(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123067848.0 (22)申请日 2021.12.08 (73)专利权人 湖南旗胜精密制造有限公司 地址 412108 湖南省株洲市渌口区朱亭镇 龙凤村(原龙凤乡政 府办公楼)2栋20 3 (72)发明人 黄馨莹　王猛　刘珍　欧阳一帆 　 (74)专利代理 机构 长沙智德知识产权代理事务 所(普通合伙) 43207 专利代理师 向莉 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板 (57)摘要 本实用新型公布了一种航空发动机涡轮叶 片收纳的模板， 涉及航空发动机涡 轮叶片收纳模 板技术领域， 包括模具底板， 模具底板上设置有 收纳放置航空发动机涡轮叶片的第一支撑架以 及第二支撑架， 模具底板上部设置用于保护航空 发动机涡 轮叶片的防护组件， 防护组件包括竖直 对称设置于模 具底板上的下支撑板， 下支撑板上 设置上支撑板， 上支撑板上部设置顶板。 本实用 新型结构简单， 收纳方便， 易于大批量生产和制 造， 设置有防护组件， 用于对航空发动机涡轮叶 片进行收纳以及安全防护作用， 避免航空发动机 涡轮叶片与外界环境发生碰撞产生各种磕碰伤 或者损伤， 设计巧妙， 采用组合式分体设计， 易于 安装、 拆卸 、 维修和更 换操作， 制造成本低下。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216612102 U 2022.05.27 CN 216612102 U 1.一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 包括模具底板 （1） ， 模具底板 （1） 上设置有收纳放置航空发动机涡轮叶片的第一支撑架 （101） 以及第二支撑架 （102） ， 模 具底 板 （1） 上部设置用于保护航空发动机涡轮叶片的防护组件 （2） ， 防护组件 （2） 包括竖直对称 设置于模具底板 （1） 上的下支撑板 （201） ， 下支撑板 （201） 上设置上支撑板 （202） ， 上支撑板 （202） 上部设置顶板 （204） 。 2.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 所述下支 撑板 （201） 与模具底板 （1） 之间间距设置支撑柱 （206） ， 支撑柱 （206） 下端与模具底板 （1） 螺 纹连接， 支撑柱 （20 6） 上端呈光杆 结构且向上插 入下支撑 板 （201） 底部的盲孔内。 3.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 所述下支 撑板 （201） 上端部呈中空状结构， 上支撑板 （202） 下部向下插入下支撑板 （201） 上端部， 插销 （203） 穿过下支撑板 （201） 和上支撑板 （202） 上的通孔， 使上支撑板 （202） 固定于下支撑板 （201） 上部 。 4.根据权利要求3所述的一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 所述上支 撑板 （202） 上间距设置有 多个通孔。 5.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 所述顶板 （204） 面向上支撑板 （202） 的侧部设置连接杆 （205） ， 连接杆 （205） 水平插入上支撑板 （202） 顶部的U型卡槽内。 6.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 其特征在于， 所述第 二 支撑架 （102） 上部呈梯形梳齿结构状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216612102 U 2一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板 技术领域 [0001]本实用新型涉及航空发动机涡轮叶片收纳模板技术领域， 具体为一种航空发动机 涡轮叶片收纳的模板 。 背景技术 [0002]目前， 航空发动机总成和燃油系统各零部件数量众多， 对于航空发动机涡轮叶片 零部件在 装配、 维修和更换的操作过程中， 需要用对这些零部件进 行收纳操作， 避免某些零 部件发生混乱或者产生磕碰伤， 但是目前存在以下技术问题： 1、 航空发动机涡轮叶片零部 件属于非标准件， 现有的 已知模板无法对其实现有效的收纳操作； 2、 这些航空发动机涡轮 叶片零部件在收纳过程中， 因尽量避免与外界环境发生碰撞产生各种磕碰伤或者损伤。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是针对以上问题， 提供一种航空发动机涡轮叶片收纳的模板， 它结构简单， 收纳方便， 易于大批量生产和制造， 设置有防护组件， 用于对航空发动机涡轮 叶片进行收纳以及安全防护作用， 避免航空发动机涡轮叶片与外界环境 发生碰撞产生各种 磕碰伤或者损伤， 设计巧妙， 采用组合式分体设计， 易于安装、 拆卸、 维修和更换操作， 制造 成本低下。 [0004]为实现以上目的， 本实用新型采用的技术方案是： 一种航空发动机涡轮叶片收纳 的模板， 包括模具底板， 模具底板上设置有收纳放置航空发动机涡轮叶片的第一支撑架以 及第二支撑架， 模具底板上部设置用于保护航空发动机涡轮叶片的防护组件， 防护组件包 括竖直对称设置于模具底板上 的下支撑板， 下支撑板上设置上支撑板， 上支撑板上部设置 顶板。 [0005]作为本实用新型的进一步优化， 下支撑板与模具底板之间间距设置支撑柱， 支撑 柱下端与模具底板 螺纹连接， 支撑柱上端呈光杆 结构且向上插 入下支撑 板底部的盲孔内。 [0006]作为本实用新型的进一步优化， 下支撑板上端部呈中空状结构， 上支撑板下部向 下插入下支撑板上端部， 插销穿过下支撑板和上支撑板上 的通孔， 使上支撑板固定于下支 撑板上部。 [0007]作为本实用新型的进一 步优化， 上支撑 板上间距设置有 多个通孔。 [0008]作为本实用新型的进一步优化， 顶板面向上支撑板 的侧部设置连接杆， 连接杆水 平插入上支撑 板顶部的U型卡槽内。 [0009]作为本实用新型的进一 步优化， 第二支撑架上部呈梯形梳齿结构状。 [0010]本实用新型的有益效果： 本实用新型提供了一种航空发动机涡轮叶片收纳的模 板， 它结构简单， 收纳方便， 易于大批量生产和制造， 设置有防护组件， 用于对航空发动机涡 轮叶片进 行收纳和安全防护作用， 避免航空发动机涡轮叶片与外界环境 发生碰撞产生各种 磕碰伤或者损伤， 设计巧妙， 采用组合式分体设计， 易于安装、 拆卸、 维修和更换操作， 制造 成本低廉。说　明　书 1/3 页 3 CN 216612102 U 3