(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123222155.4 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 成都克万机 械设备技 术服务有限 公司 地址 610100 四川省成 都市经济技 术开发 区 （龙泉驿区） 车城东六路3 66号 (72)发明人 蒋景凤　易亚强　张明　王玉银　 (74)专利代理 机构 成都信捷同创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 51323 专利代理师 左正超 (51)Int.Cl. G01N 3/02(2006.01) G01N 3/56(2006.01) (54)实用新型名称 一种油漆耐磨性检测装置 (57)摘要 一种油漆耐磨性检测装置， 属于油漆检测领 域， 包括底座； 底座的顶部表面上连接有立柱， 底 座的顶部端面中滑动连接有升降架， 升降架的中 间底部端面内滑动连接有往复滑 块， 往复滑块底 部滑动连接有升降滑块， 升降滑 块底部插接有打 磨板； 控制杆转动连接在底座的空腔中用于驱动 升降架； 该油漆耐磨性检测装置新型通过转动控 制杆左端的手轮， 控制杆通过控制蜗杆带动控制 蜗轮转动， 从而调整升降螺杆在控制蜗轮中的高 度， 从而对升降架的高度进行调节， 使升降滑块 和打磨板在重力的作用下与油漆检测板相接触， 便于提高油漆耐磨性检测的准确性， 同时能够方 便油漆检测板的拆装。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 216717995 U 2022.06.10 CN 216717995 U 1.一种油漆耐磨性检测装置， 包括底座(1)； 其特征在于： 所述底座(1)的顶部表面上连 接有立柱(2)， 底座(1)的顶部端面中滑动连接有升降架(3)， 升降架(3)的中间底部端面内 滑动连接有往复滑块(7)， 往复滑块(7)底部滑动连接有升降滑块(8)， 升降滑块(8)底部插 接有打磨板(9)； 控制杆(5)转动连接在底 座(1)的空腔中用于驱动升降架(3)； 驱动电机(6) 安装于升降架(3)的左侧顶部用于驱动往复滑块(7)。 2.根据权利要求1所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述立柱(2)的底部 焊接在底座(1)的顶部表面上， 立柱(2)的底部套接有弹簧(201)， 弹簧(201)的顶部连接有 固定板(202)， 固定板(202)滑动 连接在立柱(2)顶部， 立柱(2)的顶部螺纹连接有蝶形螺母 (203)。 3.根据权利要求1所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述升降架(3)呈几 字形， 升降架(3)的中间底部端面中焊接有两根限位横杆(301)， 升降架(3)的左右两侧底部 焊接有升降螺杆(3 02)， 升降螺杆(3 02)螺纹连接在控制蜗轮(4)中。 4.根据权利要求3所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述控制杆(5)的左 端连接有手轮， 控制杆(5)的杆体上对称焊接有两个控制蜗杆(501)， 控制蜗杆(501)的后侧 壁与控制蜗轮(4)前侧啮合连接 。 5.根据权利要求1所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述驱动电机(6)的 驱动杆上对称开设有两个往复螺纹(6 01)， 往复螺纹(6 01)连接在往复滑块(7)的顶部 。 6.根据权利要求3所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述往复滑块(7)的 前后侧壁上焊接有限位滑块(701)， 限位滑块(701)滑动连接在升降架(3)中间底部端面中 焊接的两根限位横杆(3 01)上。 7.根据权利要求1所述的一种油漆耐磨性检测装置， 其特征在于： 所述往复滑块(7)底 部滑动连接有升降滑块(8)， 升降滑块(8)中间处开设有前后贯穿的砝码放置口， 升降滑块 (8)的底部端面后侧开设有梯形插槽(801)， 打磨板(9)通过顶部的梯形插块(901)插接于梯 形插槽(801)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216717995 U 2一种油漆耐磨性检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及油漆 检测技术领域， 尤其涉及一种油漆耐磨性检测装置 。 背景技术 [0002]生活中的材料的耐磨损性能是用磨耗量或耐磨指数表示， 耐磨性又称耐磨耗性， 而油漆的耐磨性是油漆的一项重要指标， 此指标是指耐磨性好的油漆在涂覆完成后， 材料 表面不易形成划痕， 现有的油漆耐磨性检测通常采用人工进行油漆耐磨性测试， 人工很难 采用均匀的力度对油漆表面进行摩擦， 油漆检测结果的可信度低， 不能保证油漆是在均匀 力度下测出的耐磨性。 [0003]于是， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供一种油漆耐磨性检测装置， 以期 达到更具有更加实用价 值性的目的。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种油漆耐磨性检测装置， 以解决上述背景技术中提 出的现有油漆耐磨性检测通常采用传统人工控制进行油漆耐磨性测试， 人工很难采用均匀 的力度对油漆表面进行摩擦， 油漆检测结果的可信度低， 不能保证油漆是在均匀力度下测 出的耐磨性的问题。 [0005]本实用新型油漆耐磨性检测装置的目的与功效， 由以下 具体技术手段所达成： [0006]一种油漆耐磨性检测装置， 其中， 该油漆耐磨性检测装置包括底座； 所述底座的内 部为空腔， 底座的顶部表面上连接有立柱， 底座的顶部端面中滑动连接有升降架， 升降架的 中间底部端面内滑动连接有往复滑块， 往复滑块底部滑动连接有升降滑块， 升降滑块底部 插接有打磨板； 控制杆转动连接在底座的空腔中用于驱动升降架； 驱动电机安装于升降架 的左侧顶部用于驱动往复滑块。 [0007]进一步的， 所述立柱的底部焊接在底座的顶部表面上， 立柱的底部套接有弹簧， 弹 簧的顶部连接有固定 板， 固定板滑动连接在立柱 顶部， 立柱的顶部 螺纹连接有蝶形螺母。 [0008]进一步的， 所述升降架呈几字形， 升降架的中间底部端面中焊接有两根限位横杆， 升降架的左右两侧底部焊接有升降螺杆， 升降螺杆螺纹连接在控制蜗轮中。 [0009]进一步的， 所述控制 杆的左端连接有手轮， 控制 杆的杆体上对称焊接有两个控制 蜗杆， 控制蜗杆的后侧壁与控制蜗轮前侧啮合连接 。 [0010]进一步的， 所述驱动电机 的驱动杆上对称开设有两个往复螺纹， 往复螺纹连接在 往复滑块的顶部 。 [0011]进一步的， 所述往复滑块的前后侧壁上焊接有限位滑块， 限位滑块滑动连接在升 降架中间底部端面中焊接的两根限位横杆 上。 [0012]进一步的， 所述往复滑块底部滑动连接有升降滑块， 升降滑块中间处开设有前后 贯穿的砝码放置口， 升降滑块的底部端面后侧 开设有梯形插槽， 打磨板通过顶部的梯形插 块插接于梯形插槽中。说　明　书 1/4 页 3 CN 216717995 U 3