 有测试块回位弹簧(84)， 测试块(8)靠 近第三限位 卡槽(51)的一侧设有强度测试头(82)。 7.根据权利要求5所述的一种 汽车用电机 壳强度检测装置， 其特征在于， 所述下活动块 (5)上设有抵触圆台安装孔(50)， 抵触圆台安装孔(50)中心线与测试块安装槽(55)圆周分 布的中心线重合， 抵触圆台安装孔(50)内活动安装有活动柱(9)， 活动柱(9)上设有抵触圆 台(91)， 测试块(8)靠近抵触圆台安装孔(50)的一侧设有抵触圆头(83)， 抵触圆头(83)与抵权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115201023 A 2触圆台(91)的侧面相互抵触。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115201023 A 3