(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123325001.8
(22)申请日 2021.12.28
(73)专利权人 江苏华凯比克希线 束有限公司
地址 212300 江苏省镇江市丹阳市丹北镇
新桥西环路
(72)发明人 顾伟凯
(74)专利代理 机构 镇江信众合 一专利代理事务
所(普通合伙) 32407
专利代理师 黄青
(51)Int.Cl.
G01N 3/56(2006.01)
G01N 3/04(2006.01)
G01N 3/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车线 束耐刮磨试验机
(57)摘要
本实用新型公开了一种汽车线束耐刮磨试
验机, 包括: 底座与电机; 还包括设置于底 座上的
固定架、 线束固定板装置、 刮磨装置以及驱动组
件; 本实用新型设置了固定架、 线束固定板装置、
刮磨装置以及驱动组件, 汽车线束放置在定位板
的限位槽中, 两端用压板压好, 电机带动刮磨装
置来回运动, 刮片对线束表面反复刮磨, 刮磨装
置上部能增加配重提升刮磨的强度, 通过刮磨的
时长来认定线束的耐刮磨性能, 有利于帮助研发
人员进一 步的提升线 束性能。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页
CN 216978704 U
2022.07.15
CN 216978704 U
1.一种汽车线 束耐刮磨试验机, 包括: 底座与电机;
其特征在于, 还包括设置于所述底座上的固定架、 线束固定板装置、 刮磨装置以及驱动
组件; 所述固定架具有第一立板、 第二立板、 第三立板以及横板, 三块立板依次间隔固定在
所述底座上, 横板两端固定在第一立板与第二立板的顶部, 第二立板与第三立板之间设置
两根导杆, 所述刮磨装置设置于导杆上; 所述线束固定板装置设置于所述第二立板与所述
第三立板之间且固定在所述底座上; 所述驱动组件具有连杆与偏心轮, 偏心轮固定在所述
电机的转动轴上, 连 杆两端分别连接偏心轮与所述刮磨装置 。
2.如权利要求1所述的汽车线束耐刮磨试验机, 其特征在于, 所述线束固定板装置具有
定位板、 压 板以及固定 螺丝。
3.如权利要求2所述的汽车线束耐刮磨试验机, 其特征在于, 所述定位板上设有限位
槽。
4.如权利要求1所述的汽车线束耐刮磨试验机, 其特征在于, 所述刮磨装置具有滑块、
刮片夹、 刮片、 立柱以及压块。
5.如权利要求1所述的汽车线束耐刮磨试验机, 其特征在于, 所述第 二立板与 所述第三
立板上设有开口。
6.如权利要求1所述的汽车线束耐刮磨试验机, 其特征在于, 所述电机设置在所述横板
上。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 216978704 U
2一种汽车线束耐刮磨试验机
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车线 束技术领域, 具体地说, 涉及一种汽车线 束耐刮磨试验机 。
背景技术
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体, 指由铜材冲制而 成的接触件端子与电线线束压
接后, 外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等, 以线束捆扎形成连接电路的组件。 汽车线束在
长时间的使用中会受到周边物体的碰擦, 如果线束的耐刮磨性不好就会容易破损造成汽车
故障, 为了在研发过程中了解线 束的耐刮磨性 提供了一种汽车线 束耐刮磨试验机 。
实用新型内容
[0003]有鉴于此, 本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种汽车线束耐刮磨试验
机, 解决了现有技 术中汽车线 束耐刮磨试验机实用性 不好的问题。
[0004]为了解决上述技术问题, 本实用新型公开了一种汽车线束耐刮磨试验机, 包括: 底
座与电机; 还包括设置于底座上的固定架、 线束固定板装置、 刮磨装置以及驱动组件; 固定
架具有第一立板、 第二立板、 第三立板以及横板, 三块立板依次间隔固定在底座上, 横板两
端固定在第一立板与第二立板的顶部, 第二立板与第三立板之间设置两根导杆, 刮 磨装置
设置于导杆上; 线束固定板装置设置于第二立板与第三立板之间且固定在底座上; 驱动组
件具有连杆与偏心轮, 偏心轮固定在电机的转动轴 上, 连杆两端分别连接偏心轮与刮磨装
置。
[0005]进一步地, 其上述线 束固定板装置具有定位板、 压 板以及固定 螺丝。
[0006]进一步地, 其上述定位板上设有限位槽 。
[0007]进一步地, 其上述刮磨装置具有滑块、 刮片夹、 刮片、 立柱以及压块。
[0008]进一步地, 其上述第二 立板与第三 立板上设有开口。
[0009]进一步地, 其上述电机设置在横板上。
[0010]与现有技 术相比, 本申请可以获得包括以下技 术效果:
[0011]本实用新型设置了固定架、 线束固定板装置、 刮磨装置以及驱动组件, 汽车线束放
置在定位板的限位槽中, 两端用压板压好, 电机带动刮磨装置来回运动, 刮片对线束表面反
复刮磨, 刮磨装置上部能增加配重提升刮磨的强度, 通过刮磨的时长来认定线束的耐刮磨
性能, 有利于帮助研发人员进一 步的提升线 束性能。
[0012]当然, 实施本申请的任一产品必不 一定需要同时达 到以上所述的所有技 术效果。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解, 构成本申请的一部分, 本申
请的示意性实施例及其说明用于解释本申请, 并不构成对本申请的不当限定 。 在附图中:
[0014]图1是本实用新型一实施方式的汽车线 束耐刮磨试验机的示 意图。
[0015]附图标识说 明 书 1/2 页
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专利 一种汽车线束耐刮磨试验机
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