(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122969152.0 (22)申请日 2021.11.30 (73)专利权人 宿州市龙腾 专用车制造有限公司 地址 234000 安徽省 宿州市萧县 黄口镇徐 商路 (72)发明人 杜广亚　 (74)专利代理 机构 上海恩凡知识产权代理有限 公司 31459 专利代理师 吴尧晓 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种半挂车厢生产用零件 储存装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种半挂车厢生产用零 件储存装置。 本实用新型中包括柜体， 所述柜体 的底部外壁 设置有三个以上行走轮， 柜体顶部外 壁设置有放置台， 柜体的一侧外壁通过螺栓固定 有真空泵,真空泵的一侧外壁设置有抽气管， 抽 气管的另一端设置有三通阀， 三通阀的两侧均设 置有抽气分管， 两个抽气分管的另一端均与 柜体 相连接， 柜体的相对一侧内壁设置有隔板一， 柜 体通过隔板一隔开有分类存放室和储存室； 通过 启动真空泵， 使得真空泵通过抽气管将柜体内的 气体抽至真空状态， 避免零件与空气接触， 出现 氧化生锈的现象， 影响使用寿命， 当柜体内的湿 度过大时， 通过加热元件对柜体内部进行加热干 燥， 防止零件受潮生锈。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216886747 U 2022.07.05 CN 216886747 U 1.一种半挂车厢生产用零件储存装置， 包括柜体(8)， 其特征在于， 所述柜体(8)的底部 外壁设置有三个以上行走轮(1)， 柜体(8)顶部外壁设置有放置台(5)， 柜体(8)的一侧 外壁 通过螺栓固定有真空泵(9),真空泵(9)的一侧外壁设置有抽气管(10)， 抽气管(10)的另一 端设置有三通阀(13)， 三通阀(13)的两侧均设置有抽气分管(11)， 两个抽气分管(11)的另 一端均与柜体(8)相连接， 柜体(8)的相对一侧内壁设置有隔板一(3)， 柜体(8)通过隔板一 (3)隔开有分类存放室(15)和储存室(17)， 隔板一(3)的两侧外壁均设置有三个以上加热元 件(18)， 柜体(8)的一侧外壁设置有拉手(12)， 柜体(8)的顶部一侧外壁设置有换气管(7)。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 所述储存室 (17)的一侧外壁 通过铰链铰接有柜门(2)， 柜门(2)的一侧外壁设置有温控器(4)。 3.根据权利要求2所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 所述温控器 (4)与加热元件(18)电性连接， 隔板一(3)的一侧外壁开设有三个以上通孔(16)， 储存室 (17)的顶部内壁设置有温度检测器。 4.根据权利要求1所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 所述分类存 放室(15)与隔板一(3)相对的一侧内壁均开设有三个以上滑槽(14)， 每两个相对的滑槽 (14)均滑动有滑轨(20)。 5.根据权利要求4所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 所述滑轨 (20)的一侧外壁均设置有抽屉(6)， 抽屉(6)的一侧内壁设置有密封条(22)， 抽 屉(6)内设置 有四个放置 槽。 6.根据权利要求5所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 每个所述放 置槽的相对一侧内壁均粘接有三个以上橡胶板(19)。 7.根据权利要求6所述的一种半挂车厢生产用零件储存装置， 其特征在于， 每两个相邻 的所述橡胶板(19)之间均形成有调节槽， 每两个相对的调节槽内均滑动连接有隔板二 (21)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216886747 U 2一种半挂车厢生产用零件储 存装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及零件储存技术领域， 尤其涉及一种半挂车厢生产用零件储存装 置。 背景技术 [0002]半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面， 并且装有可将水平和垂直 力传递到牵引车 的联结装置的挂车,半挂车一般是三轴半挂车， 其种类分为十一米仓栏半 挂车， 十三米仓栏， 低平板 半挂车等好多种类,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型 的运输交通工具， 在半挂车厢生产过程中， 零件颇多， 零件储藏箱必不可少， 而零件储存时 对储存的环境有所要求。 [0003]然而现有的半挂车厢生产用零件储藏箱在其箱体内部储存空间干燥方面未做处 理和改善， 使得储存设备内部湿度过大会导致零件受潮生锈， 影响零件的后续使用， 同时使 得使用寿命减少， 进而影响生产进程和质量， 所以我们需要一款新型 的半挂车厢生产用零 件储存装置来解决上述问题， 满足人们的需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足， 提供一种半挂车厢生产用零件储存 装置。 [0005]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的： 包括柜体， 所述柜体的 底部外壁设置有三个以上行走轮， 柜体顶部外壁设置有放置台， 柜体的一侧外壁通过螺栓 固定有真空泵,真空泵的一侧外壁设置有抽气管， 抽气管的另一端设置有三通阀， 三通阀的 两侧均设置有抽气分管， 两个抽气分管 的另一端均与柜体相连接， 柜体的相对一侧内壁设 置有隔板一， 柜体通过隔板一隔开有分类存放室和储存室， 隔板一的两侧外壁均设置有三 个以上加热 元件， 柜体的一侧外壁设置有拉手， 柜体的顶部一侧外壁设置有换气管。 [0006]作为本实用新型再进一步的方案： 所述储存室的一侧外壁通过铰链铰接有柜门， 柜门的一侧外壁设置有温控器。 [0007]作为本实用新型再进一步的方案： 所述温控器与加热元件电性连接， 隔板一的一 侧外壁开设有三个以上通 孔， 储存室的顶部内壁设置有温度检测器。 [0008]作为本实用新型再进一步的方案： 所述分类存放室与隔板一相对的一侧内壁均开 设有三个以上滑槽， 每两个相对的滑槽均滑动有滑轨 。 [0009]作为本实用新型再进一步的方案： 所述滑轨 的一侧外壁均通过螺栓固定有抽屉， 抽屉的一侧内壁设置有密封条， 抽屉内设置有四个放置 槽。 [0010]作为本实用新型再进一步的方案： 每个所述放置槽的相对一侧内壁均粘接有三个 以上橡胶板 。 [0011]作为本实用新型再进一步的方案： 每两个相邻的所述橡胶板之间均形成有调节 槽， 每两个相对的调节槽内均滑动连接有隔板二。说　明　书 1/3 页 3 CN 216886747 U 3