(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123380261.5 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 中交二公局东萌工程有限公司 地址 710000 陕西省西安市高新区信息大 道2号企业壹号公园19号 (72)发明人 韩绍鹏　周志宇　胡军涛　 (74)专利代理 机构 天津创信方达专利代理事务 所(普通合伙) 12247 专利代理师 段小丽 (51)Int.Cl. E01D 22/00(2006.01) E01D 19/10(2006.01) E01C 23/01(2006.01) E01C 23/09(2006.01) B01D 46/12(2022.01) (54)实用新型名称 一种桥梁维修加固装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种桥梁维修加固装置， 具体涉及道路施工设备技术领域， 包括底板， 所 述底板下端四角均固定安装有滚轮， 所述底板上 端后部固定安装有把手， 所述底板上端中部固定 安装有加压过滤机构， 所述底板左端中部和右端 中部均固定安装有安装板， 所述底板下端中部固 定安装有定位机构， 所述定位机构位于波纹软管 围成的区域内。 本实用新型设计将加固装置推到 裂缝处， 开启 第一电机和第二电机， 通过机械连 接使喷气头位于裂缝上方， 然后开启抽风机， 通 过抽风机的运行， 使密封箱内部的在空气在波纹 软管的隔离下循环的将裂缝之中的灰尘等带入 密封箱内， 降低了对环境的污染， 提高了粘合剂 的固定强度。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 216712778 U 2022.06.10 CN 216712778 U 1.一种桥梁维修加固装置， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)下端四角均固定安 装有滚轮(2)， 所述底板(1)上端后部固定安装有把手(3)， 所述底板(1)上端中部固定安装 有加压过滤机构(7)， 所述底板(1)左端中部和右端中部均固定安装有安装板(4)， 两个所述 安装板(4)下端中部均转动安装有机械式千斤顶(5)， 两个所述机械式千斤顶(5)下端均转 动安装有托板(6)， 所述底板(1)下端中部固定安装有波纹软管(8)， 所述底板(1)下端中部 固定安装有定位机构(9)， 所述定位机构(9)位于波纹软 管(8)围成的区域内。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述底板(1)上端中部 开设有与下端相通的矩形孔(1 1)。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述加压过滤机构(7) 包括密封箱(71)， 所述密封箱(71)下端与底板(1)上端中部固定连接在一起， 所述密封箱 (71)底壁中部固定安装有隔板(75)， 所述密封箱(71)内表面左侧壁中部和隔板(75)左端中 部共同固定安装有两个过滤板(72)， 所述密封箱(71)内腔底 壁左部开设有与密封箱(71)下 端相通的通孔(76)， 所述密封箱(71)内腔底壁右部固定安装有抽风机(73)， 所述密封箱 (71)下端右部固定安装有出风管(74)， 所述出风管(74)内腔与密封箱(71)内腔相通且与抽 风机(73)输出端固定连接在一 起。 4.根据权利要求3所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述定位机构(9)包括 两个滑板(91)， 两个所述滑板(91)左端和右端均共同固定安装有固定板(92)， 两个所述滑 板(91)下端和两个固定板(92)下端共同与波纹软管(8)内表面下部固定连接在一起， 所述 底板(1)下端中部固定安装有两个气缸(93)， 两个所述气缸(93)输出端均滑动安装有活塞 杆， 两个所述活塞杆下端分别与两个固定板(92)上端中部固定连接在一起， 位于前部的所 述滑板(91)上端左部固定安装有第一电机(95)， 所述第一电机(95)输出端通过联轴器固定 安装有第一螺纹杆(96)， 两个所述滑板(91)上端中部共同滑动安装有凹型板(94)， 所述第 一螺纹杆(96)外表面与凹型板(94)前端中部 螺纹连接在一 起。 5.