ICS43.180 CCSR86 团体标准 T/CTS18—2023 电动汽车安全技术检验专用装备 通用技术要求 Generaltechnicalrequirementsforspecialsafetytechnologyinspection equipmentofelectricvehicle 2023-7-12发布 2023-7-15实施 中国道路交通安全协会发布 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 I目次 前言..................................................................................II 引言.................................................................................III 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................1 4缩略语...............................................................................2 5分类与型号...........................................................................2 6技术要求.............................................................................2 7试验方法.............................................................................5 8检验规则............................................................................10 9标志、包装、运输和储存..............................................................11 参考文献..............................................................................12 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 II前言 本文件按照T/CAS1.1-2017《团体标准结构和编写指南》要求并参照GB/T1.1-2020《标准化工作 导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国道路交通安全协会提出并归口。 本文件起草单位：石家庄华燕交通科技有限公司、公安部交通管理科学研究所、长安大学、多伦科 技股份有限公司、上海通用汽车有限公司。 本文件主要起草人：邸建辉、谷占勋、吴云强、赵轩、章安强、薛浩翔、杨国亮、李文渊、孟德安、 秦东炜、王乐峰、杨迪、强家辉、张凯、袁晓磊、张广现、于域、张少彦。 本文件为首次发布。 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 III引言 近年来，我国新能源汽车产业进入快速发展阶段，其保有量和产销量连续6年居全球首位，与此同 时，新能源汽车事故频发，引发社会各界关注。因此，强化新能源汽车质量管理，提升其运行安全已刻 不容缓。 2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（国办发〔2020〕 39号），规划中指出，至2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，同时规划中要求强化质量安全保障。 作为在用电动汽车检验配套实施标准，该标准的制定对于未来开展安全检验，解决因设备原因导致的检 验方法不统一、检验项目差异性大、实际操作层面难度大等问题，起到引导作用。 本文件的制定对于电动汽车安全技术检验专用装备的设计、生产、检验、使用起到规范作用。 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 1电动汽车安全技术检验专用装备通用技术要求 1范围 本文件规定了电动汽车安全技术检验专用装备的分类与型号、技术要求、试验方法、检验规则，以 及标志、包装、运输和储存。 本文件适用于在用纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车和增程式电动汽车安全技术检验专用装备 的设计、生产、检验和使用。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验 GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦） GB/T13306标牌 GB/T13384机电产品包装通用技术条件 GB/T19596—2017电动汽车术语 GB/T20234（所有部分）电动汽车传导充电用连接装置 GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 3术语和定义 GB/T19596—2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动汽车安全技术检验专用装备specialsafetytechnologyinspectionequipmentofelectric vehicle 专门用于对电动汽车的电气安全、动力电池安全、运行安全等安全性能进行安全技术检验的设备。 3.2 电气安全检验electricalsafetyinspection 对电动汽车防触电、交流充电、直流充电、电控系统开展的安全技术检验。 3.3 动力电池安全检验tractionbatterysafetyinspection 对可充电储能系统（REESS）的电压、温度、健康状态及BMS系统开展的安全技术检验。 3.4 运行安全检验operationsafetyinspection 对电动汽车加速、制动、滑行所开展的运行安全技术检验。 3.5 交流充电安全检验Acchargingsafetyinspection 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 2对电动汽车交流充电过程中异常状态开展的安全技术检验。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 BMS：蓄电池管理系统（BatteryManagementSystem） REESS：可充电储能系统（RechargeableEnergyStorageSystem） PHEV：插电式混合动力电动汽车(Plug-inHybridElectricVehicle) REEV：增程式电动汽车（RangeExtendedElectricVehicle） 5分类与型号 5.1分类 5.1.1按检验功能，电动汽车安全技术检验专用装备分为电气安全检验装备、动力电池安全检验装备、 运行安全检验装备和电气安全、动力电池安全、运行安全三项检验任意组合的多功能检验装备。 5.1.2按结构与形式，电动汽车安全技术检验专用装备（以下简称“检验装备”）分为固定式检验装备 和便携式检验装备。 5.2型号 检验装备的型号表示方法见图1。 图1型号表示方法 示例1： 多功能检验（电气与动力电池安全检验）、第一次改进的固定式检验装备,其型号表示为：EVTE-012-S-A-XXXX。 示例2： 动力电池安全检验、第三次改进的便携式检验装备，其型号表示为：EVTE-002-P-C-XXXX。 6技术要求 6.1一般要求 6.1.1检验装备外表面应平整、光洁，无明显的磕伤、划痕；涂装应表面均匀、附着力强。 6.1.2所有螺栓、螺母应经过表面处理，连接应牢固。 6.1.3焊接件应无焊渣，焊点应平整、均匀，无焊穿、裂纹、脱焊等缺陷。 6.1.4检验装备气路、油路应密封良好，无泄漏现象。EVTE— — — — 企业名称代码 改进序号，用A、B、C…表示 结构与形式：S-固定式，P-便携式 检验类别代码：001-电气安全检验,002-动力电 池安全检验,003-运行安全检验，012-电气与动 力电池安全检验，013-电气及运行安全检验， 023-动力电池及运行安全检验，123-电气、动 力电池及运行安全检验 检验装备代码 全国团体标准信息平台 T/CTS18—2023 36.1.5检验装备的电气元件、插接件应装配牢靠，布线应整齐，焊点应光滑，无虚焊。 6.1.6检验装备应有声、光报警装置。 6.1.7安全防护应符合以下要求： a）电气系统的绝缘电阻不小于5MΩ； b）电气系统能承受1.5kV、50Hz，历时1min的耐压试验，不出现击穿、飞弧等现象； c）固定式检验装备应设有紧急停止手动按钮； d）固定式检验装备设置有明显接地标志的接地装置，并可靠接地； e）检验装备应在明显位置标注有高压警告标志； f）电气控制柜及其它柜体的外壳防护等级应不低于IP54。 6.1.8运行安全检验装备应采用滚筒结构