根据权利要求4所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述凹型板(94)上端中 部开设有与下端相通的滑槽(94 11)， 所述凹型板(94)内表 面前侧壁左部固定安装有第二电 机(941)， 所述第二电机(941)输出端通过联轴器固定安装有第二螺纹杆(942)， 所述第二螺 纹杆(942)后端与凹型板(94)内表面后侧壁左部转动连接在一起， 所述凹型板(94)内表面 前侧壁右部和后侧壁右部共同固定安装有滑杆(9 43)， 所述滑杆(9 43)外表面滑动连接有固 定块(944)， 所述固定块(94 4)左端与第二螺纹杆(942)外表面螺纹连接在一 起。 6.根据权利要求5所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述出风管(74)下端依 次贯穿矩形孔(11)内腔和固定块(944)上端中部延伸至下部并固定连接有喷气头(9443)， 所述固定块(94 4)下端左部固定安装有微型监控探 头(9442)。 7.根据权利要求1所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 两个所述托板(6)下端 均矩形阵列固定安装有 若干锥形块(61)。 8.根据权利要求3所述的一种桥梁维修加固装置， 其特征在于： 所述隔板(75)的垂直高 度小于密封箱(71)内腔顶壁与内腔底壁之间的垂直距离 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216712778 U 2一种桥梁维修加固装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及道路施工设备技 术领域， 具体涉及一种桥梁维修加固装置 。 背景技术 [0002]桥梁， 一般指架设在江河湖海上， 使车辆行人等能顺利通行的构筑物， 在桥梁长时 间运行后， 需要对桥梁进行加固维护， 就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能 力及其使用性能得到提高， 以满足新的要求； 通过对桥面进 行处理加固后， 可以延长桥梁的 使用寿命， 用少量的资金投入， 使桥梁能满足交通 量的需求。 [0003]在混凝土硬化过程中， 由于混凝土脱水或者受温差等的影响， 会引起混凝土胀缩 或收缩不均匀而产生裂缝； 裂缝产生势必会影响桥梁的整体稳固性， 目前修补裂缝加固的 方法多是通过向裂缝灌入粘合剂， 但受到裂缝内灰尘的影响， 裂缝修补后易出现修补体脱 离， 影响维修效果， 现有 大多通过人工刷除灰尘或高压气 体将裂缝内灰尘吹出， 但存在劳动 强度大， 污染环境 等缺陷。 实用新型内容 [0004]为此， 本实用新型提供一种桥梁维修加固装置， 以解决现有技术中由于桥梁裂缝 中的灰尘清理不彻底而导致粘合剂整体稳固性降低以及在对裂缝内部进行清理时吹出的 灰尘污染环境的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种桥梁维修加固装置， 包括底板， 所述底板下端四角均固定安装有滚轮， 所述底 板上端后部固定安装有把手， 所述底板上端中部固定安装有加压过滤机构， 所述底板左端 中部和右端中部均固定安装有安装板， 两个所述安装板下端中部均转动安装有机械式千斤 顶， 两个所述机械式千斤顶下端均转动安装有托板， 所述底板下端中部固定安装有波纹软 管， 所述底板下端中部固定安装有定位机构， 所述定位机构位于波纹软 管围成的区域内。 [0007]进一步地， 所述底板上端中部开设有与下端相通的矩形孔； 使回流并带有灰尘的 空气进入到密封箱内腔。 [0008]进一步地， 所述加压过滤机构包括密封箱， 所述密封箱下端与底板上端中部固定 连接在一起， 所述密封箱底壁中部固定安装有隔板， 所述密封箱内表面左侧 壁中部和隔板 左端中部共同固定安装有两个过滤板， 所述密封箱内腔底壁左部开设有与密封箱下端相通 的通孔， 所述密封箱内腔底壁右部固定安装有抽风机， 所述密封箱下端右部固定安装有出 风管， 所述出风管内腔与密封箱内腔相通且与抽风机输出端固定连接在一起； 抽风机可以 将空气通过出风管吹出， 当回流的空气进入通过通孔进入到密封箱内腔时， 通过过滤板可 以将该空气进行 过滤， 防止带有灰尘的空气重新进入到裂缝中。 [0009]进一步地， 所述定位机构包括两个滑板， 两个所述滑板左端和右端均共同固定安 装有固定板， 两个所述滑板下端和两个固定板下端共同与波纹软管内表面下部固定连接在 一起， 所述底板下端中部固定安装有两个气缸， 两个所述气缸输出端均 滑动安装有活塞杆，说　明　书 1/5 页 3 CN 216712778 U 